Замерзает ГУР.

[psf735]

Согласен-------Семейство Dexron-ов (Декстронов) изначально разработано для использования в качестве гидравлических масел в автоматических коробках передач (АКПП). Поэтому иногда эти масла называют трансмиссионными, что вносит неразбериху, так как под трансмиссионными маслами раньше понимались густые масла марок GL-5, GL-4, ТАД-17, ТАП-15 для коробок передач и задних мостов с гипоидными передачами. Гидравлические масла гораздо более жидкие, чем трансмиссионные. Лучше называть их АТФ-ками. ATF расшифровывается как Automatic Transmission Fluid (дословно – Жидкость для автоматических трансмиссий – т.е. автоматических коробок передач)



Как видно из таблицы выше, масла для ГУР и масла для АКПП отличаются только наличием в последних дополнительных присадок, предназначенных для фрикционов АКПП. Но в системе ГУР никаких фрикционов нет. Поэтому от наличия этих присадок никому не жарко и не холодно. Это позволило спокойно заливать масла для АКПП в систему ГУР. Японцы, например, издавна заливали в ГУР те же масла, что и в АКПП

[Bodun]

В N9 это "трансмиссионное" масло только не лейте - а то я смотрю, думал мне уникумы попались на сервисе - а их множится на земле русской с такими убеждениями...

[Stanly]

в 90-ые в по причине безденежья в энку таунуса вообще тад 17 залил и в мост тоже, так ведь бегал машинко и еще как.))) так и продал потом.

[Bodun]

Вязкость высокая и теплоотдача на корпус. А с АТФ она пробежала бы не более 5 тыс км и масло бы свернулось в клей и водяную эмульсию.

[NPM]

а вот такую жидкость кто-нибудь пробывал Comma PSF http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... flag=19552 . А то я её купил, да вот теперь в раздумиях. Сейчас залит Castrol Dex II.

[ford1972s]

NPM
Пробовал,пару лет в одном из Фордов залита.Можно любой АТФ или ПСФ,главное менять почаще,если рейку и насос охота долго эксплуатировать.Я раз в два года меняю с промывкой.

[psf735]

PSF не трогать