DOHC стук клапанов

[vavka]

С началом похолодания +5 и ниже появился грохот (предположительно клапанов) и не одного а такое впечатление, что сразу же нескольких... нажешь на педль газка оборты тыщи до полторы грохот стоит еще сильнее, отпускаешь обороты падают и хоп грохот прекращается, потом сново нарастает, такое впечатление что масло не достает до гидриков, после прогрева проблема ищезает, причем резко, как буд-то тумблером отключается... Летом такого не наблюдал.
Может это быть из-за масла не родного 10в40?

[Mogilnik]

Гидрики живые?

[dima_spb]

Трубочки подачи масла над распредами чистые?

А может и промыть систему нелишне будет, пару раз сменив масло в процессе. Сначала с присадкой, потом без.

[grin47]

А может и промыть систему нелишне будет, пару раз сменив масло в процессе. Сначала с присадкой, потом без.

+1 Масла и одного хватит, сначала в него присадочную промывку, а потом вместо него промывочного масла.
И давление надо померить, на холодную и после прогрева.

[vavka]

dima_spb
аха читал паралельную ветку с вашим ответом - тоже так подумал сначала с присадкой погонять и промывкой, летом масло почернело, я промыл системку одной масляной
- эффект немного ушел, стал меньше долбить.
dima_spb
а что за трубочки? как их достать? крышку клапанов скинуть? я еще не притрагивался к этому двигателю, помимо болта слива масла

[vavka]

Mogilnik
наверное живые, если на прогретом двигателе эффекта нет.

[vavka]

grin47
давление согласен надо, но лампочка сразу же тухнет.

[dima_spb]

Ну если трубки засраны, то может когда двигло прогревается/падает вязкость масла, появляется ток смазки через них, потому и тише становится.

Они тупо под клапанной крышкой, идут вдоль распредов.

[Хрофт]

dima_spb вроде как эти трубочки предназначены для распыла на кулачки распредвалов, непонятно, причем тут трубочки и гидрики. масло на гидрики поступает по отдельным каналам.
vavka
в принципе это, можно сказать, обычная песня для наших изношенных авто. Масло стекает с головки, и при холодном запуске став более вязким, чем летом, не успевает добраться до гидриков.. поэтому и тарахтят, пока не заполнятся.

[grin47]

давление согласен надо, но лампочка сразу же тухнет.

Я не особо доверяю показометрам старой машины, предпочитаю опираться на результаты независимого измерения :)

а что за трубочки? как их достать? крышку клапанов скинуть?

Да, снимаешь крышку и пару гаек постелей распредов. Мои трубки перед промывкой лили из крайних отверстий гораздо хуже.

Если после тотальной промывки мотора стук не пропадет, можно попробовать снять гидрики, разобрать и промыть. Отложения внутри них невозможно вымыть ни одним промывочным маслом или присадкой.

[Doxtor]

у меня на оборот на холодную тихо , а после прогрева начинают постукивать два гидрика масло 5w50

[vavka]

Хрофт
вот этого то я понял насчет того что масло стекает, и еще такую фигню заметил, если перед заглушгкой двига резко погазовать и вырубить движек, то на утро стука будет больше, если плавненько припаковаться и дать поработать на холостых и заглушить, то на утро стучать будет переменно, то включаться то отключаться(стук) - мистика. И Еще предположение если морда остается ночевать в низине (задница выше) - стука тоже меньше при прогреве.

[vavka]

grin47
Благодарю, еще разок дам шанс промыться без разбора, потом буду действовать.

[tnomres]

Кстати, а у меня этих трубок вообще нет. И соответствующие отверстия на крышках постелей распредов закрыты заглушками. Это колхозинг, или такая версия тоже была? ) В микрокате вроде бы была картинка без. Уже не помню, год назад перебирал движок.

[vavka]

вот вчера послушал где стук и понял - это не гидрики, они то и перестали стукать после промывки системы, а стучит цепь, с ней то что может быть, что после прогрева звук исчезает? Гидроплунжер засорился?

[Mogilnik]

vavka
Может быть, комплект ГРМ сто лет не менялся, цепь растянулась.

[vavka]

Mogilnik
Может, ну при нагреве двигателя температуры до 10...15 стук исчезает

[Maks]

Вобщем такая ситуация поменял говеный шел на ZIC наконец то лампа аладина стала тут же тухнуть! промыл после шела двигатель промывочным маслом 10минуткой шел вышел черный промывочное черное помылось вроде хорошо! залили зик стал замечать громкую работут двигателя стал стучать! Звук как буто кулачки распредвала бьют по звуком по клапанам это такой визуально слуховое впечатление! Не подскажите что это может быть как лечить? и плохо ли это?

[Александр-73]

Ну не знаю, я от ZIC отказался, поездив месяца два как купил, старый хозяин лил. Гидрики на холодную тарахтели(от1-3минут). Промывкой не промывал. Промывал полусинтетикой более менее не дорогой МоторГолд с периодичностью 3000км., 5000км, 10000км, стук на второй замене пропал.Думал в зиму тоже его но синтетику залью, всё меня устраивало, но потом меня насторожил угар масла, тоесть 5000-6000пробега уровень держит сносно грам 100-200 всего доливал, а потом на оставшиеся 4000 до замены аж до 1,5 литра доходило.Сейчас залил Esso 5w40 не знаю хорошее или не очень, но гидрики не стучат.

[grin47]

Макс, в процессе этих телодвижений с маслом фильтр, наверное, тоже меняли? У меня, может помнишь, была такая беда этим летом, я писал тему про ацкий стук из гбц. Головку два раза скидывал, ВСЁ промыл чуть ли не до стерильности, все гидрики опять перебрал. Стук ушел после замены фильтра
Купил на рынке Ман, после него застучал, а потом поставил тазовский из советских запасов еще и все прошло. Потом заменил на фокусовский Бош из магазина. Зарекался ведь покупать на рынке запчасти. Теперь точно больше не буду.
Масло, если че, Кастрол синтетика.
Ну и это, трубки-поливалки гидриков не грех промыть, если еще не делал этого.