Толкатели на колонь/гидрокомпенсаторы. Регулировка.

[Alex46]

Подскажите, можно ли на V6 2.4 ARD поставить гидротолкатели, делал ли это реально кто-нибудь ???

[Miha]

Вопрос непонят .... двигатель 93 ***

[Alex46]

Движок 1993 года, V6 2.4 ARD 125 л.с. с катализатором, стояли обычные толкатели.
После замены распредвала (из за износа такового и толкателей)
очень хотелось бы поставить гидротолкатели.

[Miha]

Так ставь .... Если хочется... От 2,9

[Avdon]

Если деньги некуда девать...

[александер]

александер
чем играть в испорченный телепон, сними с мотора полностью впуск и посмотри сам=) Правда там прокладок баксов на 100 выйдет=***

прокладку под паука давно купил 10баков,а выпускные коллекторы отварачивать точно все болты обломяться,какие 100 дол.за что?

[Рем]

про выпуск пока речи нет=)
я про ту прокладку которая между головами и впуском. Там по впускному коллектору еще и ож протекает. Она точно не десять баксов стоит.

[SM]

Рем
Мог-бы и забить в Экзист номерочек 6 927 149... От 5 баксов за Serva, фордовская да, под полтинник, но нужна-ли?

[Рем]

Хренасе
я точно отстал от жизни....

Вобщем был неправ, вспылил=)

Толи раньше оно дороже было, толи я с чем-то перепутал...Помню мне один человек плакался что оная прокладка дюже дорогая...

[Alex46]

AVDON

На счет деньги некуда девать:
гидрокомпенсаторы стоят 210 р., а толкатели (не гидро) стоят (только оригинальные) ~500р. что гораздо дороже, поэтому очень интересно, ставил ли кто нибудь гидрики (какие-либо) на движок 2.4 ARD.
Возможно ли это? Какая разница в конструкции движков 2.4 и 2.9 (устройство седла толкателй)?[/list]

[SM]

Alex-Shanin

Во-первых, какой смысл в данной переделке? Сэкономить?

Во-вторых, она невозможна. Масляных каналов для работы гидриков нет в блоке.

[Alex46]

вообше-то гидрики гораздо лучше чем просто толкатели (много плюсов, лучше толкателей во всех отношениях, в т.ч. и нагрузка на распредвал сходит на нет), а какие-то каналы есть, только не понятно подходят ли они для гидриков, и какая разница 2.4 и 2.9
Объясните пожалуйста! Очень хочется знать.

[Рем]

вообше-то гидрики гораздо лучше чем просто толкатели (много плюсов, лучше толкателей во всех отношениях,

При одном условии - нормальное давление масла. Не в области датчика, а в области гидриков

в т.ч. и нагрузка на распредвал сходит на нет

Только на холодную, далее при прочих равных - один хрен.

[Alex46]

Один хрен не может быть, потому что при работе толкателей происходит ударная нагрузка на распредвал (из-за постоянно присутствующего зазора), при работе гидрокампенсаторов такого не происходит, ударной нагрузки нет (отсутствует зазор), масло в гидриках не такое жесткое как стальной толкатель.

[Alex46]

все равно зазор какой-то при нагреве да остается.

[Avdon]

Ещё не известно,с чем больше гемора,с гидротолкателями,или с обычными.

[Рем]

Один хрен не может быть, потому что при работе толкателей происходит ударная нагрузка на распредвал (из-за постоянно присутствующего зазора)

Клапана регулировать не пробовал?

при работе гидрокампенсаторов такого не происходит, ударной нагрузки нет (отсутствует зазор), масло в гидриках не такое жесткое как стальной толкатель.

В курсе что жидкость не сжимается?

[Alex46]

Подскажите, кто-нибудь менял ли именно на этом движке толкатели на гидрокомпенсаторы?

Если да то каков результат?

Как их вообще выставлять? Как регулировать болты ?

[Рем]

можно глупый вопрос - а зачем?
Тут народ парится как от гидриков избавиться...

[Alex46]

На сколько я знаю гидрики лучше толкателей во всех отношениях, более мягкая работа двигателя, нет ударных нагрузок на распредвал, их не надо периодически регулировать.
А насчет того, чтобы избавиться от гидриков, мне кажется это зря, надо масло менять через 5-7 тыс.км., и они должны ходить долго и не засоряться.