Гидроблок. Насос (мотор) клапана, перегрев. Все о нем

[DJKirillow]

в москве я понимаю разборок валом))) в воронеже с этим напряг!

[Sera]

DJKirillow
у тебя защита есть? на машине стоит?

[DJKirillow]

у тебя защита есть? на машине стоит?

про какую защиту говоришь? если про ту которая вокруг гидроблока, то нет у меня ее, потому и тему завел! на рвзборах спрашивал нетю... на экзисте не нашел

[Sera]

DJKirillow
сделай сам...

[DJKirillow]

из чего лучше??лист алюминия согнуть?

[grin47]

из чего лучше??лист алюминия согнуть?

Да, но он двухслойный, т.е. полый внутри. Не так то просто его будет сделать. Я бы заказал разборщикам, которые в регионы отправляют, а сам пока просто кусок люминя замутил туда и снял бы тепло/шумо-изоляцию и уплотнитель капота, чуток прохладнее под капотом станет.

[Sera]

можно снять уплотнительную резинку котрая идет по линии лобового стекла. чтобы продувалось

[Val]

У меня стоит лист алюминия - не помогает. Думаю наоборот его снять, чтоб ГБ лучше продувался..

[серый 090]

нагревается от коллектора начинает молотить не выключаясь , жижу поменять это само собой

ну,а замена тормозухи поможет ?

[Толстый 757]

Значит, на одном своём скорпе я мастырил из куска оцинкованной жести. На другом - обернул нижнюю металлическую часть гидроблока фольгой для выпечки. В обоих случаях проблема больше не проявлялась.

[серый 090]

обернул фольгой для выпечки.

знаю, что помогло, даже видел, но ведь коолхооз (шепотом) .

[Толстый 757]

серый 090
Ды знаю, но надо было ездить и некогда было заморачиваться. Думал, пока так, а потом... Но, как известно нет ничего более постоянного, чем временное(с)

[psf735]

из чего лучше??лист алюминия согнуть?

Согни из алюминия а изнутри капотный утеплитель на заклепки-делалили так,нормально изолирует.

[серый 090]

нет ничего более постоянного, чем временное(с)

эт точно, сам такой.

[Val]

Но ведь гидроблок перегревается не столько от жары, сколько от частых торможений, в пробках например. Значит перегревается что-то у него внутри, и внешняя защита выходит - по барабану..

[stress]

Но ведь гидроблок перегревается не столько от жары, сколько от частых торможений, в пробках например. Значит перегревается что-то у него внутри, и внешняя защита выходит - по барабану..

От выпускного он в пробках без защиты точно перегреется.

[Толстый 757]

Гидроблок перегревается от обильного инфракрасного излучения выпускного коллектора. Достаточно отражающего экрана - и он не греется.
Я в своё время после толкания по пробкам в +35 открыл капот и помацал свою фольгообмотку. Она даже не обжигала пальцев. Главное - намотать не менее 2-х слоёв. Если вы планируете экранировать чем-то не зеркалящим - ваши траблы, учите физего.

[Val]

Толстый 757
Зафоткай, интересно посмотреть где он именно у тебя обмотан.

[DJKirillow]

инфракрасное излучение не проникает через предметы толщиной более 2х миллиметров, конечно учитывая зернистость материала))) думаю из алюминия и обклеить его вентеляционной шумкой с отражателем)

[psf735]

можно снять уплотнительную резинку котрая идет по линии лобового стекла. чтобы продувалось

Прямо в салон...