Задний редуктор - ремонт!!!

**Shef** » 17.09.04 02:46

Господа, в одной книжке описано чего там нужно сделать и проверить. Вроде бы и есть пару приборчиков, кроме динамометра 15.041. кое че уже померял, а таки шайбы надо менять зазор больше необходимого. Кое -что предусматриваю, после зборки ставить на машину не буду, а сначала кину на како нить моторчик и разгоню, буду знать воет или нет, да кстати, никто не вкурсе сколько оборотов надобно б.

С нетерпением жду рекомендаций.

Очень надеюсь, что получится, а то взял на разорке, да 30у.е. не большие деньги, но поработал корошЁ только 2дня, а потом выть стал больше чем тот кот. стоял :roll:

**Гость** » 17.09.04 12:54

Shef пишет:Господа, в одной книжке описано чего там нужно сделать и проверить. Вроде бы и есть пару приборчиков, кроме динамометра 15.041. кое че уже померял, а таки шайбы надо менять зазор больше необходимого. Кое -что предусматриваю, после зборки ставить на машину не буду, а сначала кину на како нить моторчик и разгоню, буду знать воет или нет, да кстати, никто не вкурсе сколько оборотов надобно б.
С нетерпением жду рекомендаций.

Очень надеюсь, что получится, а то взял на разорке, да 30у.е. не большие деньги, но поработал корошЁ только 2дня, а потом выть стал больше чем тот кот. стоял

на моей памяти никто не перебирал. будет здорово, если получится. удачи!

**Miha** » 17.09.04 14:27

Souleyman пишет:на моей памяти никто не перебирал. будет здорово, если получится. удачи!

У нас перебирали ... прада дешевле 2 редуктора купить ....
Я у них коробку с раздаткой перетряхивал (150баксов только разбор сбор) видал у них и наши редуктора ... самоблокирующиеся (повышенного трения) тож есть востановленные.

**Гость** » 17.09.04 14:29

Miha пишет:У нас перебирали ... прада дешевле 2 редуктора купить ....
Я у них коробку с раздаткой перетряхивал (150баксов только разбор сбор) видал у них и наши редуктора ... самоблокирующиеся (повышенного трения) тож есть востановленные.

Да, в Москве пока проще купить, но скоро станет невозможно... редеют ряды деталей (((

**power** » 18.09.04 07:03

По идее если редуктор воет - то к пизецу он уже долго шел , за 2 дня - хм , может что не исправно другое . Мне пришлось 3 штуки переменять пока нормальный нашел , т.к. в моем гул после 67 км.ч начинался . Нашел на разборке вроде не убитый с дифференциалом , но с меньшей передаткой от сиерры. Сейчас катаюсь- как другая машина совсем. Тока пробег чуть почему-то меньше стала показывать , а вроде должно наоборот больше быть :!:

**sergey-kisa** » 15.01.07 03:28

Потёк сальник полуоси заднего моста.
Какова последовательность его замены?
Открутить фланцы шрусов будет достаточно?

**Вито** » 15.01.07 10:37

sergey-kisa пишет:Потёк сальник полуоси заднего моста.
Какова последовательность его замены?
Открутить фланцы шрусов будет достаточно?

Бесполезное занятие! Открутить фланцы шрусов будет не достаточно.
Кста, стоимость оригинального сальника примерно 1000р.

**Vova39** » 15.01.07 13:48

Вито

Кста, стоимость оригинального сальника примерно 1000р.

А целиком редуктор поменять не проще за эти деньги.

**Рем** » 15.01.07 13:50

Vova39
проще, но придется откручивать не только фланцы шрусов=******

**sergey-kisa** » 15.01.07 14:19

[/quote]Бесполезное занятие! Открутить фланцы шрусов будет не достаточно.
Кста, стоимость оригинального сальника примерно 1000р.[/quote]

А что тогда нужно будет снимать/***???

У меня есть второй задний мост на запас - хороший, без люфтов.
На сервисе беруться его менять или отдельно редуктор за 3000, это дороговато.
ПОэтому хочу сменить ШРУСы, сальник и залить хорошее масло.

**Вито** » 15.01.07 15:13

sergey-kisa пишет:А что тогда нужно будет снимать/***???

Там есть крышки с пупурыгами, которые крепятся маленькой шляпой привинченной торксом, ее надо снимать. Когда поменяешь сцальник, ее надо будет поставить на место, НО! затянуть определенным образом, который должен учитывать износ шестеренок. Если этого не сделать, то редуктор может умереть через километр.

**Vova39** » 15.01.07 16:39

sergey-kisa

На сервисе беруться его менять или отдельно редуктор за 3000, это дороговато.

Я бы сказал офигенно дороговато за смену редуктора. Хотя повозиться там надо, но не столько это стоит, имхо.
На Сеирре менял сам, часа два работы, главный гемор - вынуть хотя бы одну полуось и выбить длинные болты (собственно забить обратно). Все остальное - ерунда. на Скорпе немного по-другому, но отличия не принципиальны.

**sergey-kisa** » 01.02.07 15:47

Потёк сальник редуктора одно полуоси. Фланец шруса весь в масле. Мост гудит, видать маслице всё-таки ушло...

Как менять сальник? нужно ли при этом снимать ШРУС, что снимать ещё нужно???

**Рем** » 01.02.07 15:49

снимаешь редуктор и относишь на помойку, ставишь другой редуктор.

**Miha** » 01.02.07 15:51

Рем
+1

**sergey-kisa** » 01.02.07 15:52

Целиком редуктор заменить дорого.
Всё-таки как сальник-то меняется? Редуктор надо обязательно ***

**Miha** » 01.02.07 15:58

А думаешь сальник сменить дешевле ***???
Чтоб поменять сальник нужно разобрать весь редуктор, найти сальники все! поставить собрать отрегулировать .... Ой не думаю я что это дешевле редуктора будет ....

Этож не 3,62 ЛСД редуктор .... простой вроде.

**Рем** » 01.02.07 16:01

А если неправильно соберешь, то см пункт первый: Снимаешь редуктор и несешь на помойку. Только там уже новый сальник будет=******)

**Рем** » 01.02.07 16:02

ЗЫ:
Вобще в мануале процесс описан....

**Miha** » 01.02.07 16:04

Рем пишет:ЗЫ:
Вобще в мануале процесс описан....

Эт не мануал а камасутра :-)

А если собрать малость не попав в размеры то гудеть будет жо пипец.

Задний редуктор - ремонт!!!

Задний редуктор - ремонт!!!

Re: Задний редуктор - ремонт!!!

Re: Задний редуктор - ремонт!!!

Re: Задний редуктор - ремонт!!!

0

Как меняется сальник полуоси заднего моста

Re: Как меняется сальник полуоси заднего моста

Re: Как меняется сальник полуоси заднего моста

Re: Как меняется сальник полуоси заднего моста

Как меняется сальник полуоси заднего моста

Re:

Кто сейчас на конференции