Замена двигателя V6 2.9 на двигатель поменьше объемом 2.4

[Димас]

Кто в лес кто по дрова. Я ездил на 2.4 и на 2.9 - Моторы клоны. Проводка одинаковая, форсунки менять не надо - одинаковые, мозги одинаквые, датчики одинаковые. Расход одинаковый. Если 2.4 не убитый то едет также как 2.9 - имхо. По жопным ощущениям абсолютно одинаковое ускорение. Дрэг не устраивали, но на мой взгляд разница между 2.4 и 2.9 вообще нету никакой, тока в циферках на багажнике.

Что вы рассказываете,форсы у них разные,серые на 2.4,зелёные на 2.9. И жопные ощущения,тоже разные,смотря у кого какая жопа!!! Вы чего пол литра за объём не считаете чтоли,да он по сравнению с 2.9 вялый как кусок г...вна,если не считать убитых в хлам 2.9.без компрессии в половине целиндров. У меня был 2.4,так я поменял на 2.9. Всё осталось одинаковое,тока ехать он на серых форсах не хотел,и была детонация. пока не купил с разборы мозги и зелёные форсунки.А лямда не сможет так выравнять смесь,чтобы серых с производительностью в 140 кубов хватало на 2.9л. Головки оставил с 2.4 без гидриков,получился форсированный мотор.езжу на 95,расход радует.А 2.4 это плохой вариант,лично моё мнение.

[Рем]

форсунки менять не надо - одинаковые, мозги одинаквые

тогда объясни пожалуйста, почему лямбдовый 2,9 на мозгах от лямбдового 2,4 отказывается даже заводиться? Хотя нет, заводится, делает пару чихов и тут же глохнет. При попытке дать газу, худо-бедно раскручивается, пердя во все щели, и снова глохнет.

[Ganjubas]

Рем,Хз. Видать руки такие прямые. Или распиновка какаято особая. Не зря же до сих пор люди берут сигнал на трип-комп для расхода на бум - и привязать это к году, мотору или еще чегото не могут. 2 или 3 ноги разных (уже забыл какие точно, см. инструкции трипа) -но только одна дает сигнал - закономерности нет.
Не тренеруйте моск. Я перепробовал лично на своем 2.9 с мапом и одной лямбдой 5 блоков управления от 5 разных авто. Едут практически одинаково.Там была сиерра V6 точно какая не знаю. Был 2.4 с двумя лямбдами и автоматом - на нем щас и езжу - все отлично. Были мозги от 2.9 на ручке - жрал дохрена. Родные мозги от своего ставил на 2.4 автомат с 2мя лямбдами - разницы НОЛЬ! На всех мозгах - заводилась, ехала хорошо, я искал правельное соотношени жопных ощущений с расходом. Вот и оставил 2.4 с автоматом и 2 лямбдами себе - трасса 7.2-8. Город 13-15. Разгон устраивает.
Мой даже заводится на мозгах от 2.8 PRE расходомерном - хотя там мозги даже рядом не лежали! Но выше 1.500 оборотов не поднимает, но работает как часы, при этом (не троит не вибрирует)! А вы мне тут про 2.4 лечите! ПЗДЦ!

[Рем]

Рем,Хз. Видать руки такие прямые. Или распиновка какаято особая.

повеселил

ну руки у меня, допустим, не кривые.
Разъемы, как и распиновка, там одинаковые.
Просто тупо скручиваем мозг с только что приехавшего оттуда 2,4 и так же тупо вкручиваем его в 2,9. Результат - см. выше.
Ставим мозг от 2,9 91 года - работает.
Ставим мозг от 2,9 94 года(уже СД-202 вместо 102) - опять работает.
Ставим от 2,4 - снова .уй

Что я сделал не так?

[Ganjubas]

Рем, а на мосгах 2.4 чо написанно?
Разьемы то одинаковые - но не везде стоят нужные контакторы. В мозгах на разьеме есть контакты "папы", а на разьеме с проводами, бывает, нет "мам" т.е. смотриш "шпилька" - контактор из мозга торчит допустим на 50й ноге, а на разъеме с проводами вапще там пусто ни провода ни мамы. Я вот о чем!

[Рем]

Рем, а на мосгах 2.4 чо аписанно?

не изучал, но ты там выше ничего не писал о проверке надписей на тех 5 мозгах, что ставил себе. Ты ж вроде утверждаешь, что можно ставить что угодно, лишь бы от в6? Тогда причем тут то что написано на мозге.

Да, ну и кроме того, все эти цифры кроме СД-102 реально ничего не значат. Уж поверь мне, я на своем тоже далеко не один мозг пробовал.

ЗЫ: тот 2,4 был тоже автоматный как и мой и в точно таком же обвесе. Разница только в объеме и в форсунках. Так что опаньки.

