Обсуждение автомобилей на замену скорпу.

[Felix]

Я представляю, как от этого ох@евают новички на форуме, не знающие Стресса и Гренкина .

[stress]

Felix
Иногда у нас с братом Гренкиным случаются разногласия.

[stress]

я плачу от вас уже, живот аж скрутило.

Будь аккуратнее, в твоём возрасте может и не отпустить

[Gгеnкіn]

Как и хахлы в мою деревню гавно убирать.

Я помню, ты говорил, что вкладываешь деньги в детей, показал им дорогу где гастерить начнут.

stress, тебя уже много лет преследуют одни и те же фантазии. Лежишь ты на печи в своей деревне Грязи, вокруг тебя раскидано гавно. И тут выплатило тебе государство пять копеек, не потому что ты что-то полезное сделал, а просто чтобы не бузил. И ты на одну копейку из этого пятака нанимаешь себе гастарбайтеров из ближнего зарубежья, и они за эту копейку на лопатах гавно от тебя подальше растаскивают и постоянно благодарят тебя за твою щедрость. А еще на одну копейку ты нанимаешь себе гастарбайтерш. Кривых, толстых и убогих, ибо нормальные у себя дома устроены и мужья у них больше чем одну копейку зарабатывают. Лежишь значит ты на печи, а они за эту копейку машут вокруг тебя опахалом и оказывают платные сексуальные услуги. Бесплатно-то никто уже не даёт. И тоже значит благодарят тебя за твою щедрость.

К доктору не хочешь сходить обсудить свои навязчивые фантазии? Может какое лекарство порекомендует.

[stress]

Gгеnкіn
Я же говорю, что ты пiзд@бол, смотри как фантазируешь.
Понимаю, пятница, так ты закусывай, не в раз не желал твоим близким такого.

[MuSStang]

пiзд@бол

гарна українська ! без помилок написано

[Felix]

Давайте взбодрю тему? Как обычно, совершенно спонтанно, произошла в семье смена машин:
- мой Додж ушел в Киев к тестю, который давно на эту машину заглядывался.
- я пересел на Chrysler Town/Country 3.8AWD, длинная база, 99 год, полный фарш как для этих лет. Товарищ продавал, хороший хлопец. Даже по дружбе, дал неделю поездить так, потом только деньги взял.
- Форд Эскорт тестя пошел на продажу (выставил его здесь тоже).

Теперь, благодаря тлетворному благотворному влиянию местных Сергеев, я таки пересел на американца. Тоже семь мест, как у Доджа, но благодаря длинной базе, между вторым и третьим рядом сидушек, немного больше места, и багажник остается нормальный. Салон кожаный, дверные карты комбинированные, кожа/замша. Мотор V6 3.8, коробка-автомат, кочерга на рулевой колонке, постоянный полный привод через вискомуфту с жесткой блокировкой. При пробуксовке ведущих колес больше какого-то значения, вискомуфта жестко блокируется. Разблокировка - после остановки, или после набора 60км/ч. Из приятного - блокируется как при движении вперед, так и назад.
В салоне - сзади своя дополнительная печка/кондиционер, с подачей теплого воздуха вниз, а холодного сверху, по потолку. И спереди двухзонная регулировка, лево/право. Стоит ГБО четвертого поколения, тороидальный баллон на 53 литра. Вот баллона точно мало, при жоре в городе 22-24 литра газа, хватает на 200км по городу. По трассе веселее, расход порядка 16л газа на 120км/ч, то хоть три сотни можно протянуть на полном баке, надо конечно баллон поболее, литров на 90 бы.
Тяга - вопрос довольно спорный. Идет весьма неплохо, не спорю, но веса в нем дохрена, и это ощущается. 2065 снаряженная масса, плюс ГБО, плюс машина обесшумлена, плюс инструмент какой-никакой - и машина как два Ланоса или Логана весит . По сравнению с исправным 2.5ТД на короткой базе, который легче более чем на 300кг, идет шустрее ненамного. Старт с места быстрее - переднеприводный 2.5ТД уже бы визжал шинами, ну и после 140км/ч он продолжает уверенно набирать ход, когда 2.5ТД уже наоборот,сдуваться начинает.
Проходимость у него конечно приятная. Внешне не понять, что это полный привод. И в горах, УАЗоводы смотрят расширенными глазами .
Под капотом конечно легкий армагеддон, потихоньку привожу в нормальное состояние, убирая колхоз предыдущих горе-электриков, газовщиков, и прочих. Пробег не сильно страшный, если не скручен конечно .

https://photos.app.goo.gl/gRqon5UmJvuicG8m7 Первые фото после покупки.

https://photos.app.goo.gl/Wt2SpLWJx6m3GoNy5 Буковинец, Карпаты. За рулем - хозяин поместья. Проехался, и такой смешной: ну да, мягко, комфортно, но ща я вам покажу, как настоящий джип пойдет! Залез в свой лифтованный УАЗ - и застрял ровно на метр дальше . Надо было его глаза видеть . Крайслер-то на узкой высокопрофильной резине, зубастая Марангони. А УАЗик, даром что под ним можно на корточках пролезть, на какой-то срани китайской, слишком широкой.

[ford1972s]

влиянию местных Сергеев,

Не-а. Ты ж всё равно минивен взял,это не мы на тебя влияем.

[Gгеnкіn]

Та ладно. Полноприводный минивэн с кенгурятником - это уже почти внедорожник.
Годный авто. Газ только из него выдрать надо.

