Бортовой компьютер. Установка

[Fata1ity]

Отлично, значит буду брать если где подвернется, а то мой бортовик приказал долго жить , "сливает" весь сигнал с датчика скорости на массу. Хотя, может его можно еще отремонтировать. Нужно будет у drapieznik спросить, он у нас гуру по электронным делам , он уж точно подскажет

[Александр-73]

Думаю вопрос в эту же тему, больше не нашёл.
На 95+, БК перестал показывать мгновенный расход, раньше то казал то нет, а сейчас второй день смотрю молчит, а остальное всё пашет.Куда рыть?

[Jeen]

А подскажите пожалуйста владельцы переходных - у нас тоже есть такой же красный пятиконтактный разьем для подключения трипа как на первом? Просмотрел все глаза возле левого воздуховода - ничего не нашел...

[psf735]

У меня есть--только у центрального левого воздуховода

[sergant3]

У меня нету такого, но родной 2-х строчник стоит справа от панели.

[Jeen]

У меня есть--только у центрального левого воздуховода

Хм, там вроде тоже смотрел...правда не так пристально )) Достаточно снять панельку с трипом и воздуховодами?

У меня нету такого, но родной 2-х строчник стоит справа от панели.

Точно нету, или просто не искал? Трип изначально стоял?

[sergant3]

Точно нету, или просто не искал? Трип изначально стоял?

Я ж тебе сказал, НЕТУ! И трип двухстрочник у меня стоит по ВИНу. Проводку я всю перелопатил под торпедой, пока она снята была.

[Jeen]

Я ж тебе сказал, НЕТУ! И трип двухстрочник у меня стоит по ВИНу. Проводку я всю перелопатил под торпедой, пока она снята была.

Действительно нету )) и не обязательно так кричать. Пришлось с ЭБУ брать 4 и 17 выход. С ДУТ сложнее, он то трехдорожечный и коричнево-красный провод уходит, только куда он приходит? Где его под торпедой искать? там их столько коричнево-красных

[Fata1ity]

Провод с датчика уровня топлива идет в районе водительского порога, под пластиковой накладкой в салоне, в жгуте

[Fata1ity]

Вот, писал же уже ранее в этой теме -

Установил бортовик наконец в авто (до этого подключал дома к БП), подключил все провода согласно распиновке:

1 контакт трипа - постоянный + (брал с переключателя габаритов)
2 контакт - + габаритов (брал от туда же)
3 контакт - датчик уровня топлива, с ним чуть интереснее, сначала полез к бензобаку (благо у меня там уже лючок вырезан), убедился что у меня ДУТ трехконтактный, всего насчитал 5 или 6 проводов идущих к бензобаку. Потом снял пластиковую накладку на пороге с водительской стороны, там нашел два жгута, снял изоляцию с того жгута что потолще, в нем нашёл два красно-коричневых провода, подключился к тому что потоньше.
4 контакт - не задействован
5 контакт - масса (подключил к коричневому проводу переключателя габаритов)
6 контакт - датчик скорости (подключился к желто-коричневому проводу, красного разъема приборки)
7 контакт - 17-ая либо 34-ая нога с мозгов. Я поступил проще, у меня в районе приборки уже был коричнево-зелёный провод с красной фишкой к нему я и подключился.
8 контакт - не задействован
9 контакт - +зажигания, его я взял тоже с переключателя габаритов (чёрный провод), т.к. он был ближе всего

[Jeen]

Спасибо, будем лопатить

[Dealer]

У меня компьютер был установлен давно, но не подключен датчик с поплавка уровня топлива, так как комплектация ЦЛ, и я думал, у меня нет той дорожки что нужно.
Однако, меняя бензонасос, увидел, что у меня полноценный поплавок с 2 дорожками. Подключил я топливный компьютер к нужной дорожке-проводу, а толку - ноль, не заработал остаток, показывает не то. даже не знаю, отчего такое могло произойти.
Может, 2-я дорожка не такая, а для лампы резерва топлива? Но у меня в комплектации и лампы такой нет.

[psf735]

Как то вот так

Изображение 006.jpg (99.63 КБ) Просмотров: 19662

[lex400305]

Двухдорожечный и есть для лампы. Надо трёх... Причём эти датчики, цуки, ещё и разные по годам были, соответственно и по начальным и общим сопротивлениям. Я лично два вида в руках держал, не считая мериканского, тот вообще другой, т.к. там и кассета другая, и вообще бак пластиковый. Надо его себе вкорячить, он здоровенный, литров на сто, видимо...

[ford1972s]

От погружного насоса все трёхдорожечные.Проверено, данные для компа совпадают.Как бы не бюджетный вариант,для тех ,кто хочет,чтобы казало всё очень правильно,но единственный.

[lex400305]

Я ж те говорю, лично в руках крутил разные датчики от погружных. Там сопротивления разные, мать их.

[psf735]

БАК ПУСТОЙ-. Омметр должен показывать 86,7 ± 2,5 Ом
БАК ПОЛНЫЙ- Показания омметра должны составлять 3,2 +/-0,7 Ом.


Сперва измерьте сопротивление блока датчика при полном топливном баке. Сопротивление должно составлять примерно 120 Ом.
Дождитесь практически полного опустошения бака и повторите процедуру измерения
сопротивления - теперь оно должно составлять 10 Ом.

С датчика уровня топлива выходит три провода : Белый, зеленый, синий. (это с самого датчика а не из бака)
Белый на приборку
Синий на уровень 0 бензина в баке
Зеленый на ТРИП

Данные сопротивлений были замерены без поплавка и токосъемников на резистивную подложку.

Сопротивления между парами проводов в полном баке:
Белый - Синий : 0.465 кОм
Белый - Зеленый : 300 Ом
Синий - Зеленый 209 Ом

Сопротивление между парами при пустом баке :
Белый - Синий : 1.49 кОм
Белый - Зеленый : 195,6 Ом
Синий - Зеленый : 1.585 кОм

Данные сопротивлений относительно корпуса при пустом баке :

Корпус - Белый 52 Ом
Корпус - Зеленый 142 Ом
Корпус - Синий 1,44 кОм

Данные сопротивлений относительно корпуса при полном баке :

Корпус - Белый 279 Ом
Корпус - Зеленый 22 Ом
Корпус - Синий 187 Ом

=========================================================================================================================

Пустой бак - 50 Ом
1/4 бака - 104 Ом
1/2 бака - 160 Ом
3/4 бака - 214 Ом
Полный бак - 268 Ом

[ford1972s]

psf735-человек Автодата.Прям как Иван Фёдорыч Крузенштерн.

[psf735]

Накопитель 500GB всякой хрени по скорпу по полочкам жмем ДУТ и куча инфы плиз

[lex400305]

Да уж... Я тоже заморачивался с тестером, когда чинил это хозяйство. Но вот шоб записать, традиционно забил.
Matador уже давно меня удавить хочет, я ж не фотаю ничего... Хотя нет, кое что фотаю, складываю в папочку, может быть выложу когда нить...