Доделал приборку себе... Типа хвастаюсь :-\

[psf735]

Хочу тебя огорчить-резистором яркость светодиодов не отрегулируешь Для регулировки существует так называемая аналоговая и ШИМ регулировка Вот простей шая схема

1324998414_dimmer.jpg (33.71 КБ) Просмотров: 14884

А простейший регулятор вот http://www.diodmag.ru/aboutdiods/1-osve ... -tune.html

[gmiro]

О, спасибо, огромнейшее!
Можно такой регулятор вместо родного впыхнуть?

[папаколи]

резистором яркость светодиодов не отрегулируешь

Это кто сказал? Переменный резистор малого номинала в паре с низкоомным шунтом (или без него, если все 3 точки резистора доступны) при работе на слаботочную нагрузку ведет себя как банальный стабилизатор напряжения. Подобрать шунт и резистор светодну так чтоб менялась его яркость - задача совсем не сложная. Другое дело что яркость будет изменяться нелинейно, но это мало кого волнует.

[psf735]

СПЕЦ ВЫПУСК ХОЧУ ВСЁ ЗНАТЬ ДЛЯ ДЕФЕКТИВНЫХ Для самых пытливых :) - первый светодиодный драйвер для авто

Дальнейшая информация служит для продвинутых любителей, которые закон Ома уже освоили. Нет предела совершенству, и вам уже мало просто зажечь светодиоды - хочется, чтобы они светили равномерно, не завися от оборотов двигателя и изменяли свою яркость по вашему желанию.

Самое правильное включение светодиодов – через стабилизатор тока. Светодиод - это полупроводниковый прибор, который питается током, а не напряжением. Поэтому, если вы стабилизируете и ограничите ток, протекающий через него, то можете подключить хоть киловольт, светодиод будет светить нормально. А от режима работы зависит как долго светодиод будет светить не теряя яркости. Для стабилизации тока используются приборы, называемые драйверами. Простейший драйвер - схема на микросхеме-стабилизаторе LM317. Главное достоинство этой микросхемы для начинающих - ее очень трудно спалить :)

схема включения LM317 в автопеременный резистормикросхема стабилизатора LM317

Испугались ? Ничего :) В сущности, требуются две детали - сама микросхема - трехвыводной стабилизатор напряжения, который мы включим в режим стабилизации тока, и резистор. Чтобы не вдаваться в теорию, действия следующие - приобретаем переменный резистор сопротивлением 0,5 кОм. Это такая штуковина с тремя выводами и крутилкой. Как и микросхема, он продается все в том же "Радиолюбителе" за смешные деньги. Можно и вовсе выковырять из ненужного бытового прибора. Припаиваем провода к среднему выводу и одному из крайних, неважно какому. Включаем мультиметр в режим измерения сопротивления. Подключаем к проводам прибор и замеряем сопротивление резистора. Вращением стержня добиваемся максимального показания, то есть 500 Ом (или около того). Это чтобы не сжечь светодиод при слишком низком сопротивлении резистора.

Собираем цепь. Внимание! Внимательно проверьте правильность соединений перед подключением ? Проверили ? Точно ?

Измерение тока в светодиодном драйвере

Прибор включаем в режим измерения тока. Вращением движка переменного резистора добиваемся показаний прибора 20 мА. Отключаем цепь, замеряем сопротивление резистора и впаиваем вместо него обычный резистор с таким же сопротивлением. Вуаля! Вы только что собрали свой первый светодиодный драйвер :) Он имеет ограничение по максимальному току в пределах 1-1,5 А, поэтому при подключении большого количества светодиодов : во первых, используйте резистор большей мощности. Во-вторых, потрогайте микросхему. Если горячая - имеет смысл прикрепить ее к радиатору. Не забывайте, что корпус авто имеет электрический контакт с "минусом" аккумулятора, а подложка микросхемы (корпус) - со своей второй ножкой. Поэтому крепить ее на кузов без изолирующей прокладки - плохая идея. Еще один нюанс - сама микросхема снижает максимальное напряжение, которое можно подать на светодиод, на два-три вольта. Поэтому больше 11-12 вольт вы при таком драйвере не получите. Но зато он простой и первое представление о правильном подключении светодиодов в авто вам даст :) К слову сказать, на этой же микросхеме + пара деталей можно собрать регулируемый блок питания 1,5-30 в., что бывает очень полезно в автомобиле. Схем включения в интернете множество.
В общем, если у вас все получилось - добро пожаловать в увлекательный мир радиоэлектроники, ведь вряд ли вы теперь остановитесь...

Может, теперь даже соберете своими руками светодиодную лампу

[gmiro]

так, Че-то вы меня запутали. Что лучше? Оставить родной регулятор и приделать к нему "шунт" (но, что это не знаю, просветите, если не сложно), или ставить регулятор на базе LM317?
И, кстати, если родной регулятор тупо снижает напряжение, от чего и лампы светят менее интенсивно, то разве диоды от снижения напруги не будут светить слабее? Я вот перед тем как паять в кнопки диоды, подключал их к кроне на 9в. Так они заметно тускнее светили чем от бортовых 12 В, которые при работе двигателя целых 13 с копейками.
И что еще интерестно, то что родные диоды в кнопках от 9В не светили вообще!
Выходит есть разные диоды?

[psf735]

gmiro делай как весь мир делает,а не как папаколи,а то получается все дураки -один он умный,так бы и пихали шунты,а то микросхемы .. Вот тебе мой совет если не дружишь с электроникой.Берем кнопку регулировки яркости подсветки от Шнивы (Волга и газель нового образца). Цена 300-350р, правда хрен где найдешь, там внутри вполне пристойная схема с ШИМ модулятором U6083 с защитой от перегрузки и КЗ.
20Вт потянет легко.
называется эта хрень 2123-3710310 или 87.3710 или 12.37.18.

[Bodun]

Я хз, но вполне себе светодиоды у меня живут с штатной регулировкой уже больше года. Только брал более модные, чем первые, те что точкой светились. Эти в стороны шпарят хорошо. И светят зачетно, и жрать не просят.

[Bodun]

Главное, чтобы внутри светодиодного цоколя резистор был - без него горят жестко. Ощутил, когда только начал внедрять.

[psf735]

Разговор о регулировке яркости, ты хочешь сказать что у тебя яркость регулируется от 10% до !00% как положено? У тебя чуть гаснут и отключаются

[Bodun]

psf735
Это было на старых, безрезисторных. А новые четко градацию соблюдают, как и лампочки. Правда цена их не по баксу за штуку, а по 3.

[psf735]

Диоды все безрезисторные и старые и новые в основном расчитанные 3,5 v-так вот чтобы подключить светодиод к 12 ,50 или 220вольтам -подбирается резистор.Трудно с вами-пойду спать. Вот почитай на досуге http://www.casemods.ru/services/raschet_rezistora.html кстати резистор для 12 вольт стоит 10 копеек

[Bodun]

Гы... Их с резисторами уже легче купить, чем без них. И пофигу, сколько резистор стоит отдельно.
Я ж не спорю, что было тяжело. Только счас ситуация иная, не 2007 год на дворе.

[папаколи]

смешно наблюдать как теоретег-копипастер, нахватавшийся названий интегральных стабилизаторов, не способен понять принцип действия обычного делителя напряжения на переменном резисторе в верхнем плече:hahaha: Чего-уж говорить о его способности правильно это все обсчитать и реализовать, а уж подобрать токоограничители для него вообще уровень нобелевского лауреата. Миллионы леммингов не могут ошибаться(с).

[psf735]

..и опять пришел который все знает(только срать не просится)наш великий всезнайка с (шунтом в голове)-шел бы ты лучше плиточником?Проку бы больше было чем людей с толку сбивать P.S.Молдавские ученые опроверли факт, что земля круглая - они утверждают, что она грязная и на зубах скрипит!

[gmiro]

Распиновочку не подскажете волговского регулятора?

[psf735]

Вот как то так КОД 2123-3710310 или 87.3710 или 12.37.18,

2012-11-05_091944.jpg (42.51 КБ) Просмотров: 14839

2012-11-05_092015.jpg (82.82 КБ) Просмотров: 14839

[ford1972s]

ДЛЯ ДЕФЕКТИВНЫХ Для самых пытливых

.и опять пришел который все знает(только срать не просится)

Кто то у меня скоро бан выморозит.Это переходит все границы,Серёг,может хватит,а? Горячий Калининградский парень,блин.

[папаколи]

шел бы ты лучше плиточником?

судя по тому бреду что ты пишешь молдавские плиточники полюбому компетентнее некоторых российских "афтоэлектреков"

Теперь для тех у кого есть мозг и нет классического гонора некомпетентного специалиста:
Штатный переменный резистор, сопротивление Rп, одним концем в массу, второй конец на резистор Rд такого-же сопротивления, другой конец которого подключается к +12. В итоге на средней точке имеем регулируемое напряжение 0..6 вольт (при номинале бортовой сети 12в). Далее , с этой средней точки, через токоограничивающие резисторы на любые классические светодиоды. Токоограничивающий резистор можно подбирать кому как нравится, можно по макисмальной яркости диода, можно по приемлимой яркости самой приборки. Если используется не классический светодиод а модульный, например 2 или 3 светодиода последовательно в одной сборке, то нужно изменять Rд так чтоб диапазон регулирования по напряжению перекрывал напряжение питания светодиодной сборки без токоограничивающего резистора, это обычная формула для аттенюатора U=Uп*(Rп+Rд)/Rд. Резистор Rд помощнее, 10Вт например. Главное чтоб ток, который потечет через этот резистор, был на порядок больше чем ток нужный всем светодиодам. Ну и разместить его там где он ничего не пожгет.

[psf735]

молдавские плиточники полюбому компетентнее некоторых российских "афтоэлектреков"

Это они убогие так думают Сам то понял что списал? Посему досвидос молдавский сайт.

[папаколи]

Это переходит все границы,

ничего это не переходит, даже любопытно до какого уровня он опустится чтоб отвлечь внимание от своей некомпетентности, закон ома для него штука архи сложная, а если я его отшлю к изучению пассивного четырехполюсника как классического элемента ТОЭ то парень вспомнит про молдавский ввп и праституток на ленинградке