Дворники (щетки стеклоочистителя) длина, ступенька, спойлер

[Incredible]

Из-за чего начинается всё сначала? Оно на оси начинает проворачиваться?

[psf735]

Если неисправность в механике,то надо совместить риски на валу редуктора и тяги(см.Мои дневники )

[nevelaev]

Вещь!!!) Мамке на Getz ставил Phantom, в ленте брал (Питер) - недорогие довольно и бесшумные. Там крепление простое и цельное. На своего лупатика купил другие, не помню какие - там набалдажник для тяги дворника был пластиковый, какой-то большой, в итоге сочленения лишние и стучат короче, в работе. Хочу Фантомы и себе вкорячить)

[ford1972s]

nevelaev
Ты все темы 2010 года решил отрыть?
Самые нормальные дворники,с какими ездил,гибридные DENSO. Код для заказа - DU 050 L,где 050 - это длина щётки в см,можно заменить на любой требуемый размер,к примеру на 055 или 060,L - сторона,с которой прикручен руль на вашем авто.Индекс R - для праворулек.

[Incredible]

Взял себе Чемпионов бескаркасных, Контакт вроде называются, по 500р/шт, понадеялся на фирму и то что за эту цену они должны офигенно работать.
Радовался только тому как они выглядят. На машине они не очень радовали, во-первых - водительский дворник посередине недоконца прижимался к стеклу; во-вторых - пассажирский дворник не захватывал угол стекла, и оставлял там большую мертвую зону (это просто не привычно для меня). В дальнейшем - пружину на водительском поводке поднатянул, так что дворник начал полностью прижиматься к стеклу, но на скорости более 80км/ч по середине всё-равно проявлалась плохо очищенная полоса. Пассажирский дворник со временем начал размазывать той частью которая не захватывала угол стекла и просто висела в воздухе. А после резинки сами по себе начали мазать. Заменит их у меня получилось, но новые резинки Хорс, хоть и чистили хорошо, но в каркасе щетки были сильно зажаты из-за чего тоже появлялись не прочищенные зоны.
И это всё за период в полгода, и даже меньше (конец весны - конец осени).

Сейчас поставил себе обычные щетки Denso DM-055 и DM-050, пока чистят классно, всего неделя прошла. Но надеюсь они буду хорошо чистить, т.к. у них и резинка на ощупь приятнее чем у Чемпиона и каркас металлический и совершенно правильный! У резинки 8 (!) прижимных точек, против 6 как у большинства щеток других производителей. И обошлись они мне в ~550р. за обе щетки.

[ford1972s]

На гибридные можно заказать резинку отдельно,по цене половины дворника.

[Incredible]

В чем "Фишка" гибридности?
И может быть та резинка и на обычный подойдет?

Да и стоят они как три моих.

[Sera]

Итак, подытожим: родные 51 + 51
по картинке левая это у пассажира, а по машине - левая это сторона водителя. Для единообразного понимания считаем что левая это водительская
Miha левая 55 правая 50 (53)
psf735 левая 61, правая 41
МАГ левая 60 правая 51
daps левая 55 правая 45
Sera левая 55 правая 48 (50)
Стоматолог Спб водительская 60-61. пассажирская 51-53)
Backfire водительская 60 см пассажирская 55,
herSHTURMAN водительская 55, пассажирская 45
Толстый 757 водительская 51, пассажирская 49

Ставить правую 41 - это уже совсем как то мало

[Incredible]

Sera
У меня левая 55см, правая 50см. Встали тютлелька-в-тютельку, прям как так и надо!
И ступеньки вверху нет, и внизу друг о друга не задевают.

[ford1972s]

Гибрид каркасных и бескаркасных,точнее лучших качеств обеих щёток.

[Sera]

Incredible
еще ВВ писал - Обе щетки 55см.
До 86 года были другие поводки. они по длинне тоже другие. Так что для машин до 86 года - точно свои параметры.
Мало кто пишет о том, цепляет ли водительская щетка при взмахе за левый молдинг. У меня не просто цепляла, а била просто по нему, до вмятины

[Incredible]

Sera
Я про 55/50см. Мне 55/55 не влезут, внизу будут цепляться друг за друга, а пассажирская будет цепляться за край капота или бокового молдинга. У меня трапеция ещё родная 85 года.

цепляет ли водительская щетка при взмахе за левый молдинг.

У меня смотря как настроить. Сейчас настроил так что и за молдинг не цепляет и внизу за "окантовку" тоже не цепляет. Хотя в сильный дождь водительская щетка на максимальной скорости слегка упирается в "окантовку" и еле-еле касается молдинга.

[Sera]

Это и есть те самые щетки тойота о которых я говорил.
Денсо делает в оригинал для тойоты.
щетка как будто безкаркасная, но если приглядеться, то у нее есть 3-4-5 шарниров с малым ходом. (зависит от длинны щетки)
офигенные щетки. Только дорогие.

Код для заказа - DU 050 L,где 050 - это длина щётки в см,можно заменить на любой требуемый размер,к примеру на 055 или 060

Теперь мы можем подобрать их по электронным каталогам. СПАСИБО!!!

L - сторона,с которой прикручен руль на вашем авто.Индекс R - для праворулек

я правда не понял, как щетка может быть для леворульки или праворульки. щетка она и есть щетка. В чем их отличие?

[ford1972s]

В чем их отличие?

Там замок нельзя перевернуть в другую сторону,чтобы поводки были справа.

Это и есть те самые щетки тойота о которых я говорил.

