Хочу приобрести купе, дайте совет...

[ford1972s]

Представитель Мерина в одном интервью сказал,что сейчас,мол,мы сейчас рубим деньги за эмблему,а качество осталось в прошлом.

[grin47]

ford1972s
Этого представителя потом в газенваген не засунули?

[Мatador]

он уже сравнивает Мерин с китайцами

я сравниваю 15 летние ведра, с новыми ведрами, которые в состоянии не сыпатся 100 тыс минимум, а потом не вгоняют в долги при поломке. Тоесть то, что в одной цене и стоит дешевле квартиры, да куда там целой квартыры... увелечение площади с доплатой

не засунули?

за правду? это был бы нонсенс

[grin47]

за правду?

Правда - вещь относительная

я сравниваю 15 летние ведра, с новыми ведрами

Я понимаю. Но как у тебя получается, что 15летнее немецкое ведро хуже нового китайского, я не понимаю, хоть убей!

которые в состоянии не сыпатся 100 тыс минимум

Да, он не будет сыпаться, он тупо развалится после второго поворота

[ford1972s]

представителя потом в газенваген не засунули

В Бобруйск по моему отправили.

[psf735]

....на автоваз

[Мatador]

что 15летнее немецкое ведро хуже нового китайского

я не думаю что купив старого мерсюка, ты первым делом кинешся менять уплотнители, пистончики . Всё то, что отличало новый мерс, от китайца с дешовой отделкой. Так что новый салон китаезы и затертый мерса - думаю будут равнозначны. Рекаро то из скорпа перекинишь, при прочих равных, я тя понял

Да, он не будет сыпаться, он тупо развалится после второго поворота

у ховрентия пробег за 100 перевален, поэтому мои 100 тыс написанные - это ОПЫТ. причем ховер отца не единственый китаеза, который я знаю в силу работы. Сами ждем 2 дира с пробегами 360 и 380 тыс за запчастями на мотор, а они "цуки", все за подвеской приходят (у остальных, пробеги меньше. Но 100-150 тыс авто много). Ваше качество мерседа с пробегом, реально за 300-500 тыс км... Это лишь домыслы. Практика, опять же показывает, что : на старой работе, руководитель из мерса амджи пересел в ленда. Мерс на гарантии, и 2х лет не было - а в масле что газель. У ховера 2007г.в. с пробегом в 110 тыс таких запотевания не было. Вот тебе и 2 ведра. Причем одно, стоит как 10
так же жду фактов, где хотя бы 1н авто был в эксплуатации. причем авто после 93года минимум, и как на нем навернули 100тыс к 300м уже имеющихся вообще без вложений Хотя думаю это из области фантастики. И все + мерса, сводятся к шилду

на автоваз

в РБ есть автотаз?

[ford1972s]

у тебя получается, что 15летнее немецкое ведро хуже нового китайского, я не понимаю

Коля,возможно дело в том,кто его здесь собирает и из чего.Мы с тобой не были в Китае,и не видели Тамошних машин.Но один мой друг,небедный нынче предприниматель, ездящий в Китай, понарассказывал мне таких невообразимых вещей,о их технологиях что я диву дался.
Нам тупо гонят ширпотреб без малейшего качества,поэтому отношение к Китаю устоялось.А наше быдло привыкло клевать на одно - цену,поэтому оно достойно только фуфла за такую цену.А Китай он разный.
Китай нас обставит,вопрос времени.

[скорпиончег]

причем авто после 93года минимум

Только хотел в жесткой форме возразить, а тут такая коварная ловушка вычиталась

[psf735]

в РБ есть автотаз?

Сань ,а чо наш не подойдет?

[Мatador]

а тут такая коварная ловушка вычиталась

почему тут? я и раньше, изначально писал, что в 85е, 90е мерсы ценились. но тогда и у китая не было автопрома, и япы кривые были. Освоив, поняв европейский рынок, авто вполне конкурентно способны.

Мы с тобой не были в Китае

http://www.youtube.com/watch?v=s42IQbB1 ... ure=relmfu вполне цивильно. Кстати грин, адэ мерседес в дакаре? китайцы 7е пришли. То что у них есть : http://www.chinamobil.ru/catalog.php жаль, что выбор в РФ скромен...

Китай нас обставит,вопрос времени.

