Запчасти. Производители Описания Качество Объединенная тема.

[Сфинкс]

а Sidem ставил кто-нибудь? как они по качеству и ресурсу шаровых и наконечников? гуглил на днях, в принципе не плохие, и шары вроде обработаны нормально и собраны неплохо

[шумыч]

у нас тут нет ни таких цен ни таких магазинов

автоуфа102. Сайт похож на мой, цены чуть выше, но доступно тож самое https://autoufa102.ru/search/?search=5021460&search_type=article&maker=FORD&name=KIT+-+ARM+ASSY+FRONT+SUSP.+-+REPAIR первое из гуголя

[Сфинкс]

вроде в Автопитере есть, и чуть дешевле, заеду, попробую заказать. под вопросом так-то только рычаги, остальное все есть или в закромах :) или в поставках. нашел ступичные на Сиерру, оригинальные по 1000р. , надо бы тоже пару купить, а то через пару лет не знаю что и покупать придется остальное разложено по полкам и гаражам, осталось только все найти и поставить, а то уже не помню куда что положил

[Petruha]

Заказал датчик на приборку Феби 07803.По фото вроде черного цвета,в описании указано ,что подходит на все V6.Пришел жёлтого цвета ,с меньшим диаметром под клейму.По показаниям вообще белеберда,мотор ещё холодный(5 минут работы ,при -10 на улице),а стрелка уже на центре,ну и далее красная зона,загорание лампочки,а мотор ещё только нагрелся.На 2.8 точно он не подходит.

[Сфинкс]

зеленый

[шумыч]

На 2.8 точно он не подходит

ну такто чёрный. Только дело в том что датчики шибко к мотору не привязаны.
Все зависит от установленной приборки(годов её выпуска)

[Petruha]

До этого тоже стоял черный,и на фото при заказе был черный.
Ладно, суть не в этом,а чтоб другие этот номер не заказали.

[шумыч]

приборку Феби 07803

Так то номер феби у черного 01805 . А этот как раз таки жёлтый, католог у тебя видно брешит

[Petruha]

Вот ведь как.Спасибо за номер.

[Сфинкс]

У кого есть техническая возможность, посмотрите з/ч под номером 2-31-320029-01 и возможность её заказать. Спсб

[Gгеnкіn]

Какое заказать? Гугл такую комбинацию цифр даже не знает.

[padla bear]

Gгеnкіn
Значит у тебя нет технической возможности посмотреть з/ч

[Сфинкс]

У кого есть техническая возможность, посмотрите з/ч под номером 2-31-320029-01 и возможность её заказать. Спсб

[stress]

Судя по всему ни у кого

[ford1972s]

Предложений по запрашиваемым параметрам не найдено.

[Сфинкс]

понятно , да это втулочки на "толстые" стойки заднего стабилизатора, у меня появились пара б/у, с которых удалось наконец списать этот номер, благодарю что посмотрели.

[stress]

посмотрите з/ч под номером 2-31-320029-01

Это номер BOGE,который не бьется ни в одном каталоге,в силу того,что снят с производства еще до того,как мы узнали,что такое Скорпио.
К примеру на тонких костях номер втулок по BOGE 2-31-320002-02,который еще бьется,но купить их увы не получится.

[Сфинкс]

Да я в курсе, у меня в запасе 4шт. есть, и тонких "костей" оригинальных я тоже прикупил.

[Felix]

Писал я как-то про опыт использования радиаторов Thermotec (ага, "дерьмотек"). Короче, решил и его сменить на Додже, так как во-первых, он уже в двух местах клееный, а во-вторых, мне не нравилась температура в моторе в пиковую жару, особенно когда с кондиционером идешь на затяжной подъем: при +30 и выше, я реально ход убавлят - мотор может ещё, а радиатор нет. Ну или кондей выключать пробовал. А клеил я его в двух местах, потому что "лапы" на бачках, для крепления карлсонов, кривоваты оказались, и правый протер в двух местах трубки. Сначала одно место потекло, второе я заметил через месяц-другой .
Ну, чёт 400 с лишним баксов за Мопар (оригинал) меня жаба придушила, Термотек понятно, не хотел, равно как и Glyser. Два раза был отказ по поставке AVA. В конце апреля повезло - появился в Европе Behr-Hella, за вменяемые 110 евро с доставкой (для сравнения, Термотек на тех же условиях, обходится в 45).
Предоплата правда полная, но вроде проверенные ребята, не первый раз с ними сотрудничал.
Короче, приехал он мне вчера во Львов (я в очередной командировке).
Ну, на ощупь, он все же похож на правду, помассивнее Термотека, не совсем из алюминиевой фольги, есть немного толщины.
Сверху и снизу направляющие проклепаны, и толстенькие, пальцами не гнутся. Правда, родной, медно-латунный радиатор, был намного массивнее, только клеен уже предхозом, и забит насмерть - весной машина грелась .
Сделанa паскуда этa, Hella, в Индонезии, штрих-код немецкий, привезен через Польшу .
https://photos.app.goo.gl/NvC4KFbC4DRATnqb8

Упакован, правда, мощно, не повредить случайно.
Ладно, после бразильских колец Mahle, я уже не огорчаюсь.
Новый конденсатор припасен, и интеркуллер, на замену старому треснувшему тоже - думаю, на трёх обновленных радиаторах мотору полегче будет (они все три последовательно стоят, один за другим: конденсатор/интеркуллер/основной радиатор, и ему конечно жарко - с конденсатора дует теплый воздух на интеркуллер, на трассе турбина интеркуллер тоже догревает, и на основной радиатор уже изначально горячущий воздух попадает ).
Замечал такую картину: август, утром +28. Завел стоявшую с ночи машину, сразу включил кондей, выполз с поселка 300-400 метров на трассу - и попер. Так стрелка до рабочей температуры за минуту доходит!

[nevelaev]

Хмм, странно, что так быстро двиг выходит в режим, а как там термостат устроен? Бо он же все равно не должен пускать ОЖ с радиатора, пока ДВС не выйдет в режим, не?
Кстати, по запчастям последнее время в Автолавке заказываю, у них база складов больше Экзиста. И частенько вылетают интересные вещи, обычно в количестве 1-2 штук, по цене Китая. Зимой добавил в корзину пару передних Kilen по 900 р и пару передних дисков АТЕ с покрытием по 1400, потом забыл про них, и, блин, на майские спохватился обслужить машину. заодно перебрать передний суппорт и поменять диски, захожу в корзину, а добро это уже купили =))) По другим складам эти Килены были уже по обычной цене в ~3000. Нашел Лежефорсы по 1800 в ЕМЕКСе, там же всплыла пара передних подшипников, SNR\NTN, но номера не обычные типа R152.0\1\2, а длинные, судя по всему, это NTN. Решил взять про запас пару, бо обычно SNRки стоят тоже по 3-3.5 тыщи. И в Автолавке всплыли вместо АТЕшек по 1400 Циммерманы с покрытием по 1600, взял их. У АТЕшек покрытие стойкое, у циммерманов при установке оно легко стирается.