Шевроле Лачетти вместо Скорпа. Личный опыт.

[Fantastish Reisen]

lithium
Проще отдать раз в пол года-год стоимость скорпа,чем найти 500тр(или сколько там лачетти стоит)
Не все ремонтируются в сервисе,а это сильно экономит бабло
Машину можно содержать поразному:восстанавливать,убивать и поддерживать в том состоянии в каком купил-так что это 3 разные суммы денег.

Было бы более корректно сравнить Скорпа с Лачетти,когда Лачетти пройдет 400т.км,а он их не пройдет как ни крути.

Про W140-заблуждение.У него тоже есть лямбда зонды,бензонасос,форсунки и тд.Всё это тоже не вечно и сильно влияет на динамику и расход и делает это всё тот же бош,сименс и тд.Когда не едет 6.0,2.9 и 1.6 это большая разница Офигенным авто тот,за которым ухаживают.

[lithium]

Fantastish Reisen
Мы говорим о разных вещах.

Здесь разговор постоянно идет о том, что старый скорп лучше, чем любая новая машина гольф-класса. О гольф-классе через 400 т.км. речь не идет - об этом актуально вести разговор на эскорт-клубе.
Про раз в полгода-год я говорил относительно мерса и о том, что вести разговоры "Скорп лучше новой машины гольф-класса" это все равно, что на форуме любителей 140го кузова начать мозговую мастурбацию на тему "наш мерс лучше форд скорпио и опель омега". Да, скорп лучше. В чем-то. Проблема в том, что ему от 12 (в лучшем случае) до 25 лет, а лачетти/фокус - новый. И я на лачетти не побоюсь поехать в Питер, Самару, зап. Украину. В скорпио же я на этот шаг не решался и не решился бы никогда. Такое можно делать только будучи Miha'ой, Рем'ом, Антоном, ВВ и еще несколькими форумчанами. Просто они, в отличие от 90% остальных клубней держат машины в идеале.

Про тот же 140-й - это не заблуждение. Будучи исправным, с исправными деталями и без колхоза он будет во всем лучше скорпа (ну, возможно, кроме расхода топлива :) ). Только объем вложений там совершенно иной.

[Ваня73]

А я на гранаде в крым съездил-и ничего!
А мой знакомый туда ездит каждый год на таунусе 1973 года и ничего.
А 5 лет назад я вообще туда на 21-й ездил...

А вод на лачети и других такого же класса я б не поехал...И тут дело не в надёжности,а опять же в классе...

[Fantastish Reisen]

lithium
Слово "ЛУЧШЕ" оно многогранно и его в данном случае лучше не применять.
Скорп мягче и комфортней,а иногда мощней-вот и всё.

Эскорты,вектры,астры тоже по 400т\км ходят,т.к они чуть ли не в 2 раза проще и ремонтопригодней Скорпа.

Если ты за 10мес накатываешь 32т\км,то через 2 года ты дальше своей области уже не поедешь,а еще через год машину пора будет сливать.

Далеко не боится ехать тот кто знает свой авто и может его починить.
На скорпе стремно ехать из-за сложности с запчастями .
На опеле(вектра) я бы не побоялся совершить кругосветное путешествие,не смотря на то,что у него пробег около 400.
А те кто свой авто полностью чинит в сервисе-им лучше за пределы своего города,а иногда и района лучше не выезжать.

С точки зрения простого автолюбителя приобретение нового авто вместо старого-это мегаправильное решение и я тебя в этом поддерживаю,но не всем это нужно,т.к не все столько ездят и не все могут найти пол ляма или залезть в кредит.

[stress]

А те кто свой авто полностью чинит в сервисе-им лучше за пределы своего города,а иногда и района лучше не выезжать.

Вот поэтому и покупается новая машина,не важно какого класса,чтоб не бояться,что жена где то на трассе встанет,из-за отвалившейся железки.

[psf735]

="Fantastish Reisen"]

А те кто свой авто полностью чинит в сервисе-им лучше за пределы своего города,а иногда и района лучше не выезжать.

Вот поэтому и покупается новая машина,не важно какого класса,чтоб не бояться,что жена где то на трассе встанет,из-за отвалившейся железки.

Ай молодца,все правильно ответил

[Fantastish Reisen]

Всё так и есть.И сравнивать новую со старой не корректно.Вот новую с новой и старую со старой интересно сравнивать.
Например в параллельной теме про авенсис,фокус и фьюжн хорошее сравнение.
Или ford1972s своего скорпа с иглом сравнил бы-было бы интересно почитать.

