Кто на что пересел.

[Рем]

Рем посмотрите Опель-Корса по мойму она по лучше будет чем Фиеста .

спасибо!
самое интересное, что мы уже сами к тому же выводу пришли=)

[Александр Арт.]

Додж Караван. Говно Сейчас буду продавать. Смотрю на Кросс Кантри

[Sera]

пересел (а точнее думал пересесть, но скорпа в итоге оставил) на 140вой Мерс...в бедной комплектации и самым маленьким мотором S280.... едет бодрее чем обычный скорп с 2.9, но не жжот как косворт ... в салоне кожа, климат, лампульки как в гии, электро шторка, подъемники, двойной стеклопакет(звукоизоляция на 5+)

Тоже очень расматриваю именно этот варинат.
Нравятся 140е, особенно врестайлинге после 1996 года.
Тут уже писалось (возможно и мной) что это последний настоящий мерседес, и продолжатель легендарных традиций 126 кузова... НО. смущают некоторые вещи:
1. насколько оно едет по динамке? Все же хочу 320. 280й как мне кажется, все же туповат, а 8 или 12 цилиндров - боюсь не прокормить будет...
2. немного смущает огромность машины и связанная с этим сложность в маневрировании. У меня с женой нет разделения машин, и сейчас продам Гольфа, нужна будет вторая к скорпу. Со скорпом жена управляется легко. Есть ли у кого-то опыт - как женщины на 140 кузовах ездят?

[Drunk]

Тоже очень расматриваю именно этот варинат.
Нравятся 140е, особенно врестайлинге после 1996 года.
Тут уже писалось (возможно и мной) что это последний настоящий мерседес, и продолжатель легендарных традиций 126 кузова... НО. смущают некоторые вещи:
1. насколько оно едет по динамке? Все же хочу 320. 280й как мне кажется, все же туповат, а 8 или 12 цилиндров - боюсь не прокормить будет...
2. немного смущает огромность машины и связанная с этим сложность в маневрировании. У меня с женой нет разделения машин, и сейчас продам Гольфа, нужна будет вторая к скорпу. Со скорпом жена управляется легко. Есть ли у кого-то опыт - как женщины на 140 кузовах ездят?

рестайл был в 95ом вроде...
1. все моторы что меньше 4,2 едут по динамике как скорп примерно ...
2. для женшины отличный авто(моя на нем ездит с удовольствием)..единственное с чем сложность это надо привыкнуть к габаритам на парковке(капот очень большой), или парктроник рулит

[yurik79]

А я пересел на Toyota celica, конечно размерами она гораздо меньше, но 1. бензина кушает около 8 литров по городу 2). Практически не ломается 3) гораздо более резвая.
Из минусов- жесткая подвеска.

[mart]

А я пересел на Toyota celica, конечно размерами она гораздо меньше, но 1. бензина кушает около 8 литров по городу 2). Практически не ломается 3) гораздо более резвая.
Из минусов- жесткая подвеска.

поздравляю, жесткая подвеска это плюс))), что за мотор, но думаю с таким расходом не 4х4 и ***

[Sera]

поздравляю, жесткая подвеска это плюс))),

опередеил

[Ph@raon]

сорри за офф.
А мне нравиться помягче

[yurik79]

mart, спасибо!
Конечно и у жесткой подвески свои плюсы. но постоянно приходится объезжать каждую ямку на дороге, т.к. чувствуешь себя некомфортно.
А движок обычный 1,6-16V, 105 л.с., конечно не турбо.
Зато я очень доволен расходом топлива.

[yurik79]

mart, спасибо!
Конечно и у жесткой подвески свои плюсы. но постоянно приходится объезжать каждую ямку на дороге, т.к. чувствуешь себя некомфортно.
А движок обычный 1,6-16V, 105 л.с., конечно не турбо.
Зато я очень доволен расходом топлива.

