Обсуждение автомобилей на замену скорпу.

[padla bear]

По умолчанию, если кондей не пашет, значит его нет,

Ваще весело всё это,меня лет 10 назад отпустила та идея,доказывать продавану,что если что то по факту не работает,значит этого и нет или есть,но убитое.Последней каплей было когда (вроде фофаген) ездил смотреть у которого автомат с двиглом на 5+,только вот не заводится зараза из-за бензонасоса. Я дебил тогда ещё бензонасос с собой на осмотр взял.А ваще тема стара как мир,все эти честные откровения- "немного коррозии","слил кондей на зиму","небольшие вмятинки накузове" в итоге как правило оказываются лишь личным мнением продавца,а в реале представляют собой либо откровенный обман ,либо желание показатся искренним и недалёким челом скрыть более серьёзные косяки,вроде того-что я же про дырочку в пороге честно сказал,а почему коробка буксует я не в курсе,я же масло в ней никогда не менял,думаю вся проблема в его замене.
По теме. За 35 как предмет приложения рук вполне цена подходящая.Некоторую настороженность вводят следующие слова.

Движок без нареканий был

То есть даж без претензий,он же раньше хорошим был,а ща сам смотри мож уже и не очень.

машинка уже 1,5 года стоит на месте (прав лишили), теперь стало жалко, что так и сгниет во дворе,

То есть чувак лишённый прав к моменту их получения решил продать машину,не,ну а чё, пока прав не было её продавать не хотелось,а чем ближе к возврату ву,тем чаще посещает мысль о продаже.Вероятно стало жалко не машину,а себя.

о электрике, якобы, проблем не было

Это снова в прошедшем времени написано.Уже выше написал вероятный расклад.Ярковыраженное залупоглазие сопровождаемое фразой-"Эх ёпт чё за хрень,раньше такого не было,наверно разъём какой окислился.

сейчас не проверить, вмерзший в грунт стоит,

Глупый вопрос конечно,а чего тогда его на продажу выставлять? Вдруг купишь,а забирать то только летом ведь придётся.Судя по фотам или в грунт она не вмерзала совсем или продаёт он сие чудо с осени.

[Stanly]

15-ка стартовая цена.)))

[padla bear]

ну 15 не серьёзно,всёж думаю как и говорил около 35 и тупо убить за два-три года вкладываясь по минимуму.

[dima_spb]

Кстати, внезапно наткнулся: https://www.avito.ru/porhov/avtomobili/ ... _479219863

Мимо этой машины я еще на Аметисте года 2 периодически ездил да облизывался: состояние было люкс, даже радиатор сиял из-за решетки. А последние года 4 его не видел. Похоже, продали его в этом же городе другому челу, и убили башку. В принципе, есть большой шанс, что с кузовом там все очень неплохо.

[kostaskoks]

Что-то я уже совсем растерялся Ну смотреть по-любасу завтра поедем. Так что, если кузов без косяков, кроме порогов и арок, стаканы симметричны, движок нормальный, электрика в целом работать будет, лонжи целые-стоит брать рублей за 35-40? Конечно, постараемся отдолбить его, да проехаться. Лонжероны задние откуда глядеть, из багажника или под него залазить? Боюсь на месте под него не залезть. Но процесс осмотра сниму на фото и видео и выложу на обсуждение. Всем спасибо за живое участие.

[Мatador]

ну 15 не серьёзно,всёж думаю как и говорил около 35 и тупо убить

15 тыс это 2 верхних рычага на каен до 2010года. 35 тыс на авто с 2010..
kostaskoks Бензин стоит денег, страховка то же.
Ну если у меня нет денег на такси, я езжу на маршрутке. Содержание авто,роскошь в нашей стране. Скорп, хоть и старая, но иномарка, и курс валют не на стороне старой иномарки. Если с ауди, с прямыми руками не совладал, то с фордом, который укатали тем паче не справится.
Felix вчера vito в 639 кузове притянули. Понравился. Не понравилось, что автомат уже переберали,редуктор менял. Подушки горят после камня в решетку радиатора. Спиралька из-за форсунки. Хотя топливную вроде уже перебирали. Ну и спецы... Авто с курска притянули, на эвакуаторе, мозги менять. Наверное там приговорили. В 11 я ему отзвонился, что датчик распреда, будет завтра, скажу точно. Оказывается датчик у него был в багажнике, и в 12, он уже был готов. Вот так, замена датчика, стоимостью работы в 10 баков (датчик хела 60 баков, и гавно, уже 2й за 80 тыс летит), ну и диагностика датчика в 11, вышла человеку в эвакуатор ценой в 250 баков плюсом.

[kostaskoks]

А что, у них так легко бошки убиваются? Склонен к перегревам?

[kostaskoks]

kostaskoks Бензин стоит денег, страховка то же.
Ну если у меня нет денег на такси, я езжу на маршрутке. Содержание авто,роскошь в нашей стране. Скорп, хоть и старая, но иномарка, и курс валют не на стороне старой иномарки. Если с ауди, с прямыми руками не совладал, то с фордом, который укатали тем паче не справится.

Парни, я представляю себе содержание старой иномарки. Три году содержу Ауди 86 года, закупаюсь в Экзисте, Автодоке и ЕМЕХ, в курсе цен, тем паче уже в тырнете интересовался ценами на скорповские запцацки. Плохо то, что гаража своего нет, Аудя три года на улице живет))) Но, к стати, никогда при запуске не подводила, движок простой DS 1.8 карбюраторный, до -35 пускался нормально, в эту зиму даже масло 10W40 не менял, пожадничал, так до -30 пускался, хотя и с трудом. А вот как интересно Скорп с DOHC в морозы пускается, если на улице живет?

[dima_spb]

kostaskoks
Мой отлично запускался даже с не самым лучшим маслом. В -27 уверенно запускался, ниже я не запускал. Ток у него опция была по вину, для холодного климата. На следующей машине, 2.0 16v хуже запускался.

[kostaskoks]

Сейчас договаривались об осмотре с продаваном, пытал его заодно, зачем он отключил кондей, значит он нерабочий. Мужик что-то путанно объяснял что он рабочий, просто на зиму отключил. На вопрос о смысле отключения, проговорился, что просто фреон ушел, вот он его и отключил А так он рабочий! Был...

[padla bear]

пытал его заодно, зачем он отключил кондей,

Лучше бы спросил зачем воздушные сумки отключил.А то у меня не одной внятной версии в копилочке знаний по этому поводу нет.

[Felix]

Последней каплей было когда (вроде фофаген) ездил смотреть у которого автомат с двиглом на 5+,только вот не заводится зараза из-за бензонасоса. Я дебил тогда ещё бензонасос с собой на осмотр взял

Думаю, продаван от тебя такой пакости не ожидал .

как интересно Скорп с DOHC в морозы пускается, если на улице живет?

Где-то на -26 или на -28 попадал, ниже ни разу. На масле 5W-40, при пробеге около 400т.км. (небольшой жор масла присутствовал) завелся с пол-пинка, яж испугался . Правда пару минут холостой был очень низкий, я чуть педалью помогал. Все же распределенный впрыск в данном плане имеет преимущество перед карбюратором.
Кстати, был у меня двухлитровый Porshe-924, с механическим впрыском K-Jetronic - тоже хорошо в морозы заводился (когда был отрегулирован...).
Москвич в Туле заводил при -35 на масле 15W-40 . Только стартер стоял не родной на 0.8кВт, а волговский на 1.7кВт. Провернулся, как будто на улице не -35 было, а +35 .

[dima_spb]

распределенный впрыск

Воно попарне, там по 2 форсы в обвязке стоять. Как и на v6, кстати, тока там 3. Отчего и жреть.

[padla bear]

Думаю, продаван от тебя такой пакости не ожидал

Отнють,я походу не первый такой пиз...дельный был.Вот купите машину и делайте с ней что хотите,а я свою ласточку только мастеру Васе доверяю,только он сейчас в Антарктиде пингвинов переворачивает,поэтому и продаю подешевли,от того,что его дождатся не могу или неужели думаете,что я бы и сам насос не поменял и глазами хлоп-хлоп.Как то так в общих чертах.
Меня с ВАГом ваще преследует какая то полоса всеобщего обмана.Месяц назад ездил в Ковров со знакомым Пассат В4 сарай смотреть,хрен ли меня слушать,что надо фотки дополнительные просить,все умные и без меня.Короче на единственном фото блестящая ласточка,по факту на стоянку въехал кусок синего говна у которого из того что было в хорошем состоянии только зимняя резина и хлопушка(но другого цвета) даж потолок был рваный и частично проклееный скотчем.Аргумент хозяина был ваще убойный-это же универсал,он для работы,а не тёлок катать,а для работы он ваще очень даже вот даж температурный датчик за штукарь новый купил и примостырил.

