Антикор днища и скрытых полостей

[Гость]

Вот потихоньку подходит время красить мой пипелац сразу после покраски думаю сделать полный антикор ну и обесшумку сразу-же поставить. Какие кто замечал особенности при выполнении антикора, может где полости какие есть до которых добраться тяжело?
В общем приму любые советы по данному вопросу.

[Pasha 777]

Обработай хорошенько пороги изнутри,а главное задние калесные арки. Мне сварщик обьяснил,когда переварил и антикор заливал. что арки изнутри гнить начинают в силу неочень удачной конструкции. чё-то там плохо продувается и влага с грязью застревает. хотя несмотря на качественную работу и материалы простояло это дело 4 года.Сезон ещё переживу,а следующей весной наверно опять придётся заниматься.

[Гость]

Я вот собираюсь антикор сделать, да думаю многим думаю будет интересно кто чем антикор делает. Делать буду сам с обоих сторон. Пока хочу HOTEX - k использовать. (http://www.noteh.spb.ru/uniq_n.htm) Это преобразователь ржавчины, а потом слой мастики какой-нить. Раньше делал чудным составом для заделки стыков плит на аэродромах, но запас истощился Мастику хотелось бы порезиновей. От камешков там всяких и царапучек...

Ну и для закрытых полостей кто что использует...

[bullitt]

Я рекомендую Тектил мл обычный(не цинк итп) Он есть для скрытых полостей и для днища,себе буду им делать и тока им

[Гость]

Я вот собираюсь антикор сделать, да думаю многим думаю будет интересно кто чем антикор делает. Делать буду сам с обоих сторон. Пока хочу HOTEX - k использовать. (http://www.noteh.spb.ru/uniq_n.htm) Это преобразователь ржавчины, а потом слой мастики какой-нить. Раньше делал чудным составом для заделки стыков плит на аэродромах, но запас истощился Мастику хотелось бы порезиновей. От камешков там всяких и царапучек...
Ну и для закрытых полостей кто что использует...

НОТЕХ-к действительно преобразователь ржавчины, а это не есть хорошо. если есть хороший доступ к поверхности лучше зачистить до металла и покрывать ЭП грунтовкой содержащей антикоррозийный пигмент (типа слюдяных оксидов железа, алюминиевой пудры, на крайний случай порошковый цинк), срок службы такой подготовки и ЭП покрытия в 2-3 раза дольше чем в схемах с преобразователем ржавчины.
а финиш выбираешь в зависимости от места применения.

[Гость]

Я вот собираюсь антикор сделать, да думаю многим думаю будет интересно кто чем антикор делает. Делать буду сам с обоих сторон. Пока хочу HOTEX - k использовать. (http://www.noteh.spb.ru/uniq_n.htm) Это преобразователь ржавчины, а потом слой мастики какой-нить. Раньше делал чудным составом для заделки стыков плит на аэродромах, но запас истощился Мастику хотелось бы порезиновей. От камешков там всяких и царапучек...
Ну и для закрытых полостей кто что использует...

НОТЕХ-к действительно преобразователь ржавчины, а это не есть хорошо. если есть хороший доступ к поверхности лучше зачистить до металла и покрывать ЭП грунтовкой содержащей антикоррозийный пигмент (типа слюдяных оксидов железа, алюминиевой пудры, на крайний случай порошковый цинк), срок службы такой подготовки и ЭП покрытия в 2-3 раза дольше чем в схемах с преобразователем ржавчины.
а финиш выбираешь в зависимости от места применения.

ЭП можно расшифровать, а то чегой то не пойму... Пасибо за совет. Обдирать действительно буду сильно...

[Гость]

ЭП можно расшифровать, а то чегой то не пойму... Пасибо за совет. Обдирать действительно буду сильно...

ЭП - эпоксидные краски.

[Driver_009]

Други ! поведайте, кто знает.
1) антикор, корый распыляют из краскопульта, как краску, где достать, как выбрать и прочее
2) слышал про небывалые свойства корабельного сурика. очень хотелось бы достать :)

[migol]

Други ! поведайте, кто знает.
1) антикор, корый распыляют из краскопульта, как краску, где достать, как выбрать и прочее
2) слышал про небывалые свойства корабельного сурика. очень хотелось бы достать :)

1) Поинтересуйся в сервисах,где этим занимаются.
2)Корабельный сурик-это просто грунт с достаточно выдающимися качествами.

[Скорпион91]

Самая хорошая вещь-это мазут смешаный с керосином, до очень жидкого состояния. Если раньше я пользовался Мовилем, который после обработки воняел неделю, то этот состав не пахнет. И не сохнет долго, а когда на него сядет пыль, то это самый лучший консервант. Останавливает и проникает глубоко в ржавчину.

[Stanly]

кардон - когда высохнет становится типа пластичной смолы и достаточно сильно прилипает( рулез), боди - когда высохнет становится пористый и типа жесткой мастики,со временем стирается и смывается(не рулез) . мовиль вымываеся . пушечное сало(испачкаешся сам и все и всех . битум с саляркой отслаивается .

[stress]

Driver_009
Перед нанесение антикора подумай,что не дай бог придется что либо менять(порог,арку и т.д).Люди которые будут это делать прокленут тебя и твою любовь к антикору.Сурик рулит.

[i_edgars]

1. В Росии делают отличный антикор вроде в 2 литровой пластмассовой банке на сланцевой основе - один под краскопулт, другой с добавкой резиновой крошки под кисточку. В любом случае рекомендую подбавить где-то 20% Мовиля-2 и довести до консистенции отработанным маслом из под дизельного двигателя 10 - 20%. Но чтоб распилить нади будет использовать не малярный краскопулт а для Мовиля! После того как всё и вся задуто, сразу проехать по сильно запыленной дароге, даже желательно за грузовиком - пыль будет служить как связующее вещество. Да и антикорить ооочень желательно жарким летом, и машину на солнце подержать как минимум неделю чтоб подсохло и присохло. При + 20 градусах антикор подсыхает за 2 месяца!

10 Лет уже моему Скорпу как у меня и ржавчины нет, а еду каждый день и зимой по солевым ваннам тоже!

2. Карабельный сырик это окись свинца (красный порошек, из которого делают хрусталь, и взрывоопасен от сильного сотресения в некоторых обстятельсвах) разтверенный в натуральной олифе методом кипячения в олифе. Самому приготовить опасно и главное вредно для здоровья - свинцовые пары из организма практически ни чем не выводятся. Но за то лучшего грунта пака человечество не придумала - соль десятилетиями ни пожем!

...
Все можно срезать, заменить и заварить, надо только предупредить и не делать ни каких действий с резкой или сваркой металла минимум 2 года. Делали - знаем! Пистолет с сжатым воздухом рядом, и как только где-то загарелось сразу сдуть и слегка приостудить.
Если толком залито антикором, + все внутренние полости обработаны смесью Мовиля и отработкой из дизеля то и переваривать не надо будет (если конечно не авария).

[Doxtor]

вопрос один , где купить сурик ?

[grin47]

Меня больше интересует вопрос технологии его использования. Во-первых, какие средства защиты использовать, ведь свинец хрен потом выведешь из организма? Во-вторых, если сурик - это просто грунт, то его наносим на голый чистый металл, а поверх него сразу краску, я правильно понял? На шовный герметик или на шпатлевку он тоже хорошо ложится?

А железо он хорошо защищает, это да. В деревне крыша им покрашена лет -цать назад, снизу ржавая, а сверху как новая.

[i_edgars]

Если парашок, то в стекольных заводах где изготавливают хрусталь, там-же и натуральная олифа, ну или на судоремонтных или стрительных заводсах.
На малом огне, постоянно медленно перемешивая довести до легкого кипения. Сыпать парашек чайной ложкой, и очень остарожне (бывает взрывоопасный). Мешать так чтоб не скомковался - имеет тенденцию. Заваривать малыми порциями (до 1 Л), на открытом воздухе, глаза очками защитить, не нюхать пары. При покраске - только кисточкой и втирая (не намазывать!!!), тоже на свежем воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.
Защита - оцки и пить много, много натурального сока - желательно яблочного (это слегка выводит свинец из организма.
На сталь ложится с трудом - как и сурик, а вот на шпаклевку или что-то другое не знаю. Сосед Волгу-21 так делал, но лет 35 назад. машина продержалась лет 25 без гнили, а взял совершенно гнилую.
Рассказываю то что видел из процесса соседа по гаражам и из опыта стекольщика по поводу свинца.

[Dronchik]

вопрос один , где купить сурик ?

я же уже писал про это в отдельной теме! ищите если не удалили!
Свинцовый сурик - сильнейший яд и давно снят с производства! вместо него используют железный сурик и пр. Не такие эффективные ну и не такие ядовитые! а так свинцовому сурику аналогов нет!

[grin47]

я же уже писал про это в отдельной теме! ищите если не удалили!
Свинцовый сурик - сильнейший яд и давно снят с производства! вместо него используют железный сурик и пр. Не такие эффективные ну и не такие ядовитые! а так свинцовому сурику аналогов нет!

Погугли "свинцовый сурик цена". По твоему, все эти предложения из закромов Родины?

[Dronchik]

да! я это видел и мешки и прочую тару в которых его поставляют!
все давно перешли на железный(коричневый такой) и им покрывают корабли, и поверь и зимой и летом и во льдах его даже не отдирает от металла!
а кто хочет умереть от Свинцового сурика, добро пожаловать в очередь

[grin47]

да! я это видел и мешки и прочую тару в которых его поставляют!
все давно перешли на железный(коричневый такой) и им покрывают корабли, и поверь и зимой и летом и во льдах его даже не отдирает от металла!
а кто хочет умереть от Свинцового сурика, добро пожаловать в очередь

Ну хрен знает, что такое железный сурик, я не маляр и к кораблям отношения не имею, потому и спрашиваю тех, кто специалист в этом деле. Но то, что его можно купить - факт. А вот про "умереть от сурика" не надо. Можно и шлем с отдельным подводом воздуха найти или какой нибудь противогаз крутой, опять же, надо чтобы специалист рассказал, как правильно.
По-моему, на форуме был кто то связанный со флотом с Севера. Или на некрофорде...