Косворд вместо 2.9 BRC!

[Славик]

Щас подбираем другану скорпа, ездим по Москве, смотрим, предложений много! В понедельник подъехали белый седан с косвордом смотреть, сел, завёл, прокатился! Я наверно тогда в сказке оказался, это просто суперский двигун! вопрос! А можно ли вместо 2.9 BRC моево поставить косворд и во что это может выльится!

[Garfield]

Славик
В здоровенную кучу бабла.

[Рем]

Конечно можно
если:
а) Найдешь живой косворт
б) хватит денег

[Saboteur]

поставить можно все что хочешь

косворд - 1500$ гдето живой с навесным
потом еще кучку всего поменяешь
а потом есть одно но! документы и номера двигателей
вот тут начинается РОДИНА
проще продай свой купи косворд.

[Славик]

Saboteur
Свой продавать не хоцца! Кузов живой, безгнили на арках, порогах! Но косик конечно подкупает, начинаю потихоньку ломаться!!! =)

[Славик]

Кстати, это я про косворд 2.9!

[Saboteur]

Славик
ну понятно что про 2.9

2.0 косого турбированного ненайдешь!

[Garfield]

Славик
От добра добра не ищут. Не заморачивайся!

[Pavel]

Ну 1500 это ты махнул....
с навесным 1000-1100
но есть одно но!!!
1)АКПП косворт как говорится ОНЛИ(Обычная быстро развалица, механика развалица сразу)
2)Редуктор туды свой(но можно и на старом, даже быстрей будет стрелять)
3)Мозги свои(обязательно)+проводка мотора
4)Задние и передние рычаги и стабилизаторы свои(вовсе не обязательно)
5)Задние вентилируемы и передние увелич. радиуса тормоза(желательно)
6)Есть еще заморочка со спидометром(шестерня на дачике скорости у косворта своя и спидометр тоже свой на 270)

Так что тут прилично выйдет 1000 двигун 500 коробка все остальное мелочи но тоже не приятно.

[Славик]

Гы! Если заморочится, за зиму сделать мона! Эх бабла бы найти только, банк ограбить чтоль! Косворд мне башню сорвал наглухо походу!

[loki]

Славик
около 2 kbs. если самому делать - наверна дешевше.

[Хрофт]

Славик
прикупи в литве живого косика, перекинь номер своего кузова в косика и ездий себе на здоровье..
однозначно дешевле будет

[mart]

Косворт мне давно башню сорвал, кста не согласен что механику он быстро убъет, я себе вкрячил таки полный привод, более того, завел и покатался, супер, осталость траблы с выпуском решить и можно выходить утюжить трассу

[Славик]

mart
А какие траблы если не секрет?
loki
Конечно сам буду делать!
Хрофт
На этом мысля приостановилась!!! Печатки есть какие хош!!!

[mart]

Славик
траблы в том что Косвортовый выхлоп не встает с полным приводем, раздатка мешант, надо мутить выхлоп, пока в поиске

[Славик]

mart
Гы, хорошо что у мню не полный привод! Надеюсь при инсталяции проблем не будет! Вопрос остался за одним, БАБЛО!

[SM]

Ну 1500 это ты махнул....
с навесным 1000-1100
но есть одно но!!!
1)АКПП косворт как говорится ОНЛИ(Обычная быстро развалица, механика развалица сразу)
2)Редуктор туды свой(но можно и на старом, даже быстрей будет стрелять)
3)Мозги свои(обязательно)+проводка мотора
4)Задние и передние рычаги и стабилизаторы свои(вовсе не обязательно)
5)Задние вентилируемы и передние увелич. радиуса тормоза(желательно)
6)Есть еще заморочка со спидометром(шестерня на дачике скорости у косворта своя и спидометр тоже свой на 270)

Так что тут прилично выйдет 1000 двигун 500 коробка все остальное мелочи но тоже не приятно.

За 1100 дайте два...
1) Механика, особенно если МТ75, разваливается не быстрее Косвортовской АКПП
2)Штатно на Косворте 3,64 с блокировкой, ничего эксклюзивного, такие и на DOHC могли стоять. На обычном 2,9 зачастую 3,36, с чего будет быстрее?
3)Стопудово
4)Передние рычаги обычные, задние разве что с ШС-ами, не более того.
5)Справедливо
6)Оставить свои шестерню со спидомтром, вот и вся заморочка.

Ну, можно еще много пунктов, на самом деле, добавлять, но все решаемо, при наличии денег, желания и косворта