[Ganjubas]

Рем, если поднять темы мои про мозги там с фотками блоков все лежит, если Сули не удалил. Там и 102 и 202 сфотканы были помоему. Я еще задавал вопросы по полной расшифровке.
Видимо твой 2.4 был какойнить колумбийской сборки. ))) Так что тут тоже опаньки! Я собственными руками ставил все это на свой 2.9. И вот еще. Зачем мне врать то?! Я чо торгую чтоле этими блоками? Я сказал как было у меня вот все - и это достоверный факт.

[Рем]

Я сказал как было у меня вот все - и это достоверный факт.

ну, как ты понимаешь, я тоже самое могу сказать.

Так что мы автору вопроса можем ответить?
Учитывая, что полной ясности тут нет, проще все-таки брать мотор с мозгом, чтоб потом ЕСЛИ Ч0 не кусать себе локти, ибо искать мозг от 2,4 в нужной комплектации - упаришься, их реально меньше чем 2,9.

[Ваня73]

Что вы рассказываете,форсы у них разные,серые на 2.4,зелёные на 2.9. А лямда не сможет так выравнять смесь,чтобы серых с производительностью в 140 кубов хватало на 2.9л.

Та да!На 2.9 у зелёных аж 138 производительность!Конечно 140 хватать не будет!


http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm#BOSCH
(если чё-зелёные 750 в конце)

ЗЫ.Я на свой 2.9 тоже подключал 2.4-заводилось и работало так же как и с родными.Но не ездил с ними-врать не буду.
Видимо модификаций много,что у одних похер,а у других двиг умирает...

[Димас]

Ваня73
Если что зелёные 743,по крайней мере у меня,и там долеко не 138 кубов.Брал с того же форда.от которого приобрёл блок 2.9,там снял эти форсы и мозг.Пробовал на серых,не то,ехал хуже,но ехал. особенно заметно на верхах,не ехал после 4500 об,как будто тупил. Поставил мозг с 2.9.ничего особенного не заметил,ну субъективно лучше,поставил форсы другие.всё другая машина стала.

[Ваня73]

Ваня73
Если что зелёные 743,по крайней мере у меня,и там долеко не 138 кубов.Брал с того же форда.от которого приобрёл блок 2.9,там снял эти форсы и мозг.

Какое то несросталово!Да,производительность там будь здоров!


....но они...с ОНСа и ДОНСа!
Значит какой-то датчик или мозги работали не так,если с такой производительностью не заливало.
Наверно пёрла как дурная?

[Димас]

Да и прет он щас как дурной, все датчики работают чётко.Лямды переделаны в одну,насос вальбро 280л\час. отсечка 6200об\мин,крутится легко на любой передаче.даже на пятой. Кстати мотор БРС с галовками от 2.4.

[Ваня73]

Да у самого были мысли форсы попроизводительнее поставить,но не до такой степени.
А может у тебя давление в рампе ниже нормы?
А как 2 лямбды в одну слепил?
Поршни пилил или прокладки увеличивал?

[Димас]

давление в рампе 3бара,2лямды в одну скрестил,где то тема была пол года назад.ещё кто то так делал. Порня не пилил и прокладки стондарт.

[Ваня73]

Так там же тогда СЖ-мама не горюй!Позднее поставил или 115 бенз льёшь?

[Ganjubas]

Ваня73, позднее/раньше УОЗ - сильно не играет роли. Мы эксперементировали с вазом - ТААКУЮ степень сжатия сделали что он аж на 98м трещал весь. При очень большой СЖ бензин хреновый будет сам вспыхивать на горячем моторе, еще до искры - получится как дизель...
Еще прикол. Однажды на Ориона поставил свечи левые и прокатился из одного конца города в другой в режиме стрит-рейсер. Ну надо было... Крутил до 10тысяч, потом когда доехал мотор не мог остановиться сам - без зажигания крутится гдето со скоростью 100-150 об/м. На карбюраторе, то хренли! ))) Пришлось скорость включить и сцепление бросить. Свечки, по ходу, так разогрелись, что бензин сам по себе от них восполменялся. Я думаю они там до бела раскалились.

А вапще, не шибко головы 2.4 СЖ поднимут. Ну мошт станет похрюкивать на 92м, среднего качества - мне кажется, не больше.

[Димас]

Там разница совсем маленькая между камерами сгорания 2.4 и 2.9,меряли,так что ничего страшного там нет,и не какой бензин 115 использовать не надо,с детонацие можно бороться по разному,настроили угол зажигания под 95 бензин.всё нормально,глохнет тоже нормально.Бывает и на 92 езжу,ничего,детонации нет,если ехать на 3 или 4 со скоростью 40км,и резко на газ надовить тогда будет,ну это у меня и на 2.4 моторе было. Так что все можно ставить и ездить без последствий.

[greku1981]

Спасибо большое за информацию, узнал даже больше чем хотел
Просто 2.4 стоит дешевле, а как я понял раздницы между ними по ощущениям практически нет. Кстати кто нибудь покупал себе контрактный двигатель когда нибудь? Даже гарантию год обещают

[Толстый 757]

Димас
Форсунки как раз одинаковые, моск - разный

[Димас]

А в чем отличие форсунок по цвету тогда? серые и зелёные?