[psf735]

На опеле(вектра) я бы не побоялся совершить кругосветное путешествие,не смотря на то,что у него пробег около 400

.Если такое сказать в Калининграде на Борисовском авторынке то человек 500 уссытся от смеха. "Все машины когда нибудь становятся опелями" Привет фанатам опелюг

[Fantastish Reisen]

Значит мне такой хороший опель попался
Я не фанат опеля,мне просто приходится на нем ездить,т.к. это рабочая машина и не моя

[migol]

Жить нашим Скорпам осталось лет 5, неприятно слышать о том, какая это хорошая машина, это мнение предвзято. Давайте посмотрим на колличество тем на форуме, машины у всех сыпятся. Даже тот десяток человек, счастливых обладателей более-менее приличных авто, вбухивают в автомобиль неимоверное колличество бабок. И вы считаете это правильным вложением средств? Сколько в старую машину не вложи, дата изготовления в документах не изменится, и красная цена полностью восстановленного аппарата будет не более 100 рублей. Так стоит ли это того, чтобы содержать такой автомобиль, варить его, красить? Так что все мы пересядем или на Лачетти, или на Опеля, или что-то ещё. Скоро Скорпы пополнят ряды учавствующих в программе итулизации, и это их судьба. Машина безусловно хороша была для своих лет, но отпущенное ей время вышло.
Я вобще многих не понимаю, в связи с кучей программ по кредитованию, практически у каждого здесь присутствующего есть возможность приобретения нового автомобиля в кредит. Или вы считаете, что лучше 10 рублей в месяц тратить на ремонт старой машины, чем в этом же колличестве погашать кредит по новой машине? Это конешно не обо всех, у многих найдутся причины(я, например, дом себе строю, мне автомобиль-средство передвижения, перевозки стройматериалов, на юг смотаться).

[Stanly]

на моем скорпе уже как около пол года младший брат катается,вложил денег тоже в него но скорее по безграмотности,пока я был в анапе он пожег сцепу и неуведомив меня поехал менять в сервис эту сцепу а ему наменяли без его спроса еще всякого чего не надо было вообще трогать. вот вам и вложение денег,и таких простых парней дофига. а потом пищат что машина дорогая в обслуге,да потому что люди занимающиеся ремонтом таких аппаратов помимо стоимости левых работ и на б/у з/п деньгу рубят не малую причем зачастую обойдя начальство напрямую в свой карман. покупая старый авто надо расчитывать на свои собственные силы а не на сервисы,иначе денег не напасетесь.
migol
согласен. скоро пересядем на опеля с лачетти,или чего еще хлеще ваз или китайцев. в обслуге проще да и стоимость самих авто по сравнению с мерином и бмв куда скромнее. а скорп и правда лет так через 5 канет в лету,имхо:хорошая машина ,особенно была в свое время.

[migol]

Мatador
Да поверь, что работа с гарантийными машина оч хороший опыт и неважно кто за рулем, таксист или домохозяйка, проблемы одинаковые. Я работаю с четырьмя брендами, шевроле опель кадилак и хаммер, поверь есть с чем сравнить.

И что, лачетти намного хуже хаммера? Сделаны то они на одном заводе и одними и теми же людьми, а именно нами, русскими. Может для кого-то будет новостью, но и БМВ собирают там же.

[Fantastish Reisen]

migol
Всё правильно,но время скорпов еще вышло не до конца,а через лет 5 посмотрим.
Я считаю что должна быть острая необходимость,чтобы лезть в кредит ради механизма ,который стареет и дешевеет с ошеломляющей скоростью.
Многие понабрали машин в кредит,а потом в такси уходят из-за того что платить за этот кредит нечем

[Fantastish Reisen]

migol
причем тут хаммер?
лачетти есть дэу,дэу-это недоопель,а опель (как многие считают)-НЕ машина

[migol]

причем тут хаммер?

Я работаю с четырьмя брендами, шевроле опель кадилак и хаммер, поверь есть с чем сравнить.

Что он имел в виду?

[migol]

migol
причем тут хаммер?
лачетти есть дэу,дэу-это недоопель,а опель (как многие считают)-НЕ машина

Мало ли что считают, опель сейчас ДРУГОЙ.

[Fantastish Reisen]

migol
Другой,не такой дубовый и простой как раньше.И всё равно он лучше чем дэу.

[Bambukkk]

Знаете, а ведь S-класс в кузове W140 даже через 20 лет остается офигенным автомобилем.

Если мне склероз не изменяет, то двадцатилетних W140 еще нет. Кстати 126 многие считают лучше чем 140, впрочем, как и первый Скорп (если сравнивать его со вторым).

[migol]

Bambukkk
Да нет уже живых 126, 123. Остались крашенные и восстановленные по колхозному. Даже 124 уже умирает.

[Bambukkk]

Да нет уже живых 126, 123. Остались крашенные и восстановленные по колхозному. Даже 124 уже умирает.

Они есть, но стоят денег.