Аккумулятор обыкновенный свинцовый. Все о них

**MABPuK** » 18.02.06 22:37

Tollman

Знач у мя переделанный клеммы! Помимо силовых проводов к ним ещё куча маленких проводков идет! :shock:

**Tollman** » 18.02.06 22:42

MABPuK пишет:Tollman

Знач у мя переделанный клеммы! Помимо силовых проводов к ним ещё куча маленких проводков идет!

На старых скорпах у всех куча проводков идет...
Я про плоские говорил на своем новом скорпе.

**MABPuK** » 18.02.06 22:51

Я про плоские говорил на своем новом скорпе

Мне сказали чио на всех скорпах идут плоские клеммы! Кмк болшенство переделывает их на круглые клеммы!

**JUPITER** » 18.02.06 23:39

Тоже проблему нашли. Стандартный комплект шел плоский,
сейчас через переходник поставил на круглые. Разницы не
вижу. Морозы выстоял героически. Centrum какой-то, вроде
производитель E.U.

**Алекс Нижегородец** » 18.02.06 23:47

Ярослав пишет:Читал в "за рулем" тестирование всяческих батареек.Вывод авторов самое главное в них это дата выпуска, чем свежее тем лучше,с чем и я вообщем то согласен.был у меня как то француз с 2 годовой гарантией,проходил ровно 2 года и 1 мес. и пипец сдох зараза летом.Просто обсыпался в один миг и все.Беру второй раз Мутлу и нормально главное чтоб свежий. 3 года работает без проблемм.

у меня уже 2 француз STECО называется , вместе уже 6 год пошёл . 1 стоял на Пыже 605 - говорят штатный , а второй ,я, купил как увидал в продаже . Морозы в Нижнем были не детские, так вот , он за 1,5 года ещё не видел что такое ЗУ и не разу не подвёл.

**Алекс Нижегородец** » 18.02.06 23:49

MABPuK пишет:
Я про плоские говорил на своем новом скорпе

Мне сказали чио на всех скорпах идут плоские клеммы! Кмк болшенство переделывает их на круглые клеммы!

А ты года 2 назад найди батарейку с плоскими, вот поэтому и круглые!

**mart** » 19.02.06 19:13

Ярослав пишет:Читал в "за рулем" тестирование всяческих батареек.Вывод авторов самое главное в них это дата выпуска, чем свежее тем лучше,с чем и я вообщем то согласен.был у меня как то француз с 2 годовой гарантией,проходил ровно 2 года и 1 мес. и пипец сдох зараза летом.Просто обсыпался в один миг и все.Беру второй раз Мутлу и нормально главное чтоб свежий. 3 года работает без проблемм.

абсолютно согласен, на дату производства надо смотреть обязательно. чем моложе аккум. тем лучше

**MABPuK** » 20.02.06 21:16

А кто скажет в чём +/- в необслуживаемых аккумах?? Я так понял их нелза дома/в гараже дозорежать!? :roll:

**Valery** » 20.02.06 21:49

Заряжать можно, а вот если он выкипел, что водичку уже не дольешь.
И он не "необслуживаемый", а МАЛООБСЛУЖИВАЕМЫЙ.
Необслуживаемый аккум это тот аккум, у которого хозяин на него положил.

**Tollman** » 20.02.06 22:17

Valery пишет:Заряжать можно, а вот если он выкипел, что водичку уже не дольешь.
И он не "необслуживаемый", а МАЛООБСЛУЖИВАЕМЫЙ.
Необслуживаемый аккум это тот аккум, у которого хозяин на него положил.

Это пять!
"В Армии что положено - на то ... положено!" (с)

**MABPuK** » 21.02.06 14:33

Ладно! Решил брать Чешский Товела! И дешего и по характеристикам ниплохой! :wink:

Всем спасибо за комменты! :wink:

**timon** » 04.01.07 22:51

Вот и пришол конец моему аккуму! собрался менять, но вот борода старый я ели вытащил с его места!!! вот в чем проблема может у меня стоит неродной аккум и большего размера. Мож кто знает какой модели должен быть стандартный, или хотябы размеры его?

**Valery** » 05.01.07 00:07

Идешь в магазин, только именно в МАГАЗИН, а не в Гиви-торг на рынке, называешь марку и модель машины и получаешь то, что тебе нужно и подходит по размерам и параметрам.
Вот и весь сказ, а все остальное уже бред или гаражные советы, которые, как известно, приводят только к полному анусу.

**БАБАХ** » 05.01.07 00:39

Лично я предпочитаю Бош

**timon** » 05.01.07 01:03

Я тоже хотел БОШ купить но через инет поэтому и хотел посоветоваться каких размеров должен быть аккум!

Спасибо за ответ!

**sergey-kisa** » 05.01.07 01:09

Если хочешь немного денег сэкономить,
могу посоветовать русский аккум. Титан Арктик.
Лично у меня 6ст-75, но лучше 62 или 66 наверное...
У Титан Арктик ток разряда достаточно большой. У 75-го например 750 Ампер. Зимой - самый лучший варант.

**Incredible** » 05.01.07 02:00

sergey-kisa
судя по маркировке получается что у 6ст-75 - 75Ач, у 66 - 66Ач, а у 62 - 62Ач. Тогда из них лчший это 6ст-75, дольше под нагрузкой будет жить и макс стартерный ток намного больше чем у других.

**Vova39** » 09.01.07 09:50

Valery

Идешь в магазин, только именно в МАГАЗИН, а не в Гиви-торг на рынке, называешь марку и модель машины и получаешь то, что тебе нужно и подходит по размерам и параметрам.
Вот и весь сказ, а все остальное уже бред или гаражные советы, которые, как известно, приводят только к полному анусу.

Про магазин полностью согласен, причем без нормального магазина на аккум и никто гарантию не даст, а вот остальное, твое имхо, поскольку есть нормальные бренды, а есть ...
PS И еще одно, аккум должен быть свежий, в смысле даты изготовления.

**Incredible** » 10.01.07 05:34

Vova39
про свежесть это точно замечено!!!

**Shartem** » 10.01.07 17:10

Слышал, что если поставить аккум большой емкости, то щетки на гене будут подгорать. Ваше мнение?

Аккумулятор обыкновенный свинцовый. Все о них

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Помогите подобрать АКБ

Кто сейчас на конференции