Антикор днища и скрытых полостей

[Сфинкс]

Так вот уже тогда половина скорпов бегала с домиком задних колес. Так что выгибало эти рычаги еще на планово заложенном ресурсе.

ничего там не выгибало, чушь это всё, рычаг может ТАК выгнуть только если он сгнил ПОЛНОСТЬЮ. опора редуктора, подушки задней балки и втулки задних рычагов под замену, и вот он еще один ресурс , и как бы небольшой развал задних (и передних кстати тоже) ЗАЛОЖЕН ЗАВОДОМ в конструкцию обеих подвесок, ФАКТ и меня лично не напрягает, так что не надо разводить очередной холивар на избитую тему.

[stress]

опора редуктора, подушки задней балки и втулки задних рычагов под замену, и вот он еще один ресурс

Ты сейчас написал месагу,которая рвет мозг у нищебродов,они упорно не хотят в это поверить,хотя тут тема была с фотками и не от одного клубня,ДО и ПОсле установки опоры к примеру и салентов.

[Gгеnкіn]

Дык это,покажъ,что за красота ацкая там получилась?

Та завтра распакую-сфоткаю. Покрасчики мне рычаги предъявили, потом взяли стретч плёнку и упаковали. Сервис! Как будто из магазына. Распаковывать сегодня в гараже что-то обломило. Жарко.
За покраску двух рычагов взяли 240 гырыны, что эквивалентно 565 рублям. Я на такси к ним больше искатал пока рычаги отвозил-забирал.
Жаль выбрал черный матовый цвет. Надо было в цвет машины красить или вообще оранжевым

[Gгеnкіn]

и втулки задних рычагов под замену

Какие такие втулки задних рычагов? Если те, в которые сайленты вставляются, так они вроде как приварены к рычагу.

[Gгеnкіn]

рычаг может ТАК выгнуть только если он сгнил ПОЛНОСТЬЮ

А они и сгнивают полностью. Или ты думаешь могут сгнить наполовину?

Ты сейчас написал месагу,которая рвет мозг у нищебродов,они упорно не хотят в это поверить,хотя тут тема была с фотками и не от одного клубня,ДО и ПОсле установки опоры к примеру и салентов.

Сфоткаю развал задних колес до и после замены рычагов. Даже самому интересно. Подушки задней балки менять не собирался. Во-первых, я их относительно недавно менял. И даже с пластинами, которые их прижимают. Во-вторых, пару оригинальных найти не смог, а всякие заменители там долго не живут.

[Сфинкс]

Какие такие втулки задних рычагов?

сайлентблоки.

А они и сгнивают полностью. Или ты думаешь могут сгнить наполовину?

я не думаю, я знаю что могут сгнить наполовину, в нишах рычагов например, а в общем еще очень даже крепкие, я поэтому и думал поварить ниши и еще лет 10 на них откатать...кстати так наверное и сделаю. но при том что ниши гнилые, и это на двух моих машинах (Сиерра-седан, первая моя Сиерра и Скорп нынешний) развал и все параметры задней подвески В ДОПУСКАХ, факт, подтвержденный стендом

[Сфинкс]

Во-вторых, пару оригинальных найти не смог, а всякие заменители там долго не живут.

Powerflex живут там вечно и балку точно переживут.

[Gгеnкіn]

Не, полиуретан не ставлю. Жопу свою берегу. Лучше уж раз в два года менять какой-нибудь Феби, если совсем все плохо будет.

[stress]

Сфоткаю развал задних колес до и после замены рычагов

Не надо,уже все сфоткано давно людьми и оценены изменения.Выводы сделаны,тему ту на этом и закрыли как исчерпанную.

[Gгеnкіn]

Ты там наверное главным экспердом выступал. Ото теперь и опасаешься разоблачений и фоток не хочешь.
Эксперды они такие!

[stress]

Ты там наверное

Даже рядом не стоял,ты опять пыль навел.

[Сфинкс]

Не, полиуретан не ставлю. Жопу свою берегу. Лучше уж раз в два года менять какой-нибудь Феби, если совсем все плохо будет.

тут каждый сам решает, но в Москве дороги не такие как в Уфе (и то я лично за полиуретан), в Москве в разы лучше, почему не поставить?

[stress]

тут каждый сам решает

Похоже на украине совсем грустно с дорожным покрытием,хотя кто то слюнями брызгал как их дорожники и тут и там и сям трассы одну за другой лепят,видишь опять комрад на балабольстве попался,оказывается очко ему жалко не спроста

[Gгеnкіn]

но в Москве дороги не такие как в Уфе (и то я лично за полиуретан), в Москве в разы лучше, почему не поставить?

