Гонит масло на высоких оборотах из под трамблёра 2,9 BRD 12v

[Mikolas]

Изза чего такое может быть? я и чуть герметиком помазал, и подтянул сильнее болт, всё равно гонит

[sesh_t]

Изза чего такое может быть? я и чуть герметиком помазал, и подтянул сильнее болт, всё равно гонит

А ты уверен что из под трамблера на 100%?А то у меня еще зимой началась такая же ситуация



и я думаю что нужно менять вот эту прокладку №6,в принципе ее можно с паранита вырезать и посадить на герметик Виктор Рейнц.

[Mikolas]

Я когда снимал головы, и эту прокладку тоже менял, стояла оригинальная, материал жёсткий, я заказывал все прокладки новые, и эту прокладку под №6 мне привезли совсем из другого материала не такая как оригинал, жаль что я не сфоткал для сравнения, резиновая какая то, может и она сочит, но вряд ли, больше похоже на трамблёр, потому что я когда его снял, всё было в масле от шестерни, и до юбки, а где прокладка там вроде бы сухо!

[sesh_t]

Я когда снимал головы, и эту прокладку тоже менял, стояла оригинальная, материал жёсткий, я заказывал все прокладки новые, и эту прокладку под №6 мне привезли совсем из другого материала не такая как оригинал, жаль что я не сфоткал для сравнения, резиновая какая то, может и она сочит, но вряд ли, больше похоже на трамблёр, потому что я когда его снял, всё было в масле от шестерни, и до юбки, а где прокладка там вроде бы сухо!

Оно просто у меня по крайней мере и оттуда кидает масло на болт трамблера,даже может показаться что и из клапанной крышки(сзади) бросает масло,но когда я рукой полазил там сзади возле прокладки №6 то я обнаружил что там немного отслоилось(и мокро) не то герметик не то резиновая хрень(скорее всего как ты и говоришь прокладка)лучше хорошо посмотри так как сложно определить(есть 3 варианта) ,теперь вообще эти прокладки что под №6 идут обыкновенные и у меня скорее всего ее и выдавило когда сильные морозы были,из под трамблера врятли, там идет под болтом маленькая прокладочка ну накрайняк сальничок есть, но оно будет "потеть" а не капли масла собираться.Тем более ты говоришь что снимал трамблер и на герметик ставил,короче х.з., или у нас одно и тоже или одно из 3-х вариантов)

[1973773]

Mikolas
Прокладка под номером 6 ставится на высокотемпературный герметик.после ее установки прогревается двигатель и еще раз протягиваются болты впускного коллектора

[Mikolas]

Mikolas
Прокладка под номером 6 ставится на высокотемпературный герметик.после ее установки прогревается двигатель и еще раз протягиваются болты впускного коллектора

Спасибо! А я поставил, прикрутил и всё))) Думал в помощь виктором помазать, но хотелось собрать уже машину Закажу наверно просто оригинальную, да и не буду морочить себе голову

[sesh_t]

1973773

Прокладка под номером 6 ставится на высокотемпературный герметик.после ее установки прогревается двигатель и еще раз протягиваются болты впускного коллектора

Так что сразу прогревать двиг.?нужно сначала подождать пока герметик высохнет, это на ночь оставить а потом уже прогреть и подтянуть имхо.
Mikolas

Спасибо! А я поставил, прикрутил и всё))) Думал в помощь виктором помазать, но хотелось собрать уже машину Закажу наверно просто оригинальную, да и не буду морочить себе голову

Так теперь просто такие прокладки что бывает герметик Вити лучше будет чем та прокладка,я по своему опыту с прокладками клапанной крышки решил везде добавлять герметик, даже если он и 2$ стоит он все равно помогает,а в таких труднодоступных местах и геморройных по любому нужно Витю покупать,чем потом переделывать.

[Mikolas]

Вообщем купил я новую прокладку на впускной, хотел заказывать оригинал, но мне посоветовали прокладку фирмы Elring сказали что эта фирма делает под оригинал, оч хорошее качество, и когда мне её привезли, я посмотрел что она сделана с того же материала что и моя оригинальная прокладка, и что самое главное, прокладка уже выгнута по форме! Прокладка которую я заказывал до этой, которая в 2 раза дешевле, была сделана из резины, мягкая, очень тонкая и никакая на ощуп, изза неё у меня и сочит масло, на днях думаю поменяю. А вот пока фото прокладки для сравнение с оригиналом. На днях сделаю фотку той что я ставил!!!

[1973773]

Mikolas
Синим цветом на прокладке места нанесения герметика и на черные наклейки его тоже надо его намазать

[Толстый 757]

Ребят, я всё понимаю, но кажется мне, что ваши затеи с герметиком - онанизм вьетнамский. Или вы прокладку ГБЦ тоже герметиком мазать будете по кромкам отверстий?
Я у себя как раз все прокладки впуска менять собираюсь из-за неэстетичности масляных запотеваний, но сервисмены сразу сказали - прокладки бери оригинал, причём все, особенно колечко номер 6, оно, кстати, у меня уже. Мне только осталось вот эту большую прокладку. А про герметик они только гыгыкали. А занимаются они скорпами/сайрами с 90-х. Причём только ими.

[1973773]

Толстый 757
Попроси своих сервисменов эту прокладку не мазать герметиком ,потом все вместе будем гыгыкать

[sesh_t]

Попроси своих сервисменов эту прокладку не мазать герметиком ,потом все вместе будем гыгыкать

+1,я уже с середины зимы гыгыкаю когда после 3,5кОб. масло уходит,а если и этого мало, то можно и не мазать прокладки клап.крышек тоже весело будет,особенно когда каждый день едешь на скорости 160-170км.ч. (ясно что не постоянно держа ее)

[Mikolas]

Вы с герметиком уже перегибаете, синие места на прокладке, это специальный материал, который потом даёт усадку и хорошую плотность, такой же материал что и на оригинальной прокладке, если попробовать на ощуп, то синий материал мягкий. У меня оригинальная прокладка нигде не давала сочится маслу, и дай бог тьху-тьху эта прокладка не будет.

[Толстый 757]

Можете хоть ноги мазать перед тем, как обуть казаки.
А прокладки клапанных крышек я тоже не мажу, просто ставлю орегенал. Фотки движка можете посмотреть в галерее, умельцы.

[ford1972s]

Mikolas
Хочу из резины увидеть.Даже самый дешевый Texan такого не творил,лет 10 назад,сейчас его мало где найдешь.

[ford1972s]

Толстый 757
Почему то,когда пробку или резину мажешь герметиком,становится только хуже.Х.З...