DOHC vs OHC

**Miha** » 07.08.06 12:53

Вумный однако ... Ситуации разные бывают ***..
Например когда в крым ездил, глянул бы я на тебя по перевалам плестись без пропелеров. Там 2 карлсона с грехом пополам удерживали температуру в рабочей зоне.... А ты с печкой при 30 градусной жаре ..... ХОЧУ ВИДЕТЬ

**Dronchik** » 07.08.06 13:00

OHC!!! и неипёт!

следить не надо вообще!
перегрев? что это?

Нка супер!
чугун рулит!
а про характеристики разгона и тд смотрите таблицы - там ясно кто круче

**Рем** » 07.08.06 13:06

Нормальные моторы начинаются от 5 литров

**Dronchik** » 07.08.06 13:08

Рем пишет:Нормальные моторы начинаются от 5 литров

я бы сказал от 6- 7!

**Shef** » 07.08.06 13:19

Dronchik пишет:OHC!!! и неипёт!
следить не надо вообще!
перегрев? что это?
Нка супер!
чугун рулит!
а про характеристики разгона и тд смотрите таблицы - там ясно кто круче

+1
А таки да, следить то не надо. Разве что щуп периодически дергать. Не хлопцы, шо не говорите, а ОНС в обслуживаниии канхфетка, дейстительно прост. За датчиками особо следить не нужно, не критично. Может для кого и минус, что трамблер (т.е. зажигание) крутнуть (настраивать) нужно вручную, но для меня это +. навернулся датчик чето с созгами и т.д. а ехать надо, подкрутил зажигание и катаешься.
У меня движек NRC dffot зашибись, лямбды нима

**Vova39** » 07.08.06 15:17

Shef

движек NRC...лямбды нима

Куды дел, признавайся :lol:

.
2 Andrew82
А зачем, ты решил двигло менять, ну есть у тебя OHC карбюраторный, так чем он тебя не устраивает? Тема не раскрыта. Темнишь чего-то :lol:

.
Мое мнение такое, если двигатель исправен, то не надо его трогать - пусть себе работает, а вот если делать нечего, есть лишних денег прилично и очень хочется поипатсо, тогда в путь.

**Shef** » 07.08.06 17:18

Vova39 пишет:Shef
движек NRC...лямбды нима

Куды дел, признавайся .

Дык сам типа в шоке, ну нет ее. И вообще моторчик весь в заглушках (т.е. у других вижу всякие там трубочки... а у моего движка ныма.) Как-то его переделывали... Даже трамблер та стоит самый древний

**Пастор** » 07.08.06 19:11

Лучше ДОХЦ, но юзаю ОНС...

**Идальго** » 08.08.06 14:32

Андрюха, в самом деле а нафига тебе при живом OHC-е его менять?Разве что карб...у меня прошлый движок был ОНС карбовый, инжектор все таки рульнее.Сравнивать могу с ДОНЦЕМ карбовым, меня не впечатлил, а уж коснись дело ремонта! :shock:

Shef
Цитата:
движек NRC...лямбды нима

Куды дел, признавайся .

У меня тоже нет лямбды, она вроде с 87 года пошла?

ПыСы Я бы на твоем вместе потратил денюжку на что-нить другое в машине

**Пелот** » 08.08.06 14:39

Верно....Ништяк браток

**Vova39** » 08.08.06 16:39

Идальго

У меня тоже нет лямбды, она вроде с 87 года пошла?

Вообще-то у NRC лямбда должна быть по определению.
Shef

Дык сам типа в шоке, ну нет ее.

И разъема даже нет?

**Идальго** » 08.08.06 17:30

Vova39 пишет:Идальго
У меня тоже нет лямбды, она вроде с 87 года пошла?

Вообще-то у NRC лямбда должна быть по определению.

Что значит по определению?У меня например однозначно нет ни лямбды, ни катализатора, на месте ката стоит пламегаситель, вполне возможно что через пару лет после начала выпуска ужестоичились требования по экологии и ее стали ставить...

**power** » 08.08.06 17:45

Вообще интересно, может разъемчик резанули и проводочки спрятали?

**Vova39** » 08.08.06 21:36

Идальго

Что значит по определению?У меня например однозначно нет ни лямбды, ни катализатора, на месте ката стоит пламегаситель, вполне возможно что через пару лет после начала выпуска ужестоичились требования по экологии и ее стали ставить...

И у мну щас тоже вместо ката пламегаситель :wink:

, сам поставил вместо оного, но это не означает, что его мне на заводе поставили.
По определению - это значит, что двигатели ОХЦ - NRC, как и N4B на Сиерре с завода шли с лямбдой и катализатором.
Это адназначна и сомнению не подлежит :lol:

.
В качестве аргумента - список двигателей, посмотри на четвертую строчку сверху
http://faq.ford77.ru/info/eng_data_sc85.htm
power

Вообще интересно, может разъемчик резанули и проводочки спрятали?

А вот это вполне возможно, а может и не прятали, может он там где ему надо и болтается :roll:

.
Кстати, а на штанах резьбы под лямбду нет?

**power** » 08.08.06 21:59

Может и выхлоп то там и не родной и переделаный, но без лямбды CO большое должно быть - ПРОВЕРЕНО ******!!

**Vova39** » 08.08.06 22:04

power

Может и выхлоп то там и не родной и переделаный

Да не иначе Кулибины над NRC поиздевались :lol:

.

**mart** » 08.08.06 23:06

ДОНС отстой, вообще ошибка Форда, это ж надо было додуматься сделать два вала и 8 клапанов :twisted:

**sesh_t** » 08.08.06 23:40

Ну незнаю у меня dohc двигло просто супер я с ним тягаюсь из 15ми bmw 5, rav4, очкариками .... и всегда почти успешно даже иногда гордость есть за FORDa.

**mart** » 08.08.06 23:52

sesh_t
а они с тобой тягаются или просто едут :lol:

**Vova39** » 09.08.06 07:20

mart

а они с тобой тягаются или просто едут

DOHC vs OHC

Что из этих 2-х моторов лучше?

Re:

Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции