Заменил бензонасос, аччот

[yakutsvr]

Извиняюсь, если пишу не туда. Подскажите пожалуйста, можно ли приколхозить на подвесную систему погружной насос? Вот такой: 722013020.

[Miha]

yakutsvr
Я же вам написал. Вместо подвесного погружной никак. Погружной ТОЛЬКО вместе с другим баком. Купите волговский подвесной и не парьтесь (и это написал).
Да и поиском воспользуйтесь информации хватает...
search.php?keywords=%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B9+%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81+%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%B3%D0%B0&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sr=posts&sk=t&sd=d&st=0&ch=300&t=0&submit=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA
Причём запрос то простой как мир "подвесной насос волга" ...

[grin47]

Итак, я тоже заменил наконец-то бензонасос и тоже напишу аччот. Хотя, все, кому надо, уже вырезали лючки и научились ставить жигулевский насос.

Я хотел, чтобы лючок был аккуратный и ровный, как с завода, а не покромсанная болгаркой дырка. Надо коронку. Где взять? В магазинах такое не держат, на базаре тоже не нашел, даже по дереву. Придется сделать самому.

Вырезал примерно круглый кусок фанеры диаметром чуть больше 20см.

21072011319.jpg (59.01 КБ) Просмотров: 21937

Просверлил в центре отверстие, вставил болт, закрепил фанеру гайками с шайбами и одел эту конструкцию на шуруповерт. Потом закрепил острый кусок полотна на возвышении так, чтобы он делал ровный пропил в фанере, шуруповерт тоже поставил на стол и держал крепко другой рукой. Получил канавку глубиной где-то 3-4мм. Затем плоскогубцами наломал два полотна по металлу на куски такой длины, чтобы они входили в канавку с натягом. Намазал канавку клеем Момент и вставил куски один за другим. Вставил я их не "против шерсти", хотя резка и заняла некоторое время, но иначе они повылетали бы сразу же.
В процессе.

21072011324.jpg (61 КБ) Просмотров: 21937

По окончании.

30072011362.jpg (96.01 КБ) Просмотров: 21937

Получилась такая вот одноразовая коронка. Забегая вперед, скажу, что в конце процедуры осталось где-то половина зубьев, но в целом инструмент справился. Если бы взял супер-клей, было бы еще лучше.

Вот еще целое дно багажника Скорпа.

30072011356.jpg (97.73 КБ) Просмотров: 21937

Расковыриваю шумоизоляцию с пластиковой заглушки.

30072011357.jpg (103.43 КБ) Просмотров: 21937

Делаю центр будущего отверстия. Как видно, он находится на нижней линии ребра жесткости, по середине между запаской и стенкой багажника. Чтобы не достать до бака, надо одеть на сверло трубку.

30072011359.jpg (128.73 КБ) Просмотров: 21937

В процессе вырезания. Это не ржавчина, это остатки шумки.

30072011364.jpg (92.93 КБ) Просмотров: 21937

Металл почти по всей окружности (кроме углублений) истончился почти до фольги и резался чуть ли не ножом. Потом появлялись дырки и зубья, застревая в них, вылетали. Только в углублениях пришлось применить зубило с молотком, но там тоже была накатанная дорожка и инструмент не шёл в сторону.
Получилось так. На провода не обращайте внимания, это было временное решение.

31072011374.jpg (136.18 КБ) Просмотров: 21937

Сам насос.

28072011354.jpg (102.34 КБ) Просмотров: 21937

Виден его номер, но в экзисте он не бьется. Если надумаете искать такой, можете обратиться к сайту производителя http://weber-auto.ru/index.php?cPath=61
Сеточка нужна плоская, я с дуру поменял её в магазине на изогнутую, но плоская у меня тоже нашлась в запасах.
Фотку, как выглядит сборка с тазовским насосом, возьму из ФАКа. Точно так же я избавился от гасителя пульсаций, заменив его пластиковой гофрой, и точно так же притянул насос к трубке пластиковым жгутом. Гофра одевается на насос после нагрева спичкой. На трубку одевается свободно, там я её прижал хомутиком. Если оставлять гаситель, придется доработать напильником разъем на насосе, отпилить середину одной его стенки.

100521225.jpg (91.39 КБ) Просмотров: 21937

Не знаю, как поведет себя жгут при долгой эксплуатации, но спустя пару часов, проведенных в бензине, он не изменил своих свойств. Термоусадка на проводах, кстати, тоже.

А вот и причины всех моих проблем.

30072011366.jpg (160.42 КБ) Просмотров: 21937

Насос у меня, оказывается, уже был тазо-бош. К его чести, он при мне проработал два года без проблем. А уж сколько до меня, никто не знает. Сеточка была порвана и забита грязью. Плюсовая клемма была конкретно обгоревшей и оплавленной. Мужики говорят, могло йопнуть Видать, ангел-хранитель все-таки есть :)
Клемму я честно пытался реанимировать, вытащил аккуратно все контакты, почистил их и залудил. Но после сборки насос все равно реагировал на прикосновение к проводам. Пришлось чуть рассверлить дырки в разъеме, вытащить сквозь них провода, обрезать штекер, подходящий к баку и приделать туда штекеры, оказавшиеся под рукой (именно это безобразие на фотке выше). По приезде в город (возился я в деревне) я поставил новый тазовский штекер с обычными мамами и папами и залил разъем с выходящими проводами сверху клеем.

02082011375.jpg (134.83 КБ) Просмотров: 21937

Желтизна это от мовиля, которым я щедро сдобрил подоржавевшую крышку бензонасоса. Дело еще не закончено. Края я промазал битумной мастикой, надо еще одеть поверх какую-нть резинку. Ну и сделать крышку, само собой.

Быстросъем снялся руками и двумя гвоздями после замачивания вэдэшкой. Почему то потом он не оделся до конца и снимался уже очень тяжело. Была мысль раскурочить его и одеть нормальный шланг с привычными хомутами, но пока оставил как есть, не течет, держится и ладно.

Результаты.

Было:
-Плохо заводился после длительной стоянки
-Легкие провалы при разгоне и перебои под сброс газа до холостых (я по дворам на холостых езжу)
-Тотальное нежелание крутиться до 4+ тысяч на высокой скорости и высокой передаче
-Ну и в целом "не прёт"

Стало:
-Всё стало пучком :)

Пока проехали где-то полтыщи. Работает он тише, чем бош даже тогда, когда я покупал машину. Стоит в 2.5 раза дешевле. Качает, как минимум, не хуже.

[RusLi]

подход впечетляет :) молоток!

[Толстый 757]

RusLi
+500 Зачотно расколбасил

[Alek]

слава кулибинству

[grin47]

Спасибо :)
Диаметр, кстати, получился 19см. Можно сделать 18, меньше будет уже не удобно доставать насос, имхо.

Вот думаю, может, подобрать готовую крышку лючка от какого-нибудь логана, чтобы она была плоская и круглая. На каких еще распространенных машинах есть подходящие крышки, не знаете?

[RusLi]

мож не в тему, да простят меня модеры, но вопрос тем, кто менял насос на лупатом - хочу взять бак с лупатого под замену ибо мой погнут бровками (поребриками) да ямками, дал мне человек фотку:


это у лупатого такой люк насоса, или меня нае... ?

[Maxsh]

yakutsvr
Солидно! Особенно коронка мне понравилась! Только вот как раз-таки правильно, что на момент сажал полотно от ножовки. А суперклеем можно даже не пытаться дерево с металлом сдружить! Суперклей подходит исключительно для пластиков, и то не для всех (в основном ПВХ). На макетах достаточно с ним работал. Кстати, на оборотной стороне суперклея, а именно "Cosmofen CA12" предостерегают: (долго ржал) "Вниание! Склеивает кожу и веки глаз в считанные секунды" - может это и есть его истинное предназначение? (Ссори за флуд, если чО )
RusLi
Мне думается, что бензобаки у лупатика такие же. За тем лишь исключением, что у баков с подвесным насосом горловина топливного датчика уже - туда рука не пролезет. Ну это совсем старые баки . . . На фото, бак явно не с подвесным насосом.
Э! А у лупатого насос, разве, не под капотом?

[RusLi]

Maxsh
то что не под капотом точно - у меня был лупатый, менял насос, но на станции не видел процеса. снимали бак. Вот и интересно

[ehan]

Вот-вот, в таблице он ...044, а в магазине, по-моему, ...038 и еще какой-то. Могу предположить, что 044 устарел и его заменили другим номером, так бывает.
А Вина у нас нигде нету Кругом боши одни. Нашел один магазин, где раньше был Вин и сейчас есть Вебер, короче, не обычный ассортимент у них.

Там и купил насос сегодня. Weber FP 453-453 для жигулей за 650руб (22$). Гуглил, одни говорят, качает лучше боша и работает уже долго. Другие жалуются на появившийся со временем шум. Короче, решил поэкспериментировать, не велика цена. Не будет работать как надо, куплю Мапко.

Провод от мобильника потерял, так что фотки выложу попозже, уже с процессом установки. Я такой инструмент для вырезания лючка сварганил... ;)

сегодня купил ...044. буду устанавливать. 044 отличаеться от 038 только штуцером. у 44 нужен переходник хитрый а у 38 просто шланг втыкать и усе)) а производительность у них обсалютно одинаковая

[Толстый 757]

Подвесные перестали ставить году где-то в 88-м, потом были только погружные. А кузова под них не доработали, поэтому все мы и трахаемся с этими дырками и их вырезанием.

[ehan]

вот приобрел насос подвесной и что то бздю его ставить. не могу понять технологию его установки. может кто подскажет как правильно его внедрить?

[Толстый 757]

ehan
Не ссы, суй! Ну или посмотри начало темы. Думаешь, я погружной брал?

[ehan]

чот очкую я))) как контакты защишать?

[psf735]

Какие? Если под гайку-то хуля их зачищать? Если клеммы то найди хорошую мамку,не ссы ставь не ты первый.

[Толстый 757]

ehan
От кого их там защищать? Там чисто и бенз плещется. У меня на служебном тазу в баке штекер оплавился и хоть бы шта. Хотя, когда я это увидел, обосрался-таки

[ehan]

а что именно из матер.ов и инструмента надо подготовить? а то мне "крышу" предоставляют только на вечер. а мне поом еще и до дома добираться надо.что бы не застрять с разбором-сбором?

[Титановый...]

Хм. У меня на косворте, ваще, стоял колхоз колхозный из подвесного древнего.

Ничо, ехал на все деньги.
Заменил целиком весь узел. То ли от 2,0 то ли от 2,3 хз. Динамика не изменилась. Год ежжу.
Сделал вывод, что всё это сказки про "недостаточную производительность" насосов.
Такшта, подвесной можно запупырить на место погружного. Поколхозить, конечно, придётся...
ЗЫ. Дырка в багажнике для доступа вырезана? Если да, за вечер справишся. запасись термоусадочной трубкой и пластиковыми хомутами. Да, смотри, чтоб заборник (с фильтром-сеточкой) не упирался в дно бака - будет дребезжать не по децки. Ну, и гимор с примастыриванием этой самой сеточки на бензонасос обеспечен...
ЗЗЫ. посмотрел сча какой родной луцесос стоит на глазастике (или на 2,0 или на 2,3, хз) - F1DUA3A. Вот точно такой сча в косворте глазастом. Ничо, прёт.

[ehan]

Толстый 757 скажи пожалуста , как ты крепил трубочку к штуцеру? он у тебя с дырочками покраям и внутри с какойто пружинкой?. у меня такой штуцер и я что то не могу понять как его приделать . в магазе где брал насос сказали там должен быть угловой штуцер к нему, но у них его не было. что делать не знаю . и еще , какую сеточку , от чего, можно приделать к насосу?