Покупка.

[RIB_IV]

С 5 км в день это я конечно погарячился, это если только на работу и назад, поэтому скорее 10-15 км.

[padla bear]

тем более меркури сейбл трудно, очень.

Уже говорили с тобой на эту тему.Меркурий вообще трудно найти,эта таж самая тема как и с Серёгиным Иглом,эти машины ввозились под конкретного заказчика.Для 99% потребителей эти марки, даж если они о них и слышали,всё равно не о чём.И думаю те кто гнали эти машины сюда,прекрасно об этом знали.
Тут у нас в областном центре за муку сдают,твою 4 генерацию с мордой от предидущей https://www.avito.ru/vladimir/avtomobil ... _807756838 ваще агонь машина получилась.

[Stanly]

Так у меня не такой. Да мой с другой мордой а этот видать конструктор), и еще мой с дюратеком, с климатом и другими ништяками. А по ссылке вообще не огонь, пожарище.)))

[RIB_IV]

Сафран и пежо 605 отпали (по сафрану дядька не хочет выехать из своей глуши даже на 10км, пежо 605 по телефону расказали, что подгниловатий, требует сварочных работ). Все также ищу скорпы и уже смотрю таурусы 2 поколения, но их можна по пальцам посчитать в продаже, да и с АКПП стремно мне брать( кстати по расходу 3.0 и 3.8 моторы сильно отличаются?). Также мониторю ауди-100, авось, что попадет около 3к у.е.

[RIB_IV]

А что скажите о таком варианте? https://auto.ria.com/auto_volvo_960_18348101.html

[Felix]

Надо смотреть вживую. Что меня насторожило бы сходу, еще перед просмотром - это общая брехливость продавана:
1)Пробег занижен.
2) Эти машины имели двухстороннюю оцинковку на последнем году выпуска. Конкретно эта машина имеет ЧАСТИЧНУЮ одностороннюю оцинковку. Хотя общая прочность у Вольв все равно на высоте, этого не отнять.
3) Новые тормозные колодки - это вообще ни о чем.
4) Машине явно "накрасили губы" перед продажей.
5) Человек - явный перекуп, и вот почему: помимо всего вышеозвученного, он сайте автопродажи четвертый год, но количество объявлений скрыто - а эта услуга платная. Значит их много, и есть что скрывать.

Соответственно, смотреть эту машину нужно вдвойне тщательно, с толщиномером, и заездом на СТО (хотя бы для проверки АКПП). И приезжать на просмотр вдвоем-втроем, т.к. по ушам продаван будет ездить по-полной программе, сбивая с толку.

[RIB_IV]

Felix, глянь пожалуйста еще эти машины, может по них, что скажеш (пока скорпио остается единственным бюджетным вариантом): https://auto.ria.com/auto_saab_9000_17975275.html https://auto.ria.com/auto_ford_taurus_18568602.html https://auto.ria.com/auto_ford_scorpio_18424590.html https://auto.ria.com/auto_ford_scorpio_16860047.html

[Сфинкс]

вот смотришь на поваренный Скорп и такое впечатление что он по частям сейчас развалится, какой-то весь кривой/косой, на пеньках видать варили, из всех ссылок мне Торус понравился, серьезно, самый аккуратный.

[RIB_IV]

Повареный это тот что красный? :)

[Сфинкс]

ага, а второй Скорп из ссылок я особо не просматривал, я авто с ГБО обычно не рассматриваю.

[RIB_IV]

По поводу красного скорпа:
Первый мой звонок:
В: В каких местах машина варилась и красилась.
О: Машина вся в родной краске, красились только пороги и арки.
Второй звонок (что бы договориться когда можно смотреть):
О(мимоходом): еще двери все менялись.
Третий звонок:
О(сново мимоходом): капот и багажник тоже менялись.

[Сфинкс]

, ннах её, посмотри Торус, если бы я выбирал в данный момент, то я бы его посмотрел, симпатичный , на фотках май месяц, так что торг думаю возможен, а АКПП и на Скорпах не эталон надежности, и Торус на 250 бачков дешевле (думаю еще можно соточку скинуть походу), а 350 свободных бачков - не лишние деньги, но смотреть с пристрастием ВСЁ.
обращайся есичо, у меня чуйка на помойки

[RIB_IV]

К торусу 571км ехать, нада время найти...