Думаю у нас, таких наработок, даже в демо режиме нет http://www.chinamobil.ru/great-wall/hoverE/?view=photos

наш не подойдет

я думаю они будут против. Хотя их кто спрашивал? Пусть хоть за это лукошенко спасибо скажут. А то мы бы им понавезли грант

[ford1972s]

Думаю у нас, таких наработок, даже в демо режиме нет

Думаю,у нас только наработки как магнитолу с него за воротами завода пропить.

[padla bear]

скорпиончег

Только хотел в жесткой форме возразить, а тут такая коварная ловушка вычиталась

Давай в жёсткой форме возражай,я про то что до 93го года машины сейчас как новые ничего не слышал.Сразу оговорюсь ненравится ни ГВ не МВ,но покупая Г-ваген 20и лет от роду изначально понятно что уже лет 10-15 он ремонтировался в Росии,где гарантия,что его не делали на продажу каждый из 148 хозяев,где уверенность,что в нём только оригинал или качественный заменитель+проводка или умерла или переделанная на скоряк,кондей или кончился или при смерти,салон пусть и кожанный но уже затёртый,по железу на кузове скорее много тоже вопросов,теперь ГВ,он конечно не такой люксовый как Ваген,но в нём есть всё что и в МВ+есть гарантия на основные узлы включая раму,он не престижный,но свою функцию он выполняет с лихвой,он не будет разыскиватся после угона через полгода после покупки,запчасти есть все и как следствие они оригинальные, изначально забыта проблемма гнили года на три.а дальше просто скинуть и купить снова новый,перед этим забыв как перебираются супорта,коробка и какой ДМРВ подходит подешевли,вдобавок потерять телефон дяди Васи который может востановить рессоры и ваще хороший сварщик.

[папаколи]

покупая гелик 20 ти лет есть вероятность что он не делалася вообще если небыл бит. Да и делать его- конкретно 20ти летний после аварии- весьма и весьма ДЕШЕВО. Оптика- банальная, круглых фар полно, остекление ровное- на любом заводе изготовят, кузовщина проще некуда- тупо листы кровельной жести не несушие никакой нагрузки так как конструкция рамная плюс удобные для сварки линии разделения. Да, с передним мостом и раздаткой все может оказаться печально, но двигатель пересекается со спринтером и запчастей море, насколько я помню даже тормоза у него от спринтера. Вот новый гелик да, недайбог сломается, как впрочем и любая современная сложная машина.

[padla bear]

Без коментариев оставлю,но просто интерестно по прочтению как можно всё уладить за копьё,чем он будет лучше ГВ пусть на следующею сотку тысяч киллометров

[скорпиончег]

Давай в жёсткой форме возражай,я про то что до 93го года машины сейчас как новые ничего не слышал.

Да легко, самое главное, вроде когда-то уже писал, 123й у знакомых стоял, купили недавно.. Так вот, несмотря на 8* начальный год выпуска, как бы я не пытался надавить пальцем на те места, которые у скорпов "играют", ничего не выходило, НИГДЕ...Это очень серьезный плюс... Пробег на одометре 260... Не по первому кругу, но как хавал 5 литров на сотню солярки, так и хавает Расходами на владение конечно не интересовался, но он у них в семье был ОЧЕНЬ много лет!

[папаколи]

5 это очень мало, реальный расход 123 на 617 двигателе это 7.

[скорпиончег]

Я хз какое у него дизельное двигло, но расход 5... Даже мне на онсе такая цифра не удавалась (шучу)

[Мatador]

Серег, лучше он будет шилдиком... судя по фактам и аргументам - из-за шилдика его хвалят, и главное шилду не потерять Ведь вечером за семками и пивком всегда можно вставить : мой мерин Металл от консервных банок - броня.

ытался надавить пальцем на те места, которые у скорпов "играют

у победы, и от молотка не играет. закинь туда донора от гнилого мерса и будет тебе счастье.

[Felix]

вечером за семками и пивком всегда можно вставить : мой мерин

У меня на работе пара монтажников ездит на 123-м. Вид у него - как из под обстрела , правда, зараза такая, не сильно ломается. Так вот они везде вставляют: - " Мы на мерине ездили в Крым, мы на мерине зимой по снегопадам ездили в Харьков", ну и т.д.