Шпонки двигателя

[Zlobnbli]

Интересует, одинаковые ли шпонки распредвала и шкива приводного на коленвале?
А то надоело что шкив живет своей жизнью.

[Incredible]

А это вопрос. Т.к. на коленвале может быть 2 варианта, либо одна большая шпонка, либо 2 маленьких.

[Zlobnbli]

Во блин, получается пока не снимешь не узнаешь.
у меня 2-ой шкив. если это важно.

Каталог выдает, что шпонки одинаковые. будем разбирать смотреть.

[Incredible]

Каталог то да. Но были варианты с одной или с двумя шпонками.
А чего этот шкив снять? Это же не сложно.

[Zlobnbli]

Вроде все же мучились, что там такой глобальны пистец снимать этот шкив, да и радиатор снимать надо. иначе там места мало.

[Incredible]

Какой пинцет?
Берется съемник шкива от 402дв Волги. Немного дорабатывается, покупкой дополнительного болта, гайки, шайбы, и болтов чтобы вкрутить их в шкив, и снимается. На всё про всё 10 минут. Главное не использовать трехлапые съемники!

[Zlobnbli]

Главное не использовать трехлапые съемники!

А я им и хотел снимать, спасибо направил на путь истинный.

Какой пинцет?

Пистец как сложно в смысле)

[Incredible]

У меня сложностей особых не возникло.
Теперь даже думаю что чтобы снять шкив, то и радиатор можно не снимать.

[grin47]

Главное не использовать трехлапые съемники!

Почему? На донце я трехлапым снимал, правда, со снятием радиатора.

[psf735]

Я тоже трехлапым шкив снимал и без съема радиатора,снимал только карлсоны.Все зависит от съёмника

[Incredible]

grin47
Потому что на инжекторном ОНС, может быть и на карбюраторном тоже, шкив состоит из двух частей, и между собой они сидят и держатся через резинку. Если использовать трехлапый съемник, и тянуть шкив за внешние грани, то есть шансы располовинить шкив, на внутреннюю и внешнюю части.
Чтобы этого не произошло, нужно использовать съемник с помощью которого можно тянуть шкив за внутреннюю часть, в ней есть отверстия под болты.
Плюс ко всему трехлапым можно повредить резьбу в коленвале под болт крепящий шкив.

PS: Когда свой начал снимать трехлапым съемником, то шкив начал "разъезжаться", после этого подобрал другой съемник, оказался от Волги, и легко и безболезненно снял шкив.

[psf735]

Ну во первых на донсовском шкиве отверстий никаких нет,это раз,во вторых конус съемника должен быть больше отверстия и в третьих задолбишся его половинить И именно 2 палый съемник допускает перекос шкива,3 палый центрирует шкив

[Zlobnbli]

Не знаю что вы там половините, но у меня он вообще литой. и есть ли дырки для съемника это еще вопрос.

[Incredible]

Если посмотреть на фото. То видно что по середине радиуса шкива есть выпуклость, так это и есть резинка. Если цепляться за шкив трехлапым съёмником, то внешняя часть шкива начинает съезжать с резинки в сторону съемника, а центральная часть остается на коленвале.

[psf735]

Шкивы то у нас на донце соовсем не такие,и резинка не там, да и если шкив ослабнет двиглу кирдык---клапана загнет

foto4-30r.jpg (48.12 КБ) Просмотров: 4036

[Incredible]

если шкив ослабнет двиглу кирдык---клапана загнет

Если ослабнет шкив для поликлинового ремня, то загнет клапана? Как они связаны? Не пойму.

[Zlobnbli]

Чет вы как то не о том говорите.

Incredible Кружком вы обвели вообще шкив помпы.

psf735 Если не ошибаюсь на ДОНЦе вообще цепь. и если у шкива и звездочки не 1 шпонка то они вообще никак не связаны.

Если ошибаюсь, поправьте.

[psf735]

Поправляю ---двухрядная звезда_одна цепь маслонасос вторая цепь ГРМ) на донце имеет сбоку прилив,как бы шпонку которая входит в паз в торце коленвала,а звезда поджимается шкивом.При ослоблении эту соплю срезает и приходит клапанчукам кирдык Что имело место личнр у мну.

[Zlobnbli]

Ах вон оно что. как все сложно.
вот так послушаешь рассказы про донца, и оказывается опасный он, перегрева боится, открученной гайки боится, жуть...

[Incredible]

Incredible Кружком вы обвели вообще шкив помпы.

Да, просто фото из другой темы взял, т.к. другого фото где есть этот шкив у меня нет. Не надо смотреть на обведенный кружек. Надо смотреть на шкив коленвала.