я узнал,что они для тойот,когда резинки искал,и мне ссыль дали на резинку от РАВ-4.

Только дорогие.

600 или 500 с чем то за одну.Не дороже денег.

[Sera]

провел исследования щеток денсо.
Есть они следующей длинны (из того, что может пойти на скорпио),
смотрим тему про сектор, трапецию и т.д. и понимаем зачем нам это надо:
43, 45, 48, 50, 53, 55, 60, 65, 70 см.

В общем, слева 55 или 60, справа 43, 45, 48, 50. Надо смотреть мерять и т.д.
ford1972s
спасибо за номерок:

8521406140 - toyota / Номер резинки для 060й щётки.

Да, важное замечание, если обычные щетки бывают любой длинны, с шагом в 1 см, то, как я понял, с бескаркасными такого разнообразия нет. ТАм шаг побольше.

[Bodun]

Добавлю. Левая 53 см, правая 48. Идеально, никуда не бьет, без ступеньки, дуга четкая. Трапеция родная 87 г, поводки 91 года. На старых поводках (прямых) хорошо было на 51-50. Старые поводки поменял из-за уставших пружин - плохо терли.
До 90 года трапеции-поводки одинаковы. Поводки изменили в 90 году. Потом они вернулись на переходной.

[Sera]

может быть может быть. но в другой теме (про сектор) даже картинки выкладывались. там и 41 см и 61 есть:)) и бескаркасные тоже

[Sera]

Прошу еще раз уточнить о поводках и трапеции. Какие когда стояли. А то не понятно.

Про 95+ скажу. (видимо 92+ туда же).
Щетки денсо гибридные (описаны в теме про бескаркасные щетки) длинной 50 см идут по каталогу денсо на скорпа ШТАТНО.
Померял геометрию при штатных каркасных щетках 51+51.
А)Стандартные щетки имеют длину трущей части как раз 50 см. А 51 см это длинна каркаса.
Б) Длинна ступеньки непрочищаемого сектора - 3 см. Т.е. теоретически непрочищаемый сектор уйдет, если разница в длинне между щетками (при той же трапеции и поводках) будет 6 см и больше.
В) Расстояние между щетками лежащими внизу по одной линии - 2 см (по каркасу) и 3 см по резинкам.
Т.е. суммарно удлиннить щетки больше чем на 4 см НЕ ПОЛУЧИТСЯ, если удлиннять только одну, или обе удлиннять равномерно.
Г) Расстояние от края правой щетки до бокового молдинга стекла - 2 см.
Д) Правый край правой щетки висит над закруглением стекла на 3 см.
Е) Правая щетка вычищает место где пятак зеркала.

Какие из этого удалось сделать интересные выводы
А) формула предельной суммарной длинны щеток 51+51 +(2х2) = 106 см.
Это предельная суммарная длинна щеток для Скорпио, иначе они начнут цепляться друг за друга.
Б) Если охота щетки длиннее чем суммарно 106 - щетки надо будет располагать не по одной линии внизу, а левую щетку придется ставить выше правой, но тогда левая начнет упираться при подъеме в боковой молдинг лобового стекла, даже если будет штатной длинны 50 см, не говоря о том, если ее увеличить.
В) Я не понимаю как в одну линию размещать 60+50 или, тем более - 60+55, как пишут некоторые, потому что
55+55 = 110, 60+50 = 110, 60+55 = 115. Ни один из этих вариантов по математике не может быть поставлен на машину с трапецией и поводками позднего выпуска без переделки трапеции, замены поводков или еще каких ухищрений.
Куда там щетки помещались то?? Либо, эти варианты могут жить при предельно разбитой трапеции.
60+48=108, или 55+53=108 это уже запредел. Если у кого-то встанет 108 - это уже один случай из 100.
Причем 55+53 еще и не избавит от непрочищаемого сектора сверху.
Г) Ставить правую 53, или даже 55 см, как пишут некоторые - вообще никакого смысле нет, ну будет она чистить пятак у салонного зеркала. И что? Непрочищаемый сектор сверху от этого только увеличится.
Следовательно - правую щетку надо или оставлять штатную, или чуть уменьшать (48) Не до 41, конечно. Если ставить левую 60,то правую можно и 43 и 45.
Д) Левую (водит) ставить 60 см - я тоже не понимаю куда, если не уменьшать правую до 45. Но не вижу в этом смысла. Штатная щетка в 50 см касается своим верхним концом бокового молдинга лобового стекла. 55 см будет касаться больше. 60 см будет просто мять его или ломаться сама.
Чтобы этого не было - надо смещать левый поводок максимально вниз на оси, но тогда левая щетка поднимаясь - начнет цеплять правую (или правая должна быть 45 см и меньше), чтобы щетки не сломались друг об друга.
Нафига же это надо?
что же ставим:
55+50=105 - проходит, но сектор может не уйти (разница меньше 6 см).
55+48=103 - все ОК.
60+45=105 - все ОК.
Я всерьез других вариантов не вижу
43, 45, 48, 50, 53, 55, 60 см - наиболее распространенные длинны щеток.
Делайте выбор!

[Palto]

Я просто не понимаю как в одну линию размещать 60+50 или, тем более - 60+55, как пишут некоторые,

А зачем в одну линию? Пассажирский чуть пониже. У меня в галерее на последней фотке можно разглядеть.

[Sera]

А зачем в одну линию? Пассажирский чуть пониже.

Тогда левая при подъеме будет лупить по левому молдингу. У меня так было. На нем даже вмятина была на 0,5 см