Почему обрывается трос сцепления. Читать всем

[ford1972s]

Заипешся на 1 тросу 10 лет ездить

Не.Ездят по десять и больше.Б\у уже лет по 5 ездят,те что с машиной достались,не менял ни разу.

[Incredible]

Может подниму уже изжеванный вопрос, но!
Как понял большинство говорит что в тросе сцепления сам трос идет без какой-либо оболочки, т.е. только металлический трос и все, и собственно сама оплетка троса внутри которой он ходит. И из-за этого он перетирается, перетирает оплетку, и начинает неправильно работать.

Сегодня мне показали тросик, вроде, турецкий, и там сам тросик был в какой-то оболочке, внешне выглядит приятно, не кажется леваком. Когда спросил про оригинал, сказали что он отличается только тем что сам тросик голый.

Собственно что выбрать, турецкий тросик который в оболочке, или оригинальный но голый?
И сопутствующий вопрос, а нужна ли оболочка для троса, если в оригинале он идет без неё?

[Miha]

Оболочка играет роль смазки ... и не даёт распушатся самому тросику. У оригинала, стальные проволочки толще.

[ford1972s]

сказали что он отличается только тем что сам тросик голый.

Бред.

[Incredible]

Оболочка играет роль смазки ...

Это понятно. Меня удивило что в оригинальном тросе нет оболочки.

Бред.

Почему бред?

Приду на днях в магазин, и попрошу чтобы мне оригинал в живую показали.
В каком случае брать оригинальный трос, а не аналог?
а) Если на самом тросе есть оболочка.
б) В любом случае лучше брать оригинал.
в) Если на оригинале нет оболочки, то брать аналог.

[ford1972s]

попрошу чтобы мне оригинал в живую показали.

Потом расскажешь.Ну есть на оригинальных тросах оболочка,есть и всё тут.

[Felix]

У меня родной с оболочкой. Смазал его сразу после покупки машины, до сих пор бегает.

[Crick]

Сорри за оффтоп, но пытался найти фотку тросика тут: http://www.fordparts.com/ . Но почему-то на мой VIN пишет что он неверен(.

[ford1972s]

Crick
Если машина до 95г, практически без вариантов ,что пробьётся Вин.

[Crick]

дые не бьётся на этом источнике.. пишет что вин не фордовский)

[Incredible]

Потом расскажешь.

Рассказываю. Показали мне оба трос, оригинал и турецкий. Оригинальный сразу выделился, особенно выделился тем что у него стальной трос, а у турецкого, как выяснилось, он вообще пластиковый, нет там конечно есть какая-то стальная жила, но ей далеко до оригинала. И оболочка на оригинале есть, и она даже на ощупь намного лучше чем в турцкого, и уже даже смазана. Трос в оригинальном ходит легко легко, как это трос не скручивай, а никаких заеданий защемлений нет.

В итоге прикинув что к чему, решился взять оригинал, хоть он и стоит в 5 раз дороже турции. Чтобы наверняка, чтобы лопнувший пластик меня не застал врасплох, и чтобы забыть о нём опять на оооочень долго. Плюс ещё скидку дали, и он на 300р подешевел.

[gmiro]

народ, подойдет ли трос сцепления от Сиеры? Взял сегодня польский, но немного, где-то на сантиметр длиннее. Имеется в виду сам трос, а не обойма.

[psf735]

Crick ты внимательно посмотри -мож у тебя бэха

[psf735]

Вот такая доработка позволяет активно манипулировать с длиной тросы и подьемом педали,кстате на Гранадах первых трос так и регулировался

Безымянный.jpg (38.56 КБ) Просмотров: 15846

Синим обозначен прилив на пихле перед лапой выжима сцепления

[lomadan]

читанул тут! и сказано всё мазать : трос , вал , при замене диска квалифицированным трудягой , смаж вал говорю так он мне ты оху...л как закореет хер выжмеш! так ли это?

[gmiro]

короче, подошел Сиеровский! Разницу в 1 см. трещетка на педали выровняла без проблем.
Кстати, до этого ставил тросы , на которых стояли еще две резиновые трубки типа для допзащиты, счас взял польских , но без онных, зато вроде качеством получше будет, поскольку пластмаса, в которую залочен трос, гладкая вообще, а на тех какая-то ребристая была.

[Felix]

lomadan
Я всегда смазываю тросики. Ничего не "прикипает".

[lomadan]

я не про трос , а провал!

[Felix]

Вал - тем более.

[tve]

Трещина в кронштейне это "хорошо", а вы посмотрите из моторного отсека при нажатии педали как шевелится перегородка! Может усиливать надо?