а вот радиатор основной дохц-вешка акпп

[padla bear]

может быть made in EU

Это самая сраная срань с которой я встречался. Не запчасти конечно,пример с сигаретами. Как курильщик с более чем тридцатилетнем стажем опытным путём выяснил,что если на пачке написана не страна производитель,а ЕU(Раньше Европа писали),то табак которого и так в сигаретах нет,будет заменён на кусочки трусов мёртвого бомжа. Уверен,что и всё где страна скрыта под размытыми понятиями союзов и континентов,производится кочевыми цыганами с ореолом обитания указанным на упаковке.

[scorpio6000]

Потому что на термостат нормальный новый жлобятся..

Я вот не жлоб,к тому же качественный термостат это в конечном итоге экономия топлива.Но покупать вахлер или форд за 30 дороговато,а золотая середина бехр отсутствует в продаже. Вот появились сейчас термостаты вроде и породистых фирм,но вроде как не занимались они раньше системами охлаждения:кнехт,гейтс,мале.Стоят недорого, есть смысл покупать?

[Crick]

покупать вахлер или форд за 30 дороговато,

Я хз в какой это валюте, но на донца от 1300руб они (88 градуса)... плюс уплотнительное колечко 200р

[scorpio6000]

Я хз в какой это валюте, но на донца от 1300руб они (88 градуса)... плюс уплотнительное колечко 200р

Ну так как форум международный,то и валюта понятная всем-доллар. 88 стоит дешево,а вот на 92 почему-то в три раза дороже,мне на ОНС.

[Felix]

Покупал по 25 долларов, или по 20. Можно у меня в дневнике глянуть, должны быть там расходы написаны.

[padla bear]

Ну так как форум международный,то и валюта понятная всем-доллар

Да? А чего не Евро то? Я в международном вообще в голде считаю. Блин в принципе не интересно.А почему дорого то купить в машину Е-класса механизм который реально нужен для работы двигателя за не международный 1800 РР(тупо баксы перевёл по курсу который помню),при этом помня что он прослужит гораздо дольше,чем бутылка дешманского вискаря за эти же деньги?
ЗЫ Очень думаю,что Felix писал не о том,что есть альтернативы,а о том,что при чистой,обслуженной и не китайскоподвальной системой охлаждения,третий контур радиатора лишь быстрее вернёт температуру тасола к рабочей,а не уменьшит её до стадии прогрева.

[scorpio6000]

Да? А чего не Евро то?

Так уж вышло что с середины ХХ века 60% расчетов ,(на сегодняшний день)в мире производится в долларах США,и 65% населения планеты земля, предпочитают хранить свои сбережения так же в этой валюте.Как бы не хотелось Вам чтобы это был русский рубль ,но это факт.В машине Е класса все класс.Сиерру тут прикупил,мотор не греется(без картонки),хоть паяльной лампой догревай,а на улице +3.

[Gгеnкіn]

А я вот про доллар не соглашусь. И даже приведу аргументацию.
https://youtu.be/O4yiabDGaP0
P. S. В результате дорезервировались рублем с 31 до 64 за доллар с промежуточным заходом на 80.

[Felix]

думаю,что Felix писал не о том,что есть альтернативы,а о том,что при чистой,обслуженной и не китайскоподвальной системой охлаждения,третий контур радиатора лишь быстрее вернёт температуру тасола к рабочей,а не уменьшит её до стадии прогрева.

Абсолютно верно

[Gгеnкіn]

Более того. Внесу свои термодинамические познания. Чем больше будет рассеиваемая радиатором тепловая мощность, тем реже будет включаться Карлсон,и соответсвенно его ресурс продлится, а сэкономленная на этом электроэнергия генератора будет эффективнее заряжать АКБ.

[padla bear]

Так уж вышло что с середины ХХ века 60% расчетов ,(на сегодняшний день)в мире производится в долларах США,

Я так намекну,что со времён СССР что перевод заграничных денег вёлся через фунт ГБ,а доллар был валютой интересной барыгам у Берёзки.Я хз кто сказал, что доллар является основной валютой в Европе я вообще не в курсе.

населения планеты земля, предпочитают хранить свои сбережения так же в этой валюте

Это немцы или кто?

Как бы не хотелось Вам чтобы это был русский рубль ,но это факт.

Мне бы вообще не хотелось не рубль,не другие бумажные купюры,в которые верят и молятся на которые люди из совка 90х .Есть всего одна валюта,которую можно обменять на хлеб,когда холокост и армогедец. И сцуко в ней я коплю свой пенсионный фонд. Можно легко запгуглить котировки золота года так с 1995.И всё это насрав на то,что в Африке любят баксы.
2 Felix Ну вот о том,что я в декабре писал,теперь нашёл в вещах 3 штуки. так что походу я теперь в бакинских тож коплю.

В машине Е класса все класс

Неужели? Всё кроме термостата стоящего как блок сигарет?

[Felix]

.Но покупать вахлер или форд за 30 дороговато,

Это одна из причин, по которой я спрыгнул с Мерседеса. Не 30 долларов за термостат конечно вопрос был, а в целом, осознание: содержание и обслуживание оригиналом, начинает напрягать семейный бюджет. После чего машина была продана, и взамен был куплен Вояджер. На которого весь комплект на передок, резинок с шаровыми и наконечниками, в производителе TRW, стоит столько же, сколько две оригинальных шаровых на Вито . Оригинальный термостат, к слову, стоит 11-12 евро. И меняю я его раз в два года превентивно - сэкономленное топливо больше стоит, не говоря уже о ресурсе мотора, и комфорта в салоне зимой.

Найди мне аргумент,почему я колхозил рычаги на Спарк и поймёшь,почему третий контур в СО убивает двиг.

Не знаю, зачем ты их колхозил.

[padla bear]

Не знаю, зачем ты их колхозил

Дорого потому что. Очень блин дорого для маленькой машинки.Она вообще по моему мнению в разборе раза в три дороже получается,чем новая и цельная.
Но аргументировал я для всех свой колхоз вовсе не дороговизной,а придуманными мною самим аргументами о повышении надёжности и ремонтопригодности с рассказами как оригинальный рычаг убивает машину и вообще снижает безопасность. В этом вопросе Драйвдва очень полезный ресурс,на каждую машину кто то полюбому удешевил конструкцию до стоимости говна ,а палки посчитал излишеством.

[Felix]

Посмотрел цены: новый рычаг в сборе 60 долларов, если по отдельности - малый сайлент 10-12 долларов, больший - чуть больше 20, шаровая 15-17.
Не, я понимаю что на мой Вояджер здоровенный кованый рычаг все равно дешевле, и по отдельности - тоже дешевле. Но ненамного.

[padla bear]

Посмотрел цены: новый рычаг в сборе 60 долларов

по этому номеру 95952782 (GM) или просто что гугл выдал включая Матисы? Колхозил кстати из за передних сайлентов как раз. Для Авео который как бы больше и дороже,они дешевле почти в два раза,то есть остался в оригинале по большому счёту. Знаешь почему ГМ это плохая контора? У них цена на запчасти,мало того что высоковатая по некоторым позициям,так она ещё и плавающая в приделах половины цены. Мне тут зеркало подбили,корпус стоит блин 7500р, забил конечно и скотчем отремонтировал. Через неделю звонят с магазина говорят появились по 3500,через два дня созрел,а уже по 7300 они же.

[Felix]

по этому номеру 95952782 (GM) или просто что гугл выдал включая Матисы

Screenshot_20200202-210712.png (238.3 КБ) Просмотров: 15465

Ну, 53 доллара, в наличии в Киеве.

[padla bear]

Ну, 53 доллара, в наличии в Киеве

Блин,тебя не напрягает то факт,что цифры разные и не те,что указаны? Короче сотку баксов и чуть дороже он стоит примерно. Аналогов не много и либо шлак,либо с отказом после нескольких дней.

[Crick]

Серёг, ну это официальная замена.
Лично я ничего страшного не вижу в этом.

Намного хуже - когда вообще ничего нет оригинального)

[Felix]

Блин,тебя не напрягает то факт,что цифры разные и не те,что указаны?

Нет. Я привык на этом сайте заказывать, и если он пишет что номер подходит - то он подходит. Тем более, обычно продавцы наложенным платежом отправляют. Ну допустим, в данном случае ошибка.
Во ещё есть:

Screenshot_20200203-135518.png (192.93 КБ) Просмотров: 15414

Может у вас цены повыше просто. Сто баксов многовато, он бы тогда 2500грн у нас стоил.
Короче, хватит штаны просиживать, мандруй на Швабролете в Одессу, пересыплем тебе ее недорого .

[Dealer]

Тему о радиаторе свели к теме о цене запчастей.