Давайте про TOYOTА поговорим!

[Мatador]

а что ты тогда немца то себе не купишь? ездишь на америкосе упрощеном под европу, да еще и с французким мотором и вспоминаешь немцев
А сейчас так вообще пофиг что и где делают, рабочие то везде гастрики... Если только китай, сделаный в китае (там вроде стрелять людей любят - мотивация к качеству есть )... Так и тут подстава, в гжеле лепят. На украине то же кстати где то завод есть...

[Bodun]

Мatador
Вообще-то это еврофорд, который перекинули в Штаты на потеху Чистый кельнец. А французский дизель - это единственное, что есть хорошее в лягушатии для автопрома.
Чистый немец - это Опель. Спасибо, не надо. Мерин - это швабы, Ваг - это саксы.

[Мatador]

Генри Форд америкос, я о этом. А то по твое логике получается все что собрано в РФ русское.

[Bodun]

Мatador
По моей логике оно несет незримый оттенок и печать проклятия места сборки...
Это международная логика - если твоя мать гаитянка, а отец нигериец - а зачали тебя в общаге Патриса Лумумбы - то юридически ты можешь стать гражданином трех стран. Национальность - дело самосознания уже.
Так и тут. Проект "Грета" - самостоятельный проект Еврофорда. То, что он оказался насколько успешен, что его имплантировали в Штаты и ГрейтБритайн - ну так поем осанну конструкторам, среди которых не было Генри Форда.

[Мatador]

оказался насколько успешен, что

провалился с треском в штатах...
Ауди100 до сих пор клепают в китае, скорпы что то нет XR4i - легенда. Скорп скорее агония
до 150 тыс в своей цене, авто конечно хорош. но это далеко не предел мечтаний. есть авто лучше, гораздо лучше. Как в ремонтопригодности, так и в надежности и эргономике

[Bodun]

Мatador
Очень успешный в штатах Ford F150 провалился в европе - подсказать по какой причине?
Ремонтопригодность скорпа пока на уровне, вопрос в том, сможешь ли ты этот уровень обеспечить. На надежность не жалуюсь - как для авто, которому по современным меркам дважды пора на свалку - более чем. Получше многих новых. Эргономика - это вообще на любителя. Меня прет. Ничего лишнего.
Сравнивая с авто в которых я ездил в роли водителя - более-менее сменял бы только на Пассат Б6, если обтянуть чем-то весь тот пластик удодищный. А вообще хочется задний привод - передний пугает и напрягает.
Мица Грандис... Вот еще фаворит, но только если полнокопытный. И то только потому, что этому япу нормального евроаналога нет, а двиг вагеновский.

[Мatador]

Очень успешный в штатах Ford F150 провалился в европе - подсказать по какой причине?

наверное если пострелять 70% наших провителей, сделать цены на бенз адекватными и 350е как пирожки горячие будут расходится пока мечтается лишь о китайском аналоге тойоты , мне конечно.

емонтопригодность скорпа пока на уровне, вопрос в том

когда зацветут арки и понадобятся сварные работы. Большенству проще авто сменить, добавив стоимость работ к вырученым с продажи деньгам. Лично я, не будь у меня тесть сварщиком, даже и смотреть бы не стал на скорпа

Меня прет. Ничего лишнего

большинству переходного падавай, а то и с салоном от жабы. Как говорится всяк кулик... но давай к тойоте

[Bodun]

Мatador
Если я займусь сварочными работами (тьфу 3 раза), то только имея второй поджопник. Таврию баксов за 800 возьму - и вся печаль. Это если скорп будет основным. Если нет - перейдет в санаторно-трассовый режим. Единственное авто, в котором у меня не крутит спину проехав 1000+ км.

А что Тойота... Я ее брать буду только если будет ах или на перепродажу выгодный вариант. На камри 2005 года ездил - удод какой-то. Шум внутри от мотора громче, чем на дизеляке моем. Еще ездил на королле 91 года - мини-скорп. Та оставила больше приятных впечатлений, честно, но мелкая какая-то. А в целом на обоих - как на кресле по офису кататься, только Королла рулится лучше, меньше шумит и жрет. Правда ее ветром с дороги сдувает - так она и закончила свой жизненный путь...

[padla bear]

Bodun

Таврию баксов за 800 возьму - и вся печаль

Это с конвеера сразу что ли

[Bodun]

padla bear
Не, это у нас цены такие на живой вариант начала нулевых. Некоторые правда 2,5 штуки просят - но либо висят годами, либо скидывают со временем. Но я в эту фигню влезу только если скорп помирать соберется, а замены стоящей не придумаю к тому моменту.

[Drakdalf]

Таврия, мдя, целых восемь месяцев я владел этим чудом! Кал конечно, ходовка так ваще пестня, но движок меня на ней радовал расходом, ну не как не больше 7 литров, хоть обкакайся! Да и неприхотливый моторчик. Сколько способен выходить, не знаю, я накрутил около 30ти, кроме замены масла-ничего.

[Felix]

Так, я понял что вместо Тойоты будет Таврия?

[Drakdalf]

Felix

И не смешно не разу.

[Felix]

А я и не смеюсь . Сам на двух Тавриях накрутил больше 100т.км. Децельная она просто.

[grin47]

У нас во дворе по пути на мусорку стоит Таврия. Когда я хожу выбрасывать мусор, стараюсь обходить её стороной. Вдруг карму испорчу еще :)

Очень успешный в штатах Ford F150 провалился в европе - подсказать по какой причине?

Не надо ля-ля. Он не проваливался потому что его тут и не продвигали. Пикап как основная машина в семье, это фишка юга США. Во всех остальных местах мира они исполняют или утилитарную функцию, или фетишистскую :)

[psf735]

А мне раптор сильно нравится.....

2010_ford_f150_svt_raptor12-1024x680.jpg (121.24 КБ) Просмотров: 13388

[psf735]

.....и.. арки наверно не гниють

[grin47]

Мне тоже нравится :) А арки, если и сгниют, этого не будет видно :)

[padla bear]

А я,а у меня,а вот куплю себе Ф650 и пох в какой Европе он не прижился,да ваще много на чего наложить можно будет

VI6RECA05OS20CADFDZU6CAV71XRGCAF21FC2CAR84VI7CASNWPLRCAK031GPCANPTHYSCAJX7FPFCA3UV084CAPE28B9CAGLVE5WCAOVPVSCCAN3YBVDCAEXDS1CCATYNB4SCAWWNDO1CABHDIW8CA5NJOYB.jpg (7.33 КБ) Просмотров: 13381

[psf735]

Чо --все три куплянешь?