Прогрев двигателя. Нужен ли, особенно зимой

[salavat]

Обычно минуты 3, потом потихоньку еду, пока температура до рабочей не поднимется.

А у вас там зима бывает?

[Valery]

А я минут за 10 до выхода из дома жму кнопочки на брелке и выхожу к уже прогретой машине, теплому салону и теплым сидушкам.

[Hranitel]

А я минут за 10 до выхода из дома жму кнопочки на брелке и выхожу к уже прогретой машине, теплому салону и теплым сидушкам.

Была такая маленькая история. Я ее уже как то расказывал. Муж дал жене покататься она приехала и оставила машину на скорости . А он пришол утром и завел з брелка.

[Souleyman]

на ОХЦ секунд через 20-30, не засекал.

[Jack]

А я минут за 10 до выхода из дома жму кнопочки на брелке и выхожу к уже прогретой машине, теплому салону и теплым сидушкам.

Была такая маленькая история. Я ее уже как то расказывал. Муж дал жене покататься она приехала и оставила машину на скорости . А он пришол утром и завел з брелка.

Это значит не правильно установленная сигналка, должен стоять блокиратор стартера или что-то в этом роде чтобы машина на предаче не завелась.

По теме: скорпа всегда грел ровно одну сигарету, собственно и ТАЗик тоже, а вот сейчас курить бросил, грею пока теплый воздух из печки не подует.

[Hranitel]

А я минут за 10 до выхода из дома жму кнопочки на брелке и выхожу к уже прогретой машине, теплому салону и теплым сидушкам.

Была такая маленькая история. Я ее уже как то расказывал. Муж дал жене покататься она приехала и оставила машину на скорости . А он пришол утром и завел з брелка.

Это значит не правильно установленная сигналка, должен стоять блокиратор стартера или что-то в этом роде чтобы машина на предаче не завелась.

По теме: скорпа всегда грел ровно одну сигарету, собственно и ТАЗик тоже, а вот сейчас курить бросил, грею пока теплый воздух из печки не подует.

Ну а аткуда ты возмеш сигнал ? Не предусмотренно не чого.

[александер]

не важно когда начинаешь ехать на непрогретой машине,а как?а сигнализации,которые сами умеют закрывать замок,я не понимаю,зачем?одни проблемы.

[Гость]

Автозапуск на 12 минут, когда прихожу все уже прогрето!

Hranitel
Обычно не сигнал берется, а идет процедура логической нейтрали.
те приехал вытащил ключ вышел из машины (она все еще работает)
закрыл дверь, поставил на охрану.
Двигатель глохнет. Если в режиме охраны открывалась дверь, то машина не заведется.

[Valery]

идет процедура логической нейтрали

Точно так. Еще, как вариант, используется метод по постоянному контролю напряжения аккума и положения ручника: дистанционный запуск возможен только с вытянутым ручником и, если падение напряжения слишком большое, т.к. машина на скорости и стартер "борется" с ручником, автозапуск моментально прекращается и повторные попытки блокируются.
Вот только аккум нужно иметь хороший, а не как любят многие скорповоды: "У меня аккум афигенный: уже восьмой год пашет".

[Вуглускр]

моя процедюра (в дикий мороз):

-матерясь открыть гараж (оставив примерзшую рукавицу на воротах)
-матерясь влезть в машину в дубленке (с трудом и скрипом)
-с матюгами подергать туда-сюда ручку скорости (опять сцуко замерзло, ходит как крышко в китайском мафоне)
-безуспешно попробовать оттереть лобовое от изморози
-с трудом повернуть ключ зажыгания (какое сцуко его догадалось веретенкой смазать?? )
-удивиться, что опять завелось, хотя на улице целых ....
-тут же выключить клапан бензина
-подождать, пока обороты сами не начнут расти (в карбе кончается бензин)
-включить газ, выехать из гаража (с матом, ибо ни в одно окно не видно), включить все вентиляторы + насос печки
-пулей вылететь из машины и, растирая отмерзшую жопу, пойти к гаражу
-отодрав примерзшую варежку, закрыть гараж
-перекрестясь, сесть в тачку и рвануть на работу

[Hranitel]

Кстате у меня в мороз тоже сука замерзает замок зажигания. Какова. ?? Я тутда не какой смазки не пихал. Вчера блин двери ели отодрал. Чуть ручку не сломал. Грел минут 10 пока работу закрыл.

