запах в салоне из подкапотного

[gmiro]

Спасибо! То, что на переходном моторчик постоянно вращается, знаю. Но по-моему и заслонка самой печки при этом приоткрыта. И только когда в крайних положениях регуляторы, что на твоем фото, тогда типа полностью закрыта. Или не так?

[psf735]

Нет=заслонка связана тягой ручки холодный/горячий.Холодный полностью закрыта,горячий полностью открыта

[gmiro]

А тяга может это проскальзывать?

[psf735]

Ну там не тяга а поводок--ты можешь все это увидеть---снимаешь мотор печки(он там на двух гайках)все это вынимаешь и перед тобой в нише радиатор с заслонкой(заодно мусор с радиатора уберешь)-просишь товарища переводить ручку холодный горячий,а сам смотришь как работает заслонка,при положении холодный она должна плотно прилегать к радиатору

[gmiro]

У меня так просто наверное не получится. У меня ж кондюк еще, так-что испаритель будет мешать доступу сверху к печке. Наверное торпеду надо снимать будет.
Как она снимается вообще? Руль надо снимать? Вообще, если снимал напиши пару слов, пожалуйста, о этой процедуре.
Заранее спасибо!

[psf735]

Снятие торпеды дело муторное-но не так страшное как кажется.Вот тут обозначены все винты которые необходимо отвернуть Руль я не снимал--максимально вниз и на себя

foto19-61r.jpg (17.92 КБ) Просмотров: 4556

[gmiro]

спасибо, уже тоже нашел вот здесь http://www.autoprospect.ru/ford/scorpio ... borov.html
Все, что пронумеровано уже не раз снимал, так-что думаю справлюсь.
Не могу вот только разобраться где эти гайки находятся "31. Отвинтить гайки (указаны стрелками) крепления панели приборов и частично снять ее."

[gmiro]

Короче поменял я сегодня радиатор печки. Подтекал он оказывается! Отсюда и вонь была (горячий тосол ох как еще бздит, да и еще попадая на ковролин!). Еще оказалось в "поросенке" отверстия вокруг патрубков печки тоже просвечивались, залил силиконом.
Заодно и паролон на заслонке поменял, в одном месте вообще дыра была конкретная (поэтому летом и дуло теплым воздухом)!
Е***тни конечно конкретно! Завтра панель буду ставить на место. Надеюсь дуть будет как из ада!
Радиатор взял кстати AVA. Не лучший вариант конечно, но неделю ждать не могу без авто. Удивило то, что очень легкий оказался по сравнению с родным. Поначалу огоорчился, но когда на разборке подержал в руках два таких же, один из которых был намного легче моего, успокоился. Оказывается, вес его больше обычного через засраность.