[Yastreb]

Пересел на Jeep Cherokee 95-го года. Двигатель 2,5 TD.
Ну что могу сказать... джип он и есть джип. Машина жесткая, салон спартанский.

Обслуживание дешевле чем Скорп. Короче мне пока нравится. Скорп стеснял тем, что не получалось проехать там, где хотелось. Теперь такой проблемы нет на 1-е мая с сыном по таким местам прокатились... я думал, что только ненормальный туда полезет, без проблем.

НО!!! Если получится через пару лет постараюсь взять скорпа, как вторую машину, чисто для души

[Seaman]

Купил недавно жене Honda civik aerodek (универсал) 1998г. машинка очень приятная, жене нравится. Как по мне так маловата, жестковата, пустовата, но зато не ржавеет. С обслуживанием еще не морочился но скора замена ремня ГРМ, вот и посмотрим что почем.

[Алекс Нижегородец]

Пересел на Jeep Cherokee 95-го года. Двигатель 2,5 TD.
Ну что могу сказать... джип он и есть джип. Машина жесткая, салон спартанский.

Обслуживание дешевле чем Скорп. Короче мне пока нравится. Скорп стеснял тем, что не получалось проехать там, где хотелось. Теперь такой проблемы нет на 1-е мая с сыном по таким местам прокатились... я думал, что только ненормальный туда полезет, без проблем.

НО!!! Если получится через пару лет постараюсь взять скорпа, как вторую машину, чисто для души

ты взял австрийца,только там в Граце, их делали . Отсюда и скромность, типа спартанства, а американец в лимитед со всеми системами , по мне действительно гуд. Сорри я думал ты гранда взял, а ты простого... Там обстановочка спарттанская это точно.

[Yastreb]

Пересел на Jeep Cherokee 95-го года. Двигатель 2,5 TD.
Ну что могу сказать... джип он и есть джип. Машина жесткая, салон спартанский.

Обслуживание дешевле чем Скорп. Короче мне пока нравится. Скорп стеснял тем, что не получалось проехать там, где хотелось. Теперь такой проблемы нет на 1-е мая с сыном по таким местам прокатились... я думал, что только ненормальный туда полезет, без проблем.

НО!!! Если получится через пару лет постараюсь взять скорпа, как вторую машину, чисто для души

ты взял австрийца,только там в Граце, их делали . Отсюда и скромность, типа спартанства, а американец в лимитед со всеми системами , по мне действительно гуд. Сорри я думал ты гранда взял, а ты простого... Там обстановочка спарттанская это точно.

Ну положим делали их все таки в штатах, а в Австрии только движки вставляли. А насчет Грандов... Я изначально Гранда не хотел. Хотел именно Чирика

[Гость]

С декабря месяца езжу на 190 мерсе, атмосферный дизель 2 литра. Неторопливая машинка, мне хватает. Расход на трассе - 5,5 литров при 120 км. Разумная скорость до 140, на бензинке хорошей и 180-200. По городу около 7-8 литров. Не ломается если за ним иногда следить. Развернуться может где угодно. Подвеска жесткая, в поворотах стоит ровно.

Мечта теперь - такой мерс в полном фарше и с cosworth 2,5 16v. Но они и у буржуев сейчас стоят Денег..

Со скорпом сравнивать сложно, я на нем уже месяца 3 совсем не езжу (варят друга болезного)...но одно помню точно - на скорпе с его подвеской 120-140 это не скорость, а на 190ке не по каждой дороге так поедешь.

Следующую тачку хочу жып какой-нибудь. Не по говнам лазить больше, а по поребрикам скакать. Очень нравится рабочий митсу л200 (предпоследнее поколение, последнее гавно по мне), но пикап не нужен. Нужно что-то надежное и с фаршем. Подумываю о 4runner или rav4.

[TheCAT]

Владел 5 Скорпами подряд, с разными моторами, от дизельных до Косов. Также по долгу службы ездил и езжу на различных машинах и старых и новых.
Пересел на Alfa Romeo 156Ti 2.0 JTS потому, что я давно уже большой поклонник итальянских машин.

