Феникс ’91 седан GL 2.0i DOHC АКПП

[Славик]

Mogilnik

[Mogilnik]

Порвался трос газа. DeniZen и loki оказали неоценимую помощь в замене троса. Поставили пока от механики (без разъёма кикдауна), позже заменю на такой же, какой был.

[Mogilnik]

После обкатки двигателя заменено масло и фильтры. Заменён левый передний рычаг.

[Ixidor]

Mogilnik
Кость, так что с двигателем было? А то одни говорят, что какой-то посторонний объект попал туда (интересно каким образом), другие говорят, что ниче туда не попадало, а сломалось что-то в шатунно-поршневой....

[Mogilnik]

Кость, так что с двигателем было?

С двигателем было вот что: каким-то непонятным путём в 4-й цилиндр попала железка (гайка или что-то наподобие), которая и издавала металлический стук при заведённом двигателе. ЦПГ и коленвал оказались в хорошем состоянии, поэтому их трогать не стали, но заменили кольца и шатунные вкладыши. Двигатель теперь работает как часы.

[Mogilnik]

Глюканул дальний свет: сначала не хотел включаться, потом включился и не захотел гаснуть даже при заглушённом двигателе. Вылечилось заменой реле.

[Mogilnik]

Хороший Скорп ломается около гаража.
В пятницу вечером, припарковавшись около дома, увидел под передним бампером лужу антифриза. Завтра с утра предстояла поездка за 100 км от Москвы. Забинтовав подручными средствами прохудившийся шланг системы охлаждения, поехал на Молодогвардейскую. Повреждённый участок шланга был вырезан, шланг соединён при помощи вставки.

[Mogilnik]

На следующий день после плановой замены масла и фильтров преподнесла неприятный сюрприз коробка: перестала переключаться вниз с 3-ей передачи. Почитав FAQ и посоветовавшись со знающими людьми, пришёл к выводу, что причина, скорее всего, в соленоиде блокировки гидротрансформатора. Размышляю над дилеммой: купить б/у, но гарантированно рабочий соленоид или по примеру Waterfall заказать на eBay новые, но made in неизвестно где.

Выглядят красиво, а вот как работать будут - неизвестно.

[Рем]

перестала переключаться вниз с 3-ей передачи

давай уточним
она не переключается с 3й на 1ю при полной остановке и потом стартует с 3й? Т.е. при рычаге, стоящем в положении 3 - НИ ОДНОГО переключения вверх?

[Mogilnik]

При остановке, когда скорость падает до 5 км/ч, обороты двигателя падают, по кузову проходит судорога, и коробка выходит на нейтраль. Если после включения 3-ей притормозить, а потом начать разгоняться, то разгон всё равно идёт на 3-ей передаче, очень тяжело и медленно. В положениях селектора "1" и "2" всё в порядке. Твой монументальный труд прочитал очень внимательно от начала до конца, симптомы один-в-один как описаны там ("Клинит блокировка гидротрансформатора").

[Рем]

я убью тебя лодочник(с)

коробка выходит на нейтраль

нейтраль?!

ну и на вопрос ты так и не ответил, ибо это принципиально разные вещи и вопрос не праздный.

[Mogilnik]

После полной остановки стартует с первой. Вверх переключается нормально.

[Рем]

ну тогда ок
только маленький совет
прежде чем что-то покупать и лезть внутрь коробки, прозвони проводку. А то может соленоид и живой, а на него просто постоянно напруга идет. Самый верный способ, если есть яма или подъемник - отстыковать разъем, который стоит за соленоидом кика. Это на 99% исключает всякий коротыш в проводке. Оставшийся процент - если только внутри коробки коротенький участок провода лежит на массе=)
Правда к разъему подлезать тяжело...Но всяко проще, чем мозги с коробки откручивать=))

[Mogilnik]

Понял, спасибо! Так и сделаю сначала.

[Mogilnik]

Экзист сделал Фениксу поистине царский подарок. Я искал трос газа, открываю Экзист и вот что вижу:



Я не поверил своим глазам. Не может запчасть, которая стоит около 70$, продаваться за семь рублей с копейками! Проверил по каталогу код, всё сходится: 6762677, трос газа для DOHC с АКПП без круиз-контроля. Только почему-то цена раз в триста ниже рыночной :) Я сделал заказ и в тот же день поехал внести предоплату, заплатил в кассу целых семь рублей, и заказ поступил в работу. Я прекрасно понимал, что это какая-то ошибка, и в лучшем случае это будет какая-нибудь клипса или гайка, в худшем - отказ в поставке, но мне просто стало интересно, что из этого выйдет. Через два дня я приехал забирать заказ. На выдаче на меня выпучили глаза, когда увидели цену, но ничего не сказали, спросили только, как выглядит этот трос. Я ответил, что не знаю. Порывшись по стеллажам, мой заказ нашли и принесли мне то, что я меньше всего ожидал увидеть. Трос газа. Новый. Оригинальный. За семь рублей.





Чудеса бывают.

[Sera]

Mogilnik
так закажи еще десяток.
Всегда продашь с наваром и себе запасной будет

[Mogilnik]

так закажи еще десяток.

Халява кончилась, их на складе больше нет.

[Mogilnik]

Коробка продолжает подбрасывать новые головоломки. Пока я был в отпуске, Феникс почти месяц простоял в гараже. Вчера я завёл его и поехал покататься. Сразу насторожило то, что коробка переключается как надо, не залипая на 3-ей передаче. Проехал километров пятьдесят, ничего не изменилось. Странно. Разворачиваясь во дворе дома, я внезапно обнаружил, что исчез реверс. Только что был, и вдруг его нет. При включении R и отпускании тормоза машина просто стоит на месте. Чуть позже выяснилось, что если дать побольше газу, где-то 1500-1800 оборотов, то назад отъехать можно, но не плавно, а с небольшими рывками и подёргиваниями. Также заметил, что исчез характерный толчок при включении передачи при удерживаемом тормозе. Вперёд трогается чуть тяжелее, чем раньше, но едет уверенно, передачи переключаются нормально и вверх, и вниз. Закажу в Экзисте нужные прокладки и сальники, куплю б/у соленоид на всякий случай, и полезем смотреть, в чём причина такого поведения АКПП. Совет Рема насчёт отсоединения разъёма на коробке пока проверить не удалось ввиду отсутствия ямы или подъёмника в пределах досягаемости. Когда пригоню Феникса к себе на работу, можно будет загнать его в служебный гараж и повозиться с ним там.

[Doxtor]

скорп скучать не дает

[Mogilnik]

Полтергейст. Сейчас загонял Феникса в гараж, задняя включилась сразу же. Мозги коробки всё равно будем снимать, да и замена ATF лишней не будет.