Извините, сильно туплю... про торосик сцепления.

[scorp735]

Нет лучше и удобнее замены троса чем на скорпе.Один раз заменишь-потом все очень просто.Кстати менял в дороге.Если есть опыт-панель не снимаешь,подпираешь педаль,цепляешь на ощупь,домкратишь левое переднее и спокойно дотягиваешся,пассатижами заводиш в прорезь.Все-только шибко там грязно.

[Martin]

Нет лучше и удобнее замены троса чем на скорпе.Один раз заменишь-потом все очень просто.Кстати менял в дороге.Если есть опыт-панель не снимаешь,цепляешь на ощупь,домкратишь левое переднее и спокойно дотягиваешся,пассатижами заводиш в прорезь.Все-только шибко там грязно.

вот именно грфзно я из за грязи пыльника и не видел!!! завтра попробую пыльник снять

[scorp735]

"Martin"


вот именно грфзно я из за грязи пыльника и не видел!!! завтра попробую пыльник снять

[/quote]
В пыльнике внутри пружинящая пластина,сжимаешь пыльник с боков и вытягиваешь вниз.Потом,для простоты монтажа,трубчатую часть пыльника прорезаешь вдоль.Это очень блегчает его снятие и установку.

[scorp735]

999.JPG (30.38 КБ) Просмотров: 7107

Место прорези

[Martin]

999.JPG

Место прорези

огромная ***

я был уверен что у меня нет пыльника, так как из аз засохшей грязи я совершенно не предстовлял что эта деталь (пыльник) являеться резиновой, так как из за засохшей грязи - на ощюпь она былоа как и всё остальное, думал что это уже метал

[Толстый 757]

Martin
Ога, тормас! НЛГТ.
Снять сей пыльнег - гребля та ещё, ибо он когда-то был резиновым, а теперь..... Но ладно снять, а вот поставить....
Короче, я снимал его баааальшой плоской отвёрткой. Потом Вешаешь его за шею на тросик и фтыкаешь заклёпку в лапку. А когда уже вдел тросик, тулишь на место пыльнег.
Ну, конечно, можно и прорезать, но тут дело вкуса. Я предпочитаю снять бак, нежели рубить дно...

[Doom]

Хм... 3 раза менял менял тросики на первом скорпе... первый раз конечно пришлось повозиться... аш наверно минут 15. Потом соответственно значительно быстрее. При этом книжка нафиг не нужна. Вариант одевания сначала на педаль считаю бредом сумасшедшего. При одевании вначале на вилку не нужен ни один инструмент и никаких ям и домкратов. Сгоняешь трос в оплётке в сторону, где вилка. Втыкаешь его до конца через дырку, пыльник (нафига его снимать?!?!) и большую дыру в вилке, подаёшь в торону и натягиваешь с другого конца. потом просовываешь через перегородку в салон. При этом, как известно он немного не дотягивается до родного места. Потом секундная операция: Левой рукой приподнимаешь педаль вверх, правой рукой отводишь зубчатый сектор от себя до упора, левой рукой берёшь конец троса и укладываешь куда надо. При этом не составляет труда наощюпь разобраться, куда и что пихать!

[Martin]

ээх, Что Вам сказать...Ржал я над собой в голос когда поставил сцепление.
Решил даже проверить и на скорость его поменять ещё раз - в итоге около 8 минут с поддамкрачиванием авто.
а всего то надо было
- снять пыльник с вилки
- отогнуть педаль сцепления

и всё)))

[nikbond]

на днях:
ехал с работы. закончился газ. припарковался. открыл капот - двигатель горячий. подождал несколько минут. завелся. выжимаю сцепление, и....
ужасный звук в области педали.
прокручивается зубчатый сектор. прощелкивает.
короче домой меня тогда увезли.
пошарил в форуме. поковырялся в машине.
несколько выводов(ну или вопросов):
1. от двигателя нагрелась оболочка троса и он стал туже двигаться - от этого и нагрузка на зубчатый сектор.
2. тупо навернулся зубчатый сектор.(тросик менял в сервисе около месяца назад. старый трос слишком туго двигался.так вот тогда обнаружил, что прошлым хозяином был в колхозном порядке вкручен в зубчатый сектор болт и затянут гайкой. стал одним целым с педалью.
тогда механик болт достал, и трос сектором натянулся. все стало ОК.
3. когда я исследовал механизм сцепления - показалось, что вилка сцепления туговато двигается. залез под авто, взял монтировку - ТУГО! кстати пыльника я там не нашел! а он там пипец как нужен!
что думаете?
Кстати, в итоге я закрутил на место колхозный болт, вставил прокладку код капотом в области входа в салон, стало нормлаьно.
Жду комментариев...

[ford1972s]

1,-фигня
2,-вполне
3,-и будет туговато,это же сцепление.Приехала ко мне как то знакомая на Мустанге 5,0.Попробуй,говорит, сцепление,
только купила,по моему туго,на 10ке было легче.
Коментарии:трос оригинал+сектор оригинал.Понимаю,что дорого,но по другому сцепление только мучить будет.Неоригинал троса будут гнуть педальный узел,срывать трещотки,в свою очередь,гнутый узел будет рвать троса.Всё.

[nikbond]

на 10ке было легче.
Коментарии:трос оригинал+сектор оригинал.

на 10ке реально сцепление очень мягкое.
Где в Ростове взять оригинальное сцепление и сектор? и сколько стоит?

[ford1972s]

nikbond
На Семашко в Экзист прокатись.Или разборщиков потерзай на Лимузине,или Эдика что возле Меркурия недалеко живёт,может знаешь.У меня нет.

[psf735]

"ford1972s"]
на 10ке было легче.
Коментарии:трос оригинал+сектор оригинал.
на 10ке реально сцепление очень мягкое.
Где в Ростове взять оригинальное сцепление и сектор? и сколько стоит?

Реальное сцепление , не поверите на ОКЕ.У мну сосед ветеран,сосед по даче, в яму заехал,попросил меня попробовать выехать,попробовал и оху..л,вот это сцепа-какая то без зазорная,мягкая,плавная короче Не знаю как у вас,к нас сектор-300,хороший трос 400

[ford1972s]

сектор-300,хороший трос 400

Лучше оригинала нету.Я б.у.как где появится оригинал сразу скупаю,когда в багажнике лежит,спокойнее.А цены на неоригинал те же,не везде,конечно,найти можно.Только троса реально жестче сцепление делают.

[psf735]

Лучше оригинала нету.Я б.у.как где появится оригинал сразу скупаю,когда в багажнике лежит,спокойнее.А цены на неоригинал те же,не везде,конечно,найти можно.Только троса реально жестче сцепление делают.

А бу трос это выброс денег,трос деталь которая теряет свои функциональные достоинства со временем,это как второй раз использовать туалетную бумагу или покрышки C этим оригиналом носитесь как с писанной торбой,Трос сцепления FORD Scorpio 2,0i 85->
Бренд ADRIAUTO
Код по бренду 13.0129
Модель автомобиля FORD Scorpio 2,0i
Цена: руб.202.00
Итальянская фирма,качество выше всех похвал,мне понравился трос за мягкость и легкость хода,стоит год,в запасе еще один новый

[nikbond]

На Семашко в Экзист прокатись.Или разборщиков потерзай на Лимузине,или Эдика что возле Меркурия недалеко живёт,может знаешь.У меня нет.

Спасибо. в Экзисте прям есть? или заказывать?
Что за Эдик? не знаю... как его найти? и какое отношение он имеет к тросику