Лямбда-зонд

[Felix]

Обманку поставь вместо нее, и успокойся .

[Dealer]

И кого она будет обманывать?

[Crick]

сотрудников ГАИ епт...

[Dealer]

Обманки ставятся на вторую лямбду. Если снять разъем с моей, система поймет, что данных нет, и начнет пользоваться своими расчетами. Чем снятая фишка отличается от обманки?

[Felix]

Обманки ставятся на вторую лямбду

Начинается
Мы уже проходили не так давно спор о влияни на что либо второй лямбды .

[padla bear]

Чем снятая фишка отличается от обманки?

Ничем абсолютно. Главное узнать зачем существует куча электронных и механических обманок,когда всё решается просто снятой фишкой.Ну или подумать как снятая фишка формирует сигнал,а не только обрыв цепи.

[Crick]

Я так понял, речь идёт именно о "первой" лямбде

[Dealer]

В дебри в общем все ушло. Цель исправной лямбды для меня - снижение расхода топлива. С отключенной уже ездил, один фиг по расходу. С обманкой, конечно не пробовал.

[Gгеnкіn]

Существует способ более радикальной, но простой борьбы с большим расходом топлива - авто с двигателем 1-1,2 л на ручке с шестью короткими передачами, чтобы заставлять его как-то двигаться. Если ты выбрал для себя Скорп, большое авто с мощным двигателем и коробкой, у которой диапазон возможных скоростей движения для каждой передачи практически неограниченный (в разумных пределах, конечно), сколько его можно мучать? Оно едет хорошо? Не дергает, не втыкает? Оставь его в покое в таком случае.

[padla bear]

С отключенной уже ездил, один фиг по расходу. С обманкой, конечно не пробовал.

Ну наверное надо попробовать с заведомо исправной.Например купить новую.

[Dealer]

Ну наверное надо попробовать с заведомо исправной.Например купить новую.

И купил бы, если б знал, что моя неисправна, и новая поможет. Просто считаю неправильным покупать вещь из эксперимента, наугад: поможет - хорошо, не поможет - не беда, потерял деньги :) Так не ремонтируют )

[padla bear]

наугад: поможет - хорошо, не поможет - не беда, потерял деньги :) Так не ремонтируют )

Почему наугад? Как минимум если есть момент что и с ней и без неё работа двигателя не изменяется,то угад уже в том,что либо лямбда не работает,либо проводка в обрыве,ну или что то в другом месте даёт эффект повышенного расхода,при котором показатели лямбды малосущественны. То есть если мозг по другим причинам загнан в аварийный режим,то вариантов найти причину не так и много. Либо найти реально умного диагноста,либо самому пробовать и спотыкаться путём неоправданных трат.
Работу лямбды можно увидеть на осцилограмме,только для этого всё равно нужен человек который умеет увидеть то что отображается на экране.
ЗЫ покупка новой лямбы это не деньги потерял,это заменил старый изношенный датчик на новый ,как колодки тормозные или фильтр.

[ford1972s]

Короче,скоро справим годовщину,как наш братюня с расходом борется! Не сдавайся!

[Dealer]

А обманка на единственной лямбде это что, резистор между 2-мя контактами на отключенной фишке, черным и белым, подобранный таким образом, чтоб 0,45В выдало?

[Felix]

Ага. Чтобы "мозг" обмануть. Не знаю правда что там за контакты, но суть верна. Лямбда обратно возвращает напряжение, кажется от 0.1 до 1.0В, соответственно серединка - искомые 0.45В.
Несколько лет назад знакомый ставил регулируемую обманку - можно было увеличить или уменьшить напряжение, ну типа для динамики на трассе, или наоборот, для экономии.

[шумыч]

Ага. Чтобы "мозг" обмануть. Не знаю правда что там за контакты, но суть верна. Лямбда обратно возвращает напряжение, кажется от 0.1 до 1.0В, соответственно серединка - искомые 0.45В.
Несколько лет назад знакомый ставил регулируемую обманку - можно было увеличить или уменьшить напряжение, ну типа для динамики на трассе, или наоборот, для экономии.

Бред. Регулировки ставят на датчики температуры. У лямбды должна быть синусоида сигнала. Иначе мозги её всеравно выкинут в ошибку как не рабочую. Так как постоянный сигнал будет восприниматься как "не достигла рабочей температуры" и "отсутствие реакции"

резистор между 2-мя контактами

млять, почему все отказываются принять реальность. лямбда имеет срок службы, и является датчиком -РАСХОДНИКОМ.

[padla bear]

А обманка на единственной лямбде это что, резистор между 2-мя контактами на отключенной фишке

Ну да. Только не между,а в разрыв и шунтирующий конденсатор между. Все это вместе с исправной лямбдой будет отличной обманкой катализатора

[padla bear]

Felix

1434454556_478364746.jpg (73.2 КБ) Просмотров: 15859

[Felix]

Значит, синусоиду даёт, и она меняется, а не сопротивление.
Я, кто помнит, дизелист, и ваших бензиновых проблем не знаю. Даже Скорп у меня был безкатовый, и безлямбдовый, даром что дохлик 92 года . Понапридумывали, лямбды, шмамбды: 2000г.в, 2.5ТД, ничего нет, несчастный ЕГР - и тот заглушен пластинкой .

Вот, эта хреновинка что делает? https://www.olx.ua/obyavlenie/emulyator ... kpS98.html

[padla bear]

Felix
Я конечно с картинкой погорячился,но видимо просто есть недопонятки. Собственно можно урезать синусоиду нагрузкой,поездить пару часов с подстроечным и поймать нужное сопротивление,но лямбда должна быть при этом исправная. И скорее всего работать это будет только на трассе. Я видел пару раз такие варианты,но они для ГБО были. Собственно всё что подключается к первой лямбде это изначально для газа. Много думаю писать не надо,ну смысл в том,что при работе на газу есть изменения по содержанию кислорода в выпуске.
Эмулятор на первую лямбду это не совсем обманка,то есть не обманка совсем. Это достаточно сложный блок .Выглядит примерно так

lyambda-1.jpg (72.03 КБ) Просмотров: 15848

А вот по ссылке как раз эмуляторы второй лямбды.
Но я нашёл и другую https://volant-pro.prom.ua/p510737780-e ... zonda.html