[Felix]

Не надо - жрет нормально . При тех же 120км/ч на круизе, 13 литров 95-го. Кушает и не давится. В городе - 18-19 бензина, не меньше.
на газу хоть адекватно по цене. ГБО даааааааааавно там стоит. Я в Киеве на сервис заезжал (немного перекалибровали форсунки, и давление редуктора соответственно покрутили - мастер от вида редуктора офигел, типа ВАУ! Нифига себе! Будешь менять - отдай его мне, я на полку выставлю .
Кенгурин наверное попозже сниму - я не люблю их, но передний бампер по низу рассыпается, снять кенгурин - и бампер схожу можно менять. Пока убрал с кенгурятника противотуманки, подсветку с релингов, и колхоз проводки на эти дело. Подсветку с релингов подарил товарищу на бус- он падок на такие цацки. А противотуманки нулячие - на продажу выставил. Нафиг они нужны, если неплохие родные в бампере есть.

[padla bear]

Не-а. Ты ж всё равно минивен взял,это не мы на тебя влияем

Кстати да.Какая то хитрая попытка скрыть свои корни и свалить всё на Серёг. Хотя хоть от Доджа отмазался,а то уж ваще было палево откровенное.

[Felix]

всё равно минивен взял

А я после Скорпа, не хочу в тесном салоне ездить. Разбаловался за 4 с лишним года на нем.
Блин, я во во время смены машин, ехал из Киева в Одессу, на Ицькорте тестя, забрав свою маму из Львова. Из Львова до Киева мы на Додже доехали, потом я перегрузился в Форд. Я сам нифига не Дюймовочка, и мама у меня женщина довольно тучная. На трассе:
- Мааам, сядь ровнее, ты меня выталкиваешь.
- Мам! Ну облокотись на дверь свою, а не на меня! .
- Феликс, а где подстаканники?! Я что, чай буду на весу удерживать?
- Как?! Два часа едем - и еще до Умани не доехали?
- Феликс, а чего мы на подъемах медленно едем?

[ford1972s]

Во,ещё один вопрос с подвохом: в Умань зачем ездили?))
А редуктор какой то особенный? Я насобирал тоже каких то монстров,двухступенчатый OMVL, одноступенчатый PRINS,и ещё какой то,который даж загуглить не могу,потому что на нем названия нет,а газовики фамилию его не знают.

[Gгеnкіn]

Из Киева в Одессу, минуя Умань, очень сложно попасть. То есть, теоретически, конечно, возможно, но это будет изрядно стоить по топливу.

[ford1972s]

Я думал,что из за цадика Нахмана)
https://112.ua/statji/palomnichestvo-ha ... 57531.html

[padla bear]

Мне вообще что то по мотивам "Свет вокруг" напомнило. Незнаю почему.
Но за то точно знаю,что минивэном Felix выдаёт себя.Ну хотя он и не скрывает этого.
Ну и конечно про Вильямсбург само собой

IMG_4975.jpg (162.68 КБ) Просмотров: 37819

[Felix]

про Вильямсбург само собой

Фраевича давненько не читал, надо возобновить чтение его рассказов.

[padla bear]

Фраевича давненько не читал

А это и не его фото,а другана его. Оно им же и подписано даже.

[Felix]

Не заметил, ты ж знаешь, я большую часть времени с телефона рассматриваю.

[Felix]

Освежу темку

редуктор какой то особенный?

Был вот такой - https://photos.app.goo.gl/buBHC882cTNLv8pt7 небось с Мустанга V8 .
А на замену стал ATIKER: https://photos.app.goo.gl/gmSfNSCVVbRUMyW26 до 180 или 190 л.с, и заменили жиклеры в газовых форсунках, вместо 2.8. поставили 2.0мм. Мастер говорил, что возможно придется их изменить на 2.2, если мне тяги будет не хватать, но так и оставили, нареканий в работе за 20т.км. я так и не выявил.
Попутно переставили аккуратнее форсунки, в один ряд (т.к. редуктор теперь нормальный, на один выход по газу), осталось мне еще косу управления упорядочить, а то я только моторную перебрал, и часть АКПП-шной.

Чуда конечно не произошло, но расход стал похож на правду: 110км/ч на круизе, на ровном участке дороги - расход 11л. https://photos.app.goo.gl/XEcHmyXWEVAyjAk6A
В целом, за поездку Одесса-Киев, расход по газу выходит 13л/100км (есть подъемы, в т.ч. затяжные), да и я не всегда 110 иду. По городу ниже 20л газа конечно не опускается, 20.5-21 в среднем выходит, только на бензине 18.5-19л снижается), может ездить надо аккуратнее, х.з. Но с другой стороны, 6 горшков кормить нужно, вискомуфта там снизу мешается, да и масса машины за две тонны переваливает, тоже этого слоника таскать нужно (2065кг снаряженная масса, +ГБО, + инструмент, + мои 90 с лишним кг, + пассажир еще какой, или оборудование какое или материалы).
Что мне непривычно - очень сильно конечно на расход влияет нажатие тапки. На дизеле оно не так заметно, +/-2л город, +/-1л трасса.
Если Додж, как я ему не давил, до 13л солярки никогда не доходил (9.5-11л по городу, иногда до 12, и 7-8 трасса), но Крайслер вместо 20-21, может и 26 по городу показать, и вместо 12-13 трассы, и все 16 слопать. Но опять же, справедливости ради, и динамика у 3.8 получше чем у трубодизеля, несмотря на больший вес.
З.Ы. знаю что Серега не любит дизели из-за вибрации. Две недели назад тесть с семьей в гости приезжал, я видео снял как машина работает на холостом, как звучит снаружи и внутри, ну и конечно, традиционно видео, со стоящей на приборке и не падающей монеткой. Народ с Крайслерофорума просил, я снял, ну и с вами конечно поделюсь.
https://photos.app.goo.gl/eojdPkbBGkkaNKkJ7
https://photos.app.goo.gl/D5KHgJKj4wjwUxrE7 - фокус с монеткой.