Блок предохранителей как вынуть до 92

[шумыч]

А зачем? Там где пред или клемма оденется, оно само протрётся.А там где нет,останется плёнка маслянная , которая только перекроет доступ кислорода.
В акпп вон вообще саленойды и их клеммы в масле плавают.
Встречалась ли окисленная клемма в поддоне коробки?
Былиб блоки герметичными резервуарами, я б их вообще маслом заполнил.

[lex400305]

Серёга, не имей голову, нечего там оттирать. Кашу маслом не испортишь.
И почему влага то попадает? В норме туда ничего попадать не должно. На левом блоке для этого полезно шов на какую либо мастику собрать, оно там с завода так и сделано, между прочим. А на правом резинка, там и так всё хорошо.
Если попадает, значит где то дырка, которую надо устранить.

Пока я ездил с дырявым и крошащимся корпусом правого блока, лил туда масло прямо сверху, и оно таки работало, и работало бы по сей день, но не давало мне спать по ночам и я этот корпус поменял. И ты даже знаешь, где я его взял...

[stress]

почему влага то попадает

Да хер её знает почему, у меня все герметично как в подводной лодке, а один хрен окислы появляются.

[lex400305]

Значит не всё. Лично разбирал блок с левой стороны, окислов там не было, правда, и разобрать его получилось с большим трудом, сборка заводская.

[stress]

Мне кажется это происходит зимой когда перепады температуры хорошие.