Вазовский бензонасос на скорпе

[шумыч]

той же скорости будет 2200

Это что за редуктор с передаточным 2.92 ?:shok:

[stress]

шумыч
Ты можешь просто ответить на мой вопрос?

Это что за редуктор

Я в душе не чаю,честно. С блоком, может уже меняли, может нет, я не лазил туда ни разу.

[шумыч]

и расход 10ка мгновенный

ну 10 там кривая,она там и на 140ка тоже висит, после обгонов мгновенный так уж быстро не стабилизируются. Дело не в этом.

Я в душе не чаю,честно. С блоком, может уже меняли, может нет, я не лазил туда ни разу.

Я вот знаю мои состовлящие авто. Сам делал, и максимально приближенно к жипиэсу подбирал. Знаю существующую погрешность , как по gps, так и могу её просто расчитать математически. Поэтому дальнейшую дискуссию вижу только так https://youtu.be/-gUfjPs7eZg
Скорость,тахометр, расход, СКОРОСТЬ ПО GPS. ПОД ВИДЕО
Потому как даже если из самых малых существующих передаточных чисел, воткнуть редуктор 3.14 (я про такой только в теории слышал, мож на дизелях каких и были,но хотя и там в основном 3.36) и то, 120 при 2200 не выйдет.
P.S. у меня правАпЯсанЯЯ хоть и не писту, но кривые цифры ..

[stress]

шумыч
Ты принципиально игнорируешь вопрос который я тебе задал о тахометре, нагрузке?

[шумыч]

шумыч
Ты принципиально игнорируешь вопрос который я тебе задал о тахометре, нагрузке?

тахометр показывает обороты. А нагрузки ты можешь измерить на диностенде.
Поэтому я не вкуриваю вопроса вопроса о взаимосвязи тахометра с нагрузкой.
Если у тебя эта связь образуется , то скажи например как именно это выразил тахометр(нагрузку на мотор) если ты например стоя на месте дашь 3000 об. или поедешь на оборотах 3000. Какие ещё на тахометр будут неведомые символы кроме того что двигатель делает 3000 оборотов в минуту? Или по твоему нагрузка на мотор,на месте(на нейтралке) будет одинакова с той когда мотор кроме себя, ещё начинает вращать трансмиссию и определённую массу передвигает?

[stress]

. А нагрузки ты можешь измерить на диностенде.

Слух, ты прекрасно понимаешь о чем я говорю. Ты в силу своей природной тупости отрицаешь взаимосвязь между оборотами двигателя и расходом топлива или религиозные соображения не дают тебе признать это?

[Felix]

Ты блин какой-то нервный в последнее время. Это к вашим взаимных подъ@бкам друг друга с Гренкиным все привыкли, хотя новички наверное офигевают. Вы с Алексеем решили теперь тоже так общаться?

[stress]

Felix
Ты тоже будешь меня уверять, что обороты двигателя конкретно у ДОНС хоть 2000 хоть 3000,расход топлива будет идентичен?
Ответ да или нет ОК?

[Felix]

НЕТ, расход будет разный
Это я написал в этой же теме, страниц 5 назад:

Сделаем по-другому: на стандартной трассовой скорости 110 или 120км/ч, если на одной и той же машине ехать на пятой передаче, или на четвертой - расход будет одинаковый?

[stress]

НЕТ, расход будет разный
Это я написал в этой же теме, страниц 5 назад

И для верности на Вотсап мне сейчас продублировал
По традиции любая наша тема переходит в махач и к определённому моменту можно уже и забыть, что там было в начале :)
Шум я не хотел тебя обидеть, Пля но ты можешь признать очевидное или нет?

[Felix]

Шум я не хотел тебя обидеть, Пля но ты можешь признать очевидное или нет?

https://www.youtube.com/watch?v=wQBpnwTJcYE

[Gгеnкіn]

Нет прямой зависимости между оборотами и расходом. Расход зависит от того, с какой силой ты педальку газа нажимаешь. Если катиться с горы на передаче с отпущенной педалью газа, а потом заезжать на гору, то очень легко обороты в гору могут оказаться меньше, чем на передаче с горы, а расход наоборот больше. Если я с горы на передаче съезжаю, мгновенный расход у меня вообще ноль показывает. В момент разгона обороты могут быть 2-3 тысячи, и такие же будут, когда ты разгонишь машину и будешь ехать по трассе. В одном случае мгновенный расход у тебя будет и 25 литров, а в другом может быть и 6 литров. А почему? А потому что в первом случае ты педаль газа в пол давишь, а на трассе чуть ее касаешься.

[шумыч]

Ты в силу своей природной тупости отрицаешь взаимосвязь между оборотами двигателя и расходом топлива

млять, кто-то не внимательно читает. Изначально и потом ещё несколько раз мною повторялось(и было видео ещё первое) отличия в расходе есть, если иметь в виду движение на разных передачах, но незначительные. Между 3 и 4 между 4 и 5 они скорее всего снизятся до стакана. https://youtu.be/82StHmSQNPE в первом видео было мельком, но тут километра 1,5, 2 я передача, 90км в час ,обороты 4500. Мгновенный телепается в районе 10ки. Бывают скачки как вверх, так и вниз. Но об этом я тоже писал, трудно без круиза ловить пол миллиметра педали, потому как на видео видно, если запрыгал на 11, то сразу 95 км в час, приходится приотпускать, и сразу до 8 падает.
Млять это вторая передача и 4500 обороты. Пр вашему мнению расход должен по сравнению с D , подняться раза в два, и быть не меньше 15-16 литров.
Поэтому, как и писал тут неоднократно, между ближними передачами разница будет незначительна. Если у кого-то разница по оборотам становится слишком значительной, то пора чинить мотор.

[stress]

Gгеnкіn
Я предвидел эту палемику и чуть ранее озвучил Шумычу, что условия замера идентичны, т.е одинокое кузова, один и тот же участок трассы, одна и та же постоянная скорость,одинаковая загрузка авто, ну у меня чуть тяжелее из за мотора. Только у него будет 3000тыс,а у меня 2200,передача тоже одинаковая.

отличия в расходе есть,

Я могу читать это без всех текстов что ты настрочил, как,, отличия в расходе есть, при разных оборотах мотора по тахометру, чем они больше тем и расход больше,, условия среды в которых это получается прям абзацем выше я уже ещё раз уточнил. Так или нет?

[шумыч]

условия среды в которых это получается прям абзацем выше я уже ещё раз уточнил.

Только у него будет 3000тыс,а у меня 2200,передача тоже одинаковая.

По поводу 2200 я уже писал, и дальнейшую дискуссию предложил провести под видео со скоростью по gps
А то я сейчас пойду найду в сарае какую-нибудь шестерню троса спидометра и до кучи воткну усаженную приборку от v6 . буду ездить 200 на 1500 оборотах.
Поэтому условия подтверждены только в моей вчерашней поздней поездке до Красногородска
Скорость 120 (118 по gps) , обороты к 3000, расход меньше десятки.

[stress]

По поводу 2200 я уже писал,

Пля какой ты сложный,я уже месяца два как вытащил мотор и вообще машину до голого кузова разобрал,с чего я тебе видео то сделаю.
Короче Шум ну тя в жопу,ты вертишся как можешь,по существу ответить односложно сил не хватает.

[шумыч]

я уже месяца два как вытащил мотор и вообще машину до голого кузова разобрал,с чего я тебе видео то сделаю.

Ну когда-нибудь то соберется. Я для себя заскринил сообщение , чтоб не забыть продолжить хоть через год, два ..десять.

[stress]

Ну когда-нибудь то соберется.

Будет 2.3 на акпп,жаба в первом кузове.

[шуро]

Будет 2.3 на акпп,жаба в первом кузове.

На каких мозгах планируешь?

[stress]

На каких мозгах планируешь?

Родных.