[padla bear]

кстати по расходу 3.0 и 3.8 моторы сильно отличаются

Не особо,но 3.8 Тарасу не нужен.Essex оправдан на Виндстарах,Континенталях и наверное для Тарасов(Саблей) Вагонов,обычному седану такая тяга не нужна.Единственный плюс 3.8 ставился в топовые версии,там плюшек в машине может быть больше.
Тот что в объявлении в родной краске похоже,сиськи тож вроде как не сгнили,есть шанс,что подрамник тож живой ещё.
ЗЫ у меня текст объявления почему то нечитаемый.
ЗЗЫ В 99,9% случаев даж внимания не обратил,но тут вроде как человек претендующий на высокое звание фордовода и даж дающий уроке чтения за дорого,а лажает как первокласник

Торус

В 4 классе обшеобразовательной школы учат транскрипциям. ˈtɔːrəs| Так что можно писать и на сленге,всё равно название модели коверкается.

[Сфинкс]

для начала можно позвонить, оценить продавца на адекватность, а потом позвонить еще дважды, как ты делал со Скорпом и узнать гдечоварилося
да ладно, тут некоторые вообще пишут "Таурас" или "Тарас"(ага, Бульба), но "соринка в своём глазу не видна", как известно.

[Felix]

Мне последний Скорпио чего-то понравился.
Про Сааб не скажу, никогда даже пассажиром не ездил, как-то не сошлись звезды. У нашего питерского форумчанина, Сергея - Incredible вроде был двухлитровый Сааб под надзором, только кажется с турбиной.

[Мatador]

Ежедневный пробег 5-10км (скорее -5) - работа, дети в школу, сад , спортивные секции. Каляска, детский велосипед, ролики в багажник. Летом - возможно, море, лес, горы...

если откинуть возможно, у меня ламба для этих целей.
до работы мне 3,2 км. Дочку в сад 150метров, до парка погулять 200, на роликах покататся 400метров.
В бассейн на ламбе не удобно. километров 7, поэтому не вариант, гор транспорт рулит (ламба велик дочки)

[RIB_IV]

Вот если бы не думать о предстоящем обслуживании, тоже бы сразу склонялся бы к торесу... Больно мне экстерьер нравится, даже прожорливый 3л двиг не помеха. Но вот запчасти из-за бугра наверно дороже чем, из разборки в соседнем гаражном кооперативе. Что еще понравилось в торесе, авто у хозяина 4года, запчасти по ходовой брал из донора после ДТП - готов отдать донора (за доп. плату отдаст, двигатель, коробку, кузовщину, все кроме разбитого передка). А вообще буду всеравно звонить, если не заберут может и поеду смотреть.

[Сфинкс]

:), обслуживания после покупки потребует любой автомобиль, и не факт что Скорпио меньшего, а если владелец Торуса уже что-то менял в подвеске и ставил хорошие б/у с донора, то кмк подвеска вложений в первый год может и не потребовать. я же не зря сказал, что 250...350USD не лишние, я обычно после покупки нового для меня авто покупаю сразу новые колеса лето/зима, генератор, стартер, аккумулятор, свечи/провода, масла/жидкости. на Торус прикупил бы еще хорошие полуоси в сборе и ступицы. дальше по состоянию, но такая тактика меня никогда не подводила, эти з/ч после продажи машины всегда можно продать, так что ржаветь не останутся. расход горючки, хм, вопрос такой, не простой, мне лично пофигу что сегодня в один конец расход был 13.8, а обратно 16.1, кмк даже негры не считают расход бензина если авто нравится.

[Felix]

У вас топливо ровно пол-цены от нашего. Думаю, бензин по 70-80 рублей тоже считали бы...
З.Ы. я в Европе год назад заправлялся по 1.2 евро за литр - вот это было ещё интереснее .