Замена сцепления

**Сашка** » 19.04.06 18:11

Синдромы были такие - на нейтралке при нажатии сцепления глохла. Подозрения на сцепление. Отогнал горцам в сервис - подтвердили. Начался обзвон магазинов автозапчастей. Первый вопрос, озадачивший меня - какой тип мотора (трёхбуквенная аббривиатура)? А хэ его зэ. 88 год, одновальник, инжектор, 2 литра. В ПТСе написано - 73,5кв, 100лс. В каталогах нет такого сочетания, есть либо 74кв - 100лс либо 77кв - 105 лс. Фиг его поймёшь. Второй вопрос, убивший меня - коробка не "MT75"? Бля... Где на ней написано?

**Valery** » 19.04.06 18:46

Если для включения задней передачи нужно поднимать вверх кольцо на рукоятке, то у тебя МТ-75, если нет - то у тебя "N".
1988 год
74кв - 100 лс модель двигателя - NRC 1954 см3
77кв - 105 лс модель двигателя - NEL 1998 см3

**Сашка** » 19.04.06 18:57

Валерий, спасибо!
Выяснилось - коробка тип N, двигло скорее всего NRС (если верить киловаттам в ПТСе, а не лошадям)

Ещё парочку вопросов:
1) какое сцепление стоит брать? в смысле какая марка зарекомендовала себя наименьшим количеством брака?
Я про LUK, SACHS, NK и прочее...
2) Какова средняя стоимость работы по замене? (снять кардан, коробку, сцепуху, поставить новую и т.п.) Был в 2х автосервисах, горцы назвали цифру 4000 - что имхо явный перебор, славяне обещали за 2400 поменять (даже с гарантией на свою работу

)

**александер** » 19.04.06 18:59

Valery пишет:Если для включения задней передачи нужно поднимать вверх кольцо на рукоятке, то у тебя МТ-75, если нет - то у тебя "N".
1988 год
74кв - 100 лс модель двигателя - NRC 1954 см3
77кв - 105 лс модель двигателя - NEL 1998 см3

не понял,у меня точноМТ75,какое кольцо и куда?задняя скорость-просто право и на себя.

**Valery** » 19.04.06 19:00

Цена в среднем 120 уе с заменой сальника.
LUK, SACHS, NK все достойные детальки.
Не скупись на замену выжимного и заднего сальника коленвала.

**mart** » 19.04.06 19:01

1.LUK, SACHS
2. на фирменном сервисе меняют обычно за 3500, 2000-2500 нормальная цена

**Valery** » 19.04.06 19:01

александер, под рукоятной переключения передач.

**mart** » 19.04.06 19:03

а еще можно глянуть опорный подшипник первичного вала и тож махнуть, деталька копеечная, ну и глянуть на передний сальник кпп
( первичного вала)

**mart** » 19.04.06 19:07

Valery пишет:александер, под рукоятной переключения передач.

у него машин испорченный :lol:

**александер** » 19.04.06 19:13

эх,сцепление...У меня в московских пробках при троганье колбасит,только при прогреве,почемуто диск с маховиком встречается несоостно,менять из-за этого все сцепление неохота,если до сведения дисков мотор раскручивать не менее2000об,диски сводятся со скрежетом,но без колбашенья,говорят диск коробится...

**mart** » 19.04.06 19:15

александер пишет:эх,сцепление...У меня в московских пробках при троганье колбасит,только при прогреве,почемуто диск с маховиком встречается несоостно,менять из-за этого все сцепление неохота,если до сведения дисков мотор раскручивать не менее2000об,диски сводятся со скрежетом,но без колбашенья,говорят диск коробится...

скоро помрет

**Сашка** » 19.04.06 19:16

Уххх, мужики

Всё это пока слишком сложно для меня, ща залезу в мурзилку поищу хоть что где находится и попытаюсь проконтроллировать при замене. По поводу сцепления - собрался покупать всборе за 70-80 евро (тут). Наскока я понимаю, чудесное слово "всборе" означает всё, что нужно? (т.е. корзину, диск, подшипник отжимной)

**Valery** » 19.04.06 19:18

Наскока я понимаю, чудесное слово "всборе" означает всё, что нужно?

К сожалению, каждый продавец этот чудный термин трактует по-своему.

**bullitt** » 19.04.06 21:50

1500-замена сцепы у бонда на ОНС,на донс-1800. Плюс сама сцепа в комплекте с нажимным-3000 в среднем.

**Сашка** » 19.04.06 21:58

Ху из Бонд? Просветите ламу

**Гость** » 19.04.06 22:23

Сашка пишет:Ху из Бонд? Просветите ламу

Дяденька, который чинит Скорпы. Только вот он в САО

**александер** » 19.04.06 22:37

mart пишет:
александер пишет:эх,сцепление...У меня в московских пробках при троганье колбасит,только при прогреве,почемуто диск с маховиком встречается несоостно,менять из-за этого все сцепление неохота,если до сведения дисков мотор раскручивать не менее2000об,диски сводятся со скрежетом,но без колбашенья,говорят диск коробится...

скоро помрет

а кто,конкректно,в сцеплении отбросит первым ласты,а то энто у меня уже лет 5 и все остальные функции оно выполняет,а запасной комплект купил и ждет своей очереди уже года 3,но я любознательный и интерестно посмотреть на ейную смерть,