[Пастор]

На обоих машинах я грею до той поры пока теплый воздух не освободил лобовое стекло от намерзи. Для этого выхожу на 5-7 минут раньше. Но у меня машина под окном и до работы 8 км без пробок. за 20 минут я на работе.

[Dr. MOM]

Грею до тех пор пока есть чем заняться т.е. покурить, почистить стекло, сесть в авто, вставить магнитолу, снять шапку и расстегнуть куртку т.е. примерно 5 минут. Если очень тороплюсь то успеваю за 1 минуту. Тепло начинает идти через 2-3 минуты, если ехать.

[DarK]

Вот и у меня под окнами и до работы 9 км Грею до рабочей темпы, плюс пока не потеплеет внутри и не растают стекла спереди. Можно покружить с щеткой вокруг, а можно пойти попить кофе домой. Ну если очень спешу грею хоть до начала движения стрелки нагрева и отскабливаюсь. А вот замок когда в очередной раз замерз, вытащил случайно личинку, всунул не тем углом, пришлось раздолбать все нахер и терь завожусь кнопкой

[димон1]

Ну а аткуда ты возмеш сигнал ? Не предусмотренно не чого.[/quote]

Не знаю откуда, но эта приблуда при включенной передаче не должна заводить!

[димон1]

моя процедюра (в дикий мороз):

-матерясь открыть гараж (оставив примерзшую рукавицу на воротах)
-матерясь влезть в машину в дубленке (с трудом и скрипом)
-с матюгами подергать туда-сюда ручку скорости (опять сцуко замерзло, ходит как крышко в китайском мафоне)
-безуспешно попробовать оттереть лобовое от изморози
-с трудом повернуть ключ зажыгания (какое сцуко его догадалось веретенкой смазать?? )
-удивиться, что опять завелось, хотя на улице целых ....
-тут же выключить клапан бензина
-подождать, пока обороты сами не начнут расти (в карбе кончается бензин)
-включить газ, выехать из гаража (с матом, ибо ни в одно окно не видно), включить все вентиляторы + насос печки
-пулей вылететь из машины и, растирая отмерзшую жопу, пойти к гаражу
-отодрав примерзшую варежку, закрыть гараж
-перекрестясь, сесть в тачку и рвануть на работу

Забыл еще откопать сам гараж и разморозить замки на нем!

[Vinny]

а я...а я....
а я выхожу когда мороз, открываю двери, сажусь, вставляю ключик, стартер дырк и тишина (или даже без дырк). Выхожу из машины, закрываю двери. и ДОМОЙ.

ну а когда заводится долго тож не грею - иначе у меня бензин кончится раньше чем я куда-нить поеду. Видать датчик температуры дуркует - постоянно держатся прогревочные холостые.

да и ваще - чего счас греться +3 на улице

[Гость]

Хоть летом, хоть зимой грею до тех пока не выключится насос усилителя тормозов, т.е. около минуты.
От снега чишу только боковые стекла только в тех местах где зеркала, с лобового если там толстым слоем то дворниками смахиваю.
Первые 2-3 км еду спокойно не превышая 3000об\мин и не далее 3-й передачи.
ЗЫ До работы 4км, на машине 5мин, пешком 20мин.
ЗЗЫ Ключь от машины и брелок от сигнализации в разных карманах, ключь достаю, брелок нет, так написано в мануале к сигналке, и это очень даже логично, например в случае Hi-Jack

[Гость]

2 Дастин.
Летом - повернул ключ, пристегнулся, поехал.
Сейчас (+- 0) - повернул ключ, пристегнулся, поехал. Если с ночи - то закрыть-открыть ворота.
Если -10 - -15 - за минут 5-10 завел, чтобы салон прогрелся. Не получилось - см.выше .
-20 - -25 - прогрел минут за 10 до посадки (повернул ключ и пошел заканчивать завтрак).
Холоднее - прогрев раз в 4 часа
Ну, естественно очистить все стекла, если заледенели.

Рем
Манияк!

Согласен с Квадригой. Ключ зажигания отдельно, брелок отдельно.

[александер]

я вот думаю положить в гараже на пол маслянный радиатор,настроив его по высоте под картером с зазором 1 см и в морозы держать его ночью включеным.Машине будет приятно.