Зачем нужен МАР

[ender11]

А в OHC MAP и BAP - это один и тот же датчик.

ээээ... а во время движения он работает? или только при запуске?

[Мелкий Кот]

ээээ... а во время движения он работает? или только при запуске?

Работать-то он однозначно работает. Никто ж не будет от него питание убирать. Вопрос в том, используется или нет. Надо посмотреть.

[sasha_tuman]

Мелкий Кот Судя по сегодняшней ситуации то работает в движении..
Вчера отключил ДПДЗ, езда стала плавной, разгон плавный... едет на 1-й на холостых без рывков, и с места трогается тоже без рывков...

С утра втулил МАР... Точно от ДОНСа, заинсталил, подключил, поехал... наблюдается следующщая картина... при натиске на педаль, и по мере роста оборотов чусвствуется провал... тоесть идет разгон, потом ОЩУТИМО... да же слишком ощутимо пропадает тяга..но пропадает не на много - машина продолжает ехать, и приходится дальше тапку давить...
Складывается впечатлени что При росте оборотов комп отсекает часть бенза в форсунки, и изза того и малнькрий такой провальчик...
Вечером посчтавлю ДПДЗ - посмотрю как они в паре работать будут...

[StaVka]

саша поставь на дпдз 0,9 вольт,тоже без рывков будет

[sasha_tuman]

Слав,но с 1 В начинается переходной режим.... и что, чуть я нажму на педаль - начнется сразу переходной! Стоп.. так рывки изза ДПДЗ.. не изза МАРа?

[atom]

саша поставь на дпдз 0,9 вольт,тоже без рывков будет

Кстати еще и в ФАКе в конце статьи про ЕЕЦ-4 написано напряжение меньше 0,7В, а в идеале 0,5В. И у меня с 0,55 работает лучше, чем 0,83.
Так что может не стоит всем советовать 0,9В :)
http://www.souleyman.ru/forum/knowledge/kb_show.php?id=33

[StaVka]

http://oldfuelinjection.com/?p=30
atom тогда объясни что за напряжения в таблице

souleyman.ru/forum/viewtopic.php?f=45&t=24925&start=100

ссылка выше читай тему про ДПДЗ

[StaVka]

sasha_tuman у меня дергалась при трогании с места,поставил 0,9 дергания пропали

[atom]

тогда объясни что за напряжения в таблице

0,9В соответствует 13 градусам открытия заслонки. Ты знаешь, на сколько градусов у тебя открыта заслонка на ХХ?
И еще в твоей ссылке есть такая фраза:

•Closed Throttle can be anywhere between 0.6-1.0 volts - при закрытой заслонке значения ТПС могут быть 0,6-1В
•Part Throttle is triggered @ 0.04 volts above Closed Throttle - мозги считают,что частично открытая заслонка - при значении 1,04В
•Full Throttle is triggered @ 2.71 volts above Closed Throttle

мозги считают ,что полностью открытая заслонка - при значении 3,71В.

Получается, что можно выставлять от 0,6 до 1,0В, все равно мозг считает заслонку приоткрытой только при 1,04В...
Если я правильно понял

[StaVka]

atom
Уже три человека проэксперементировали с 0,9 В и все говорят что авто лучше отзываться на педаль газа стала.Откуда вы вообще взяли 0,5 В?

0,45 В это напряжение когда ротор датчика находится в крайнем левом положении,а не при закрытой заслонке,а 5 В - когда ротор находится в крайнем правом положении! А напряжение должно быть 0,901 +- 3 %
These values may vary 3 percent due to sensor
and VREF variations.
Покажите мне ссылку где написано 0,5 В?

Получается, что можно выставлять от 0,6 до 1,0В, все равно мозг считает заслонку приоткрытой только при 1,04В...
Если я правильно понял

Получается что так,только не при 1,04 а при 1,4 В, но опять же эксперементально проверено что при уменьшении или увеличении напряжения ДПДЗ меняется угол опережения зажигания.Поэтому при 0,5 В угол опережения будет меньше(где-то 12 градусов) соответственно смесь будет загораться позже от чего и возникают рывки,при 0,9 В зажигание устанавливается в районе 18 градусов соответсвенно смесь загорается вовремя и рывки пропадают. Угол опережения взят из таблицы именно по двигателю NRC,для других типов двигателей он может меняться. http://faq.ford77.ru/info/eng_data_sc85.htm

[StaVka]

Подскажите симптомы умирающего МАП сенсора?
Как ведет себя авто на холостом ходу и при движении?
У кого и какие траблы пропали после замены МАПа на исправный?

[Толстый 757]

StaVka
1.Когда МАПу ппц, будет код 17,27,42;
2.Когда МАПу ппц, мотор вообще еле живой, пока штекер с него не сдёрнешь, ехать невозможно

[Incredible]

Толстый 757
У него же ОНС, там ещё и расходомер, может быть не так сильно будет заметно.

[Толстый 757]

Incredible
Хрен ево знает, что там на ОХЦе, на 2,9, уж на что ему всё пох, но без МАПа - такоой жопэнс, что ваще.

[sergant3]

на 2,9, уж на что ему всё пох, но без МАПа - такоой жопэнс, что ваще.

Ну ка, ну ка, раскажь, чё там с ним без МАР-а...
У меня за всё время путешествия по Раиссе выскочил код МАРа, сбросил мозги - больше не появился. Но мотор тупит - шо зверь пушной!!! Хочет едет, хочет нет. Тапкосенсор новый, воздухотермометр новый. Да всё новое... а мар был вскрыт, до меня... вроде на герметике сидит по соединению корпуса. Чё будет, если я без его покатаюсь?
Щас на ХХ 1.1-1.4 л/ч, средний 8.9

[gmiro]

Бля, народ, вам не в облом столько тыкать фишки на датчики туда-сюда! Снимите сначала коды ошибок, потом елозайте датчиками. Можешь ты МАР менять на другой к примеру сколько угодно, или отключать его, а у тебя еще какой-то датчик глючит....
Насчет ДПЗД нет единой мысли про напругу. У меня експерементальным путем получилось, что при 0,5 -0,53 В нормально двигатель работает. Я его настраивал по сопротивлению вот здесь глянь viewtopic.php?f=45&t=24925&p=384826&hilit=%D0%94%D0%9F%D0%97%D0%94#p384826. Для разных двигателей сопра от него разная!!!

[Толстый 757]

sergant3
Троит, пердит, ехать отказуется, ужоснах короче.

Щас на ХХ 1.1-1.4 л/ч, средний 8.9

это кошерно

[sergant3]

Бля, народ, вам не в облом столько тыкать фишки на датчики туда-сюда! Снимите сначала коды ошибок, потом елозайте датчиками.

А ничё, что у меня 11? А машин тупит!!! Я грешу канешна на "отсутствие" массы в нужных местах. Но в каких - не знаю. Для этого надо снова всё авто разобрать. Это дело канешна не за горами... на зиму поставлю авто на перебор пихла и вкрячку полного привода. НО! Я то пока езжу! И эта "внезапная" тупизна ДОСТАЛА !!!

[sergant3]

Троит, пердит, ехать отказуется, ужоснах короче.

НЕ троит, НЕ пердит, НО... НЕ ЕДЕТ!!! иногда... Я правда ещё не менял комутатор с холлом...
ЗЫ, про "кошерно"... а 1 литр масла на 1000 тоже кашерно?! За прогулку по Россее полностью сменил масло )))

[gmiro]

"11" и при КОЕО и при KOER? И в памяти ничего нету?