Плюсы Скорпио:
+ действительно большая и очень практичная машина
+ хороший клиренс и надёжность подвески
+ недорогое и простое обслуживание (кроме 2.9 24V и 2.5TD VM)
+ адекватный расход топлива и приемлиемая динамика для двигателей 2.0 и 2.3
+ комфортный, тихий и мягкий салон
+ отличные коробки МТ-75
+ отличный тормоза
+ неплохая базовая стереосистема
+ попадается отличная комплектация у глазастых Ghia (за такие деньги редко где такое получишь)

Минусы:
- ни разу не попадалась идеальная A4LD, все попадавшиеся коробки переключались с ощутимыми толчками
- очень не повезло с проводкой глазастого Косворта
- обслуживание Косворта дорого и заморочено, двигатель сложный и дорогие детали (всё на заказ, оригинал)
- на итальянский 2.5TD от VM Motori (ставился с середины 93-го года) часты жалобы. Навесное оборудование хромает, дорогой комплект прокладок и сальников на 4 отдельные головы, в общем двигатель сложный и не очень то надёжный.
- совсем не драйверская подвеска, склонность к сносу передней оси, не достаточно острый и информативный руль
- как глазастые, так и старые Скорпы, одинакого склонны к ржавчине (вопреки рассказам о том что глазастые оцинкованы серьёзнее)
- несколько раз были нарекания на проходимость Скорпов с НЕ блокируемыми задними дифференциалами

Глобально это всё, если что ещё вспомню - допишу.

Мой личный субъективный вердикт таков:
идеальный Скорпио это 2.0 DOHC Ghia седан конца 93-го/ начала 94-го годов с двумя подушками и ручной коробкой, тоесть из последних переходок.
Это, на мой взгляд, баланс простоты, экономичности, комфорта, упакованности, надёжности как электрооборудования, так и прочих узлов, разумной динамики и дешевизны, а также какой-никакой безопасности (2 подушки хотябы есть)

[Yastreb]

Ну насчет VM-овских движков я с тобой поспорю. Двигатель надежный и ОЧЕНЬ долговечный. НО!!! Это если правильная эксплуатация. При нормальной езде (в темпе дизеля) проходят до 500тыр без капиталки и это не предел.

Мож тебе попался не очень хорошо сохранившийся вариант. Это единственное объяснение. Да и запчасти на него не дорогие, просто если их заказывать у Форда, то получается дороже, а если заказать на Джип (они на многие ставились), то может получится на порядок дешевле.

[TheCAT]

Ну насчет VM-овских движков я с тобой поспорю. Двигатель надежный и ОЧЕНЬ долговечный. НО!!! Это если правильная эксплуатация. При нормальной езде (в темпе дизеля) проходят до 500тыр без капиталки и это не предел.

Мож тебе попался не очень хорошо сохранившийся вариант. Это единственное объяснение. Да и запчасти на него не дорогие, просто если их заказывать у Форда, то получается дороже, а если заказать на Джип (они на многие ставились), то может получится на порядок дешевле.

Ставились VM на Крайслер Вояджеры, на Альфа Ромео 164, на Скорпио и ещё на какие-то машины. Двигатель отличный по ТТХ и очень распространённый, я лично не сталкивался потому не напрасно написал что "встречались жалобы на VM" - тоесть я слышал нередкие жалобы на эти двигатели как на фрумах, так и в жизни. Именно слышал.
Так или иначе 2.5ТД от Пежо намного проще, дешевле и беспоблемнее. Хотя и шумнее, прожорливее и менее мощные.

[Yastreb]

Еще они ставились на Jeep. Сам сейчас на таком катаюсь Отзывы только положительные (и не только у меня).

[александер]

мицу спор паджеро,3,5л,бенз. с ручкой буду брать 3летку-мнения есть?