Мужскую консультацию хочу, но от знающих,

[Crick]

Ну я образно сказал.. там бампер.. кузовщину помять..

[Gгеnкіn]

Отвечаю сразу всем. Шкет собрался покупать 5-летнюю бэху 5-й серии. Опыт - 2-месячные курсы. Я ему сказал, что так нельзя. Ему не нужен автомобиль, на котором он будет ездить. Ему нужен тренажер. Так, чтобы полгода год максимум откатать, и забыть. И такой, чтобы если придется его после покупки привести в чувство, это не стоило еще пару тысяч и полгода времени. Нафига ему на этот год в качестве тренажера автомобиль за 3-5 тысяч?

[Felix]

В моем понимании, неофит, садящийся за руль, априори в первые несколько тысяч километров, должен ободрать пару крыльев, приложиться обеими бамперами об пару столбиков, и т.д. Соответственно, машина на учебу берется попроще.
Но крайности вроде жиги - согласен, это лишнее.
Хотя сам начинал ездить на 412-м Москвиче (на что денег хватило), жена уже начинала ездить на первом Гольфе с АКПП.
Мысль о покупке ей жиги или чего подобного (Таврии, праворульки девятьсот затертого года), меня не посещала.

З.Ы. в Европе уже не первый год введено правило: человек, получивший "права" менее двух лет назад, не имеет права управлять автомобилем, имеющем более 70л.с. на тонну снаряженной массы. И это правильно .

[padla bear]

Нафига ему на этот год в качестве тренажера автомобиль за 3-5 тысяч?

Да какая разница сколько он стоит,его же остаточная стоимость не стремится к нолю после года эксплуатации. В конце концов если с деньгами совсем уж туго,то машина отца лучший вариант для постановки навыков.

априори в первые несколько тысяч километров, должен ободрать пару крыльев, приложиться обеими бамперами об пару столбиков, и т.д.

Не я,который купил в/у,не моя жена с дочерью которых я учил ездить и так же покупал им в/у не в первый месяц,не в первый год ничего не стукнули и не ободрали. Супруга вообще уже в первые полгода как села за руль.машины с Москвы гоняла ибо я лишённый был. Ну если вот край как с внимательностью беда и вообще не понятно как ехать,то выезжай ночью,выезжай на заброшенные дороги,учись ехать без напряга и привыкать к габаритам. Короче не вижу проблемы.

[Felix]

Ну а я Москвич ободрал: передний бампер дважды паскудил (кстати, советская хромировка - это моща!), Правое переднее крыло раза три портил, при парковке задом было дело, в столбик упирался, и т.д.
Жена бедного Гольфа сначала во вход в подвал уронила, раскидав при этом неполную паллету тротуарной плитки, потом на повороте какую-то подвернувшуюся жигулятину подвинула, ну и пару раз передним бампером в забор упиралась .

[Gгеnкіn]

жена уже начинала ездить на первом Гольфе с АКПП.

В моем представлении старый автомобиль - это старый автомобиль. Купить его "в хорошем состоянии" это бред. Купить его и ездить с мучениями на чадяще-пердящем тоже не вариант. Если бы на первого гольфа запчастей было валом и стоили они копейки, то конечно можно было бы взять что-то подобное, вкинуть в него еще сотни три на приведение в порядок и поездить. Но мне кажется, что дела со всеми старыми машинами обстоят примерно так, как со Скорпом. Запчастей мало, всё надо заказывать, ожидать, стоит оно дорого, потом продать всё это малореально.

Да какая разница сколько он стоит,его же остаточная стоимость не стремится к нолю после года эксплуатации.

Если его остаточная стоимость приблизится к нулю, это еще не так страшно. Может так случится, что она и в минус уйдет, учитывая что этот год эксплуатации вообще первый в жизни.
Даже если авто не получится убить полностью, то продаваться оно потом может неизвестно сколько. Хоть полгода. Поэтому расчет такой, что всё, что в этот тренажер засунется, в нем и останется. Получится вытащить что-то - хорошо. Нет - ну и фиг с ним. А девятку у нас продать несравнимо проще, чем старючую иномарку.

[Gгеnкіn]

Это чтобы была понятна адекватность наших людей.
15-летний Ланос - почти 4 килобакса.
https://auto.ria.com/auto_daewoo_lanos_24139120.html
Ухряканный до состояния "практически невосстановимый" 12-летний - почти 2 килобакса.
Из всех плюсов в описании указано "Заводится."

https://auto.ria.com/auto_daewoo_lanos_24174068.html

[шумыч]

Это чтобы была понятна адекватность наших людей.

Точно, я то и думаю, в чем не связуха у меня. Ценники то у вас ой ёй.
За 2 килобакса можно сданную по трейдыну гранту лет 6ти взять, нексии в в такую же цену проскакивают. Я когда каравана искал, то в объявах гранта за 95 проскакивала(в автосалоне), 5 лет отроду. Пустая как барабан правда, напичканые то они по 200 такие выставляют.
А тут не в понятках был, 2 килобакса и девятка. это их 5 штук сразу или новую

[Gгеnкіn]

Это при том, что новые (ну относительно новые) машины сильно подешевели из-за снижения таможенных платежей. Но при этом владельцы помоечного автохлама до сих пор воспринимают свой автохлам, как нечто ценное, и не готовы расставаться с ним за малые деньги. В их понимании это ценный актив. Продают правда месяцами, если не годами.

[Felix]

Если бы на первого гольфа запчастей было валом и стоили они копейки

А все и есть, и стоит копейки. На АКПП ты конечно например, турбинный вал хрен новый найдешь, но и коробки эти обычно машину переживают.
А так, все расходники, новые крылья, двери, бампера - пожалуйста, по 50-80 долларов.
Просто что первый Гольф, что второй - ощутимо проще и надёжнее Скорпа. Комфорта там понятно, на порядок меньше, ну так и класс другой.

[padla bear]

А девятку у нас продать несравнимо проще, чем старючую иномарку.

Да почему старючею то надо обязательно,а относительно бодрую почему то не надо. За 5-6 К корейцев завались 2007 года. Я конечно знаю,что у вас свой путь,но у нас они ликвиднее,чем девятки. Ну в том смысле,что их хотя бы покупают не подростки для гонки.

Но мне кажется, что дела со всеми старыми машинами обстоят примерно так, как со Скорпом.

Это тебе кажется. Обсуждалось уже 100500 раз. Форд с ВАГами в этом вопросе не сравнивается.

[Gгеnкіn]

Просто что первый Гольф, что второй - ощутимо проще и надёжнее Скорпа.

А если 2-й гольф дизельный с турбиной? В нашем регионе есть предложение. Машинка имеет не унылый вид и стоит 2200.

[Gгеnкіn]

На двух вторых гольфах пока выбор заостряем. Один бензиновый 1,8. Второй турбодизель 1,6.
https://auto.ria.com/auto_volkswagen_go ... 11623.html
https://auto.ria.com/auto_volkswagen_go ... 13462.html

[padla bear]

У первого скорее всего(99%) серьёзный лобовой удар,второй -встаньясяду учиться конечно пох на чём,но продать гораздо сложнее.

[Gгеnкіn]

А про удар ты как увидел?

[padla bear]

Ну по фото моторного так то. Скорее всего весь фронт,но правая сторона 100% по сиську уходила. Делали кстати очень наотъе...сь

[Felix]

По опыту езды на трёх разных Гольфах:
1.6ТД идёт по динамике на уровне хорошо отрегулированной Таврии с мотором 1.2.
Гольф 1.6 атмосферный дизель с АКПП - едет на уровне 50-кубового скутера .
Гольф 1.6 бензин - валит как ужаленный, аж удивительно.
Думаю, Гольф с мотором 1.8 удовлетворит адреналиновую жажду.
Плюс, на него в продаже тьма всяких тюнингованных прибамбасов, в т.ч. увеличенные тормоза, и на зад тоже, койловеры (стойки с регулировкой жёсткости пружин, как передние так и задние), всякие расширители арок, распорки, рекаровские силушки, и т.д.
Не только б/у, но и новые доступны.

[Gгеnкіn]

Ну по фото моторного так то. Скорее всего весь фронт,но правая сторона 100% по сиську уходила. Делали кстати очень наотъе...сь

Не пойму. Как ты смог там что-то по фото рассмотреть? Я на фото моторного вижу с правой стороны на пол картинки аккумулятор, на вторую половину - бачок с тосолом. Чуть выше него виден кусок стакана опоры, к которому я не могу предъявить никаких претензий. Во всяком случае по фото. Если он был умят, и отрихтован, слезла бы краска, но его никто не красил. Если бы стакан приварили целиком, то был бы виден шов. Но его тоже нет. Если бы стакан красили, то покрасили бы и переднюю планку моторного отсека, но она осталась в черном грунте. Если допустить, что машина получила в лоб, аж до правого стакана, то моторный отсек выкрасили бы целиком. Как-то глупо покрасить стакан и оставить подкапотную планку. В общем, я по фото не увидел признаков удара. Поясни что ты там увидел.

[padla bear]

Я на фото моторного вижу с правой стороны на пол картинки аккумулятор, на вторую половину - бачок с тосолом

Это левая сторона. Теперь смотри. Много ты знаешь людей которые разломали корпус воздухана,что его пришлось на разборке покупать ? Под корпусом какое то слишком яркое место ,скорее всего пыльнули там где капец был,просто тупо если бы мыли,то мыли бы всё и так бы ярко один хрен не получилось бы. Да и общее состояние этой части какое то недоделанное.Не уверен,что должно быть точно,но на телевизоре обычно присутствуют всякие таблички. Косвенно замена фар всех четырёх на машине на продажу.

[Felix]

Плюс, крашеная резина на опоре амортизатора.