[kostaskoks]

Сегодня ездили смотреть Скорпа... Сегодня я перестал верить в сказки... Лучше бы не ездили
Осмотр показал, что пациент почти в предсмертном состоянии, внешне. Похоже, когда-то был бит, крашен, краска местами вздута и отслаивается вместе с шпаклевкой. Пороги и арки в сквозных дырах, рамка лобовика тоже местами вздута ржой, петли передние со сквозной ржавчиной, две двери так и не открыли, типа замки заедают. Задний бампер колотый, лобовик треснут, правый поворотник непонятно от чего приколхожен. Задние лонжи посмотреть не подлезешь, заглядывали в багажник только, вроде не страшно, что видно. Завести не смогли, вопреки заверениям хозяина по телефону, что аккум был заряжен 5 дней назад, он оказался мертвый в ноль. Снял со своей, но он не влез в штатное место, большой, провода не тянутся, да ещё и полярность у меня другая. Проводов для прикурки не было ни у меня, ни у них. Да и самого продавана не было, сынок-пионер показывал. Короче, промучившись минут 20 плюнули на это дело, пообещав, что приедем потом, а пока пусть заряжают аккум. Но после того, что мы увидели, приезжать вновь желание уже отпало... . Похоже, из плюсов там там только салон относительно в неплохом состоянии, но стойкий запах сырости и затхлости как-то не бодрит Кстати, промерил рулеткой стаканы, похоже там всё гут, всё ровно. Вобщем, мечта растаяла как дым...
Ну, а теперь будут слайды

















































Как-то так
Чтож, придется пока так на старушке Ауде пока и ездить. Она у меня хоть и старенькая, но получше этого молодца выглядит







Но менять её всё-равно буду, как чего стоящее подвернется. Вообще выбор был за Пассатом Б3 90-х годков. Теперь вот ещё и на Форды стал поглядывать.
Всем спасибо за помощь и участие!

[dima_spb]

Мда, реально труп. Это только пилить, оживлять смысла нету.

[stress]

Обычно после общения по телефону и увиденного в живую очень хочется в жало продавану сунуть.

[Мatador]

ну... поэтому не все и продают

[Stanly]

Сгнил... Не вариант. Там если копнуть под вспухшую краску, то жопэн полнейший, да еще и букет проблем со всем остальным. А вот на запчасти за чирик самое оно.

[kostaskoks]

Сгнил... Не вариант. Там если копнуть под вспухшую краску, то жопэн полнейший, да еще и букет проблем со всем остальным. А вот на запчасти за чирик самое оно.

Жадность мешает, простое человеческое желание продать когда-то дорогую вещь за нормальные деньги Помнится, у тетки в гараже стояла дядькина "двойка", стояла без движения в сыром гараже лет 8. Дядька умер давно, а тетке она не нужна была. А тут я приехал в гости, решил из лучших побуждений посмотреть её, может подниму с колен "тазик"... Когда заходил в гараж, почувствовал себя Индианой Джонс в старом склепе; паутина, темень, сырость и мумия чего-то похожего на автомобиль, вросший в земляной пол. Открыв капот, движка не увидел за мохнатой плесенью, всё покрыто грибком. Понятно, что пытаться реанимировать было бесполезно, если только на органы разобрать. А тут товарищ подвернулся, глянул на "останки" и предложил 5 "рублей", чисто из-за документов. Было это году в 2005-2006, "пятак" тогда ещё деньгами был. Тетка тогда гордо отказалась; это же машина! а он 5 тыщ за неё даёт! В итоге простояла она там ещё лет 8 и в позапрошлом году свояк этот хлам на скупку за копейки отволок.
Правда, я с нее года 4 назад башку дёрнул на свой Космич 41-й, на тазовский движок. Отмыл, отпидорил её-как новая стала.