Новая Лада

[Crick]

Хз.. не знал какую тему продолжить, но видели это?)
http://www.rg.ru/2014/09/22/vesta-site-anons.html

[stress]

Внешне кореец,даже ублюдки руль с Сида первого поколения скопировали один в один.

[ender11]

меня в этих автомобилях только шильдик с ладьёй напрягает. мне это западло.

[ford1972s]

панель приборов косили под Камаро?

[lex400305]

Где бы найти бронзовые фигурки руководства автоваза? Помните тот анекдот?
И вообще, вам смешно, а место проклятое...

[Sera]

Вы предвзято как то относитесь. На вид вполне себе машина. И ходовые качества наверняка будут как у сравнымых одноклассников.
Всяко лучше китая. А это уже не мало. ИМХО сугубо. Вопррс только цены. И я думаю она тоже будет не космическая.

[Crick]

Мне салон понравился.. как ходовые и остальные характеристики - хз..
НО, если смотреть габариты - она чуть меньше скорпа, и почти на 1/3 легче(

Длина: 4410 мм
Ширина: 1764 мм
Высота: 1497 мм
Колёсная база: 2620 мм
Колея задняя: 1510 мм
Колея передняя: 1510 мм
Полная масса: 1150 1150

[lex400305]

Sera, может ты и прав, но не будешь же спорить с тем, что даже слизать толком не умеют? Всё какое то корявенькое получается. И не надо говорить, что, мол, вы хотите за этим деньги. Это, тем не менее, деньги.
Этот самый завод получает огромные бабки из бюджета, и просит ещё и ещё, а что толку?
И ведь не закроешь (даже если б кто и набрался смелости), людей то куда девать, там весь город, считай, или на заводе или около.
Хотя, надо отдать им должное, по сравнению с "десяткой" рывок огромный. Если сравнивать её и ту же Гранту, то разница колоссальная. Правда, едет всё так же....
Так мож лучше поднакопить чуть и взять уже корейца?

[Crick]

и взять уже корейца?

Лучше БУ немца!

[Stanly]

Это уже не лада, это смесь бульдога с носорогом. Осталось обточить напильником что бы получить на выходе ту же жигулю.)

[Мatador]

Всяко лучше китая

1. какого из них? старого амулета, которому цена 120-150 тыс? Или эмгранда (корола 120я ходовка), бестурна (мазда 6 ) или все же мк (яриса ходовка) ? Как то огульно сказано.
2. не в китае, не в этом счастье, думаю ты не ездил, а значит по фото делать выводы... Ну спор не о чем. Это как минимум.
3.

И я думаю она тоже будет не космическая.

да вот хрен бы китаезы прижились, если бы приоры с грантами не стоили дороже. И уж если сборка модели которой 100 лет в обед вызывает нарекания, то что то новое... Появятся - посмотрим. Но что то мне подсказывает, из опыта ЛЮБЫХ собираемых авто в РФ , что проблема не в бренде, а в ОТК (нашем) и тех кто оборудование отлаживает (не умеет этого делать).

Так мож лучше поднакопить чуть и взять уже корейца?

а чем они лучше логанов? рио, авео, солярис... как по мне, в логане по тише

[Felix]

по фото делать выводы... Ну спор не о чем.

Саша, 40 лет завод гнал на выпуск дерьмо - а какая хрен разница, если с руками отрывали. Ну пускай не 40, а 30, и последние 10-12 лет пытается что-то сделать. Но все равно ведь херня выходит.
Поэтому никто и не верит, что может что-то путное получиться. Китацы - те да, они через 40 лет дадут прокакаться всем, и Ламбо, и Порше, И АМГ, и кому хочешь. А наши - на месте топтались, и топтаться будут .

[Sera]

Мatador
Можно списать на мои предубеждения. Я просто не хочу разбираться в сортах говна каковыми в моей системе ценностей априори является китайский автопром.
Эта лада тоже ничем не лучше. Но это хотя бы говно родное. Благодаря таким машинам Мои соотечественники смогли и смогут купить еды своим детям, а не китайцы которых и без того больше чем надо. И мои соотечественники не пойдут воровать и грабить с голода.
Для меня это важно. Пусть я презираю власть, часто считаю что люди кругом дебилы. И от этих слов я не отказываюсь. Но если эти машины вполне сравнимы по цене и потребительским качествам, то из этих зол я выбираю меньшее потому что это моя страна.

[lex400305]

Вот это истинная правда. Потому и говорю, что завод должен работать. Но вот как сделать так, что бы его продукция подтянулась?
Вообще видно, что стараются, чуть не из кожи вон лезут, посмотрим, что лет через пять будет...

[Мatador]

Я просто не хочу разбираться в сортах говна

если дискутировать, то придется. Поэтому или не надо или запачкатся придется.

я выбираю меньшее потому что это моя страна.

тагаз, черкеск, калуга и т.д. А чем похвастает старый w124 ? Цена примерно сравнима с тазами то, но что то подсказывает, что ты бы взял w124 Меня обмануть можно, но зачем себя обманывать?

Поэтому никто и не верит, что может что-то путное получиться

да и я не верю. И китай уже гонит авто не хуже кореи по цене 10-15% ниже (их позиционирование на рынке, себя). И про корею 15 лет назад говорили что гавно. Но где корея, а где таз?

то бы его продукция подтянулась?

продать тем кто умеет работать. Или за растрату сажать, что бы свои работать начали, а не воровали

[Sera]

А чем похвастает старый w124 ? Цена примерно сравнима с тазами то, но что то подсказывает, что ты бы взял w124

124 превосходный авто. Но у него есть такая беда, что если брать его в состоянии в котором я хотел бы его видеть, то по цене это наверное дороже лады даже новой. И это за 20 летнюю машину. И это не имеет смысла. А в различной степени дровянистости лада за туже цену будет целее. И я бы, как ни странно, выбрал ладу за те же деньги. Сейчас бы выбрал. А 3 года назад - 124 выбрал бы. Но времена меняются и меняемся мы, меняются лады, меняются и 124. А еще лучше бы чем ладу - выбрал бы тойоту короллу или карину е. Я тут видел недавно за 120 тыс рублей такую тойту. Да ей тоже 20 лет. Но она была в прекрасном состоянии как ни странно.

[lex400305]

124-й в достойном состоянии будет ощутимо дороже новой приоры в полном, прости господи, её приорином фарше. Поэтому желающих и не много. Это всё же удел состоятельных людей. И любители есть, и довольно много. И хороший мерин (действительно хороший), уходит очень быстро и дорого...
До сих пор локти кусаю, что не взял года два назад 124-го. За 80 прям здесь и сейчас отдавали. Машина - муха не сидела, реально, у меня была возможность всё рассмотреть.
НО. Абсолютно пустой. Т.е. вообще, совсем. Самая нищебродская комплектация. У меринов это есть, когда нет совсем ничего. А мерин - это не скорп. Нашпиговать мерин опциями - задача нетривиальноя. Это весьма недёшево, муторно и долго. Потому и не взял.
И да, моторен там 2.0 был с KE-Getronic-ом. Самый слабый мотор у них, который ставился. Но работал, помню, идеально...
В общем, мож и зря не взял...

[Sera]

Ну и что бы ты с ним делал?
Его надо разбирать до голого кузова и собирать в этом кузове новую машину. Это проект на месяцы, если не на год. Который начинать без готового донора в полном фарше - бессмысленно.
И потом на этот авто будет невозможно заказать зачасть по вину. Что тоже не айс.
В общем для маньяков - хорошее развлечение.
Сделать из него какой нибудь 6-8 цилиндровый достойный аппарат было б можно.

[lex400305]

Да, я думал об этом. Мерс - не та машина, к которому что то можно прикручивать постепенно. Там надо сразу глобально, ибо много отличий мелких, просто жуть, как много. Одно вживляешь, а потом оказывается, что там полмашины другие, совсем. И одно с другим не компонуется. И так по нарастающей. А колхозить его - лучше уж приору, ей богу. Это честно будет, хотя бы...
К такому я не готов, да и уже вряд ли буду готов. Нахрен. Силы не те, и сам я не тот...

[stress]

она чуть меньше скорпа, и почти на 1/3 легче(

Новые технологии,наверняка вся из пластика,типа панелей на морде,усилителей бамперов,пола багажника и т.д

Так мож лучше поднакопить чуть и взять уже корейца?

Только если ты готов продать его с потерей ощутимой года через три и купить новый.

Но это хотя бы говно родное. Благодаря таким машинам Мои соотечественники смогли и смогут купить еды своим детям,

Благодаря нашим соотечественникам которые кормят своих детей до сих пор и выпускается это гавно.

Но вот как сделать так, что бы его продукция подтянулась?

А зачем это кому?Дотируют из бюджета и всем хорошо.Так и будет жопа с РФ автопромом,они вне конкуренции.
А вообще я честно скажу,купил бы Ладу...закрыв глаза на неудачный опыт владения новыми 21099 и 2115,но только цена как то не позволяет.За гавно не льзя платить в таком объеме,оно должно быть дешовым.Как в целом авто,так и запчасти.
Китайцы скоро отъимеют весь мир и своими шмотками и автопромом.Качество у них с каждым годом растет,цены вполне адекватны.