А они между городами не ездят? Только по Москве? Или я что-то пропустил и у вас уже между городами стало возможно на полиуретане ездить?

[stress]

я что-то пропустил

Именно, лет 10 как уже можно.
P. S Приврал я чуть, в Питере точно не льзя, рядом и до него можно, в городе точно нет.

[Сфинкс]

А они между городами не ездят? Только по Москве? Или я что-то пропустил и у вас уже между городами стало возможно на полиуретане ездить?

а что все автовладельцы всенепременно ежедневно должны кататься между городами из Москвы в Уфу, например? очень сильно в этом сомневаюсь, они по Москве ежедневно накатывают столько сколько я за пару дней в Уфе, город большой. а дороги и в пригороде Москвы думаю в более-менее приличном состоянии...а вообще, как тебе сказать...ну вот дорога Уфа НН, участками просто супер, участками не более 60, но в целом нормально, местами даже отлично, по НН тоже в общем нормально, по пригороду больше 40...60 все равно не поедешь, знаки висят. дорога Уфа Екатеринбург, участками в районе Кропачево засада, больше 60 ехать можно, но кмк не долго , этот участок все знают, дальше так же, участками 120 легко, но камеры, а там где покрытие хреновое я и сам больше 60 не поеду. так что ИМХО все ваши проблемы про дубовость полиуретана больше надуманы от отсутствия собственного опыта, который у меня лично есть и рваные СБ Powerflex я еще раз заменю на новые такие же, только в этот раз поставлю с учетом ошибок и опыта англичан (на форуме одном нашел подтверждение моей ситуации, только у чувака полный привод и Сиерра, но сути не меняет, СБ одинаковые). кроме того, полиуретан полиуретану рознь, есть же параметр жесткости, ну не хочешь жощще, можно купить фирмы FloFlex, они по Шору 75...80, а это жесткость резины из которой делают шины...карроче, Гренкин, если у тебя нет опыта, ты купи, поставь и уже из личного опыта говори, а иначе это все пи..ёж ради п...ежа.

[Felix]

У него может и был бы опыт - но его сайленты достались Аллочке, помнишь?

[Gгеnкіn]

Не помнит. Он молодой слишком, чтобы это помнить.
Сфинкс, если полиуретан - это так суперово, почему нет ни одного серьезного бренда, выпускающего детали для ходовой из этого удивительного материала? Почему ни один автомобиль с конвейера не сходит на полиуретановой подвеске? Полиуретан выпускают какие-то артели. Правильный ответ состоит в следующем. Для нормального дорожного покрытия хорошего фирменного сайлентблока хватит на много лет. На покрытии не очень хорошем его разобьет быстрее. Но задача резино-технических изделий в подвеске автомобиля в том и состоит, чтобы, жертвуя собой, сохранять другие, более дорогие, элементы подвески (рычаги, опоры, шарниры, подшипники, сам кузов в конце концов). Наш же потребитель до денег жаден и дороги имеет примерно такие, как ты описал вокруг Уфы. И это еще в лучшем случае. Поэтому если уж поставил какой сайлентблок, то хочет, чтобы на века и чтобы он все ямы держал и не рвался.

Полиуретан на Западе ставят только спортсмены в спортивные машины. Потому что управляемость в поворотах у жесткой подвески лучше. Это его единственное преимущество. И этим спортсменам по большому счету срать на все остальные детали подвески и на свою жопу и позвоночник тоже. Но я не спортсмен. У меня нет потребности на 150 км/ч закладывать виражи. Мне не сложно сбросить. А на 100-120 в поворот и на фордовских сайлентблоках зайдешь и выйдешь легко, если стойки не из говна.

Вот и получается, что ты заботишься о сохранности сайлентблоков, и плюешь на сохранность подвески и кузова. И это не мои такие рассуждения. Повторяю, ни одна машина не сходит с конвейера на полиуретановой подвеске. Даже Порше.

[stress]

Почему ни один автомобиль с конвейера не сходит на полиуретановой подвеске?

Потому,что есть задача в пост гарантийном обслуживании,менять и еще раз менять.

У меня нет потребности на 150 км/ч закладывать виражи.

ОНС ?

Полиуретан выпускают какие-то артели.

На украине да,не суди о всем мире по клочку земли.

[Gгеnкіn]

ОНС ?

Не понял в чем вопрос? ОНС!