Продаю новый задний ступичный FAG

[Gгеnкіn]

Сиерра - это недоСиерра RS.

[ford1972s]

С правильным мотором,собранной подвеской,это лучше чем Скорп для погонять

1.Думаю,ты помнишь,что у меня была 2.9 4х4 с конями и в полиуретане)) Лёха даже блок предохранителей от неё пересадил.
2.Что,правда?

[stress]

2.Что,правда?

Да.В разы лучше.

[Felix]

это лучше чем Скорп для погонять.

Не дай Боже на этой "гонялке" куда-то влупиться...
А пару аварий видел, когда Сиерры в разные места били - караул просто, складывается ужасно .

[stress]

Felix
Люди массово ездят на Ваз всех мастей, Логанах, Сенсах и прочем ширпотребе, поэтому тут уж кто на что наскреб.

[Сфинкс]

UP.

[Сфинкс]

UP.

[Сфинкс]

UP. 2300р.

[Сфинкс]

UP, 2300р.

[Сфинкс]

UP, 2300р.

[nevelaev]

А подшипник-то продан?) Надо было его послать мне со ступицами вместе, я бы взял) Интересно, а что за смазка внутри? Хорошая лежит?) А то я себе в Автодоке заказал полимочевинную смазку для подшипников Chevron Black Pearl Grease EP, хочу испытать, буду во все подшипники, которые будут меняться, закладывать) В теории она живет намного дольше литиевых.

[Crick]

Надо было его послать мне со ступицами вместе,

Ступицы на переточку под аутлендоровский подшипник?
Сколько стоит сия услуга?

[nevelaev]

Ступицы на переточку под аутлендоровский подшипник?
Сколько стоит сия услуга?

Токарь, у которого я точил, говорит 1200-1500 в зависимости от состояния ступицы. Ну, то есть, это не тот токарь, который их сто лет в обед точит, я его на Авито нашел, он в моем районе живет, мы с ним покумекали, подержали ступицу и подшипник, порешали за диаметры-натяги-проточки (под DIN или ГОСТ стопорное кольцо) и он забрал. В итоге вырезал в кулаке тело диаметром по родные сальники, вставил туда, как говорит, "портянку" - кусок металла, а уже это дело расточил под сам подшипник и в нем сделал проточку под одно кольцо (тогда ошиблись - договорились насчет ГОСТовского кольца, оно шириной 1.8 мм, потом уже когда искал - оказывается хрен их купишь, даже в интернете, сейчас только DIN472 продаются, они 2.5 мм шириной), второго кольца нет - тело и портянка недотачиваются, а подшипник в итоге упирается в этот недоход со стороны ШРУСа. А с внешней стороны стопорится стопорным кольцом. Сейчас Сфинкс прислал пару ступиц, отправил в работу, но в этот раз уже попросил токаря точить проточку под DIN, 2.5 мм кольцо. Ну и плюс на саму ступицу (фланец) ставлю регулировочныю шайбу, точнее - на поверхность, которая упирается во внутреннюю обойму подшипника, чтобы компенсировать меньшую ширину нового подшипника - без кольца ступица будет тереть по кулаку.
Само стопорное кольцо DIN472, рабочий диаметр 70 мм, регулировочнавя шайба DIN988, d42 D52 мм, ширина - ну я 2 мм подкладывал, когда в продаже меньших не было - многовато. лучше 1 мм поставить. Шайбу можно чемнить приклеить типа герметика, чтобы пр установке она не соскочила с упорной поверхности ступицы при запрессовке.

[Сфинкс]

Интересно, а что за смазка внутри? Хорошая лежит?

в пакетик запакована, я не вскрывал, а то пропадет, думаю что-то типа LMX,

А то я себе в Автодоке заказал полимочевинную смазку для подшипников Chevron Black Pearl Grease EP, хочу испытать, буду во все подшипники, которые будут меняться, закладывать) В теории она живет намного дольше литиевых.

а номер для заказа у тебя есть?

Надо было его послать мне со ступицами вместе, я бы взял)

так я же не знал, я бы скидку сделал :).

[Crick]

так я же не знал, я бы скидку сделал :).

Теперь знаешь)
Скидку/вернуть часть никогда не поздно

[nevelaev]

так я же не знал, я бы скидку сделал :).

Ну надо поглядеть, с получки б заказал сию железку) А вообще, надо будет свои глянуть состояние, заказать 4 новых сальника, благо стоят всего по 250 р, и заменить их, заодно смазку заложить) А подшипник в запас)

а номер для заказа у тебя есть?

Ага) 254591642 CHEVRON
Есть еще у John Deere такая смазка, у нас на заводе такую тубу видел, валялась где-то) Я себе для закладки в различные шаровые купил ШРБ-4. Надо будет затолкать в трапецию ее на досуге) А вообще, купил для закладки, в основном, в отремонтированные рычаги и в новые стойки стабилизатора, сейчас ее туда кладут мало) Ходют все из-за этого тоже недолго)

[Сфинкс]

Я себе для закладки в различные шаровые купил ШРБ-4.

я беру Febi/Swag/GKN в пакетиках по 80...90грамм, GKN идут в комплектах к пыльникам ШРУСов, которые я все равно меняю раз примерно в два года (ну рвутся и все тут, полиуретановые пыльники тоже есть, но пока не хочу ставить, жесткие они), меня лично не напрягает менять и ШРУСы дольше проживут. остатки смазки из пакетиков мажу туда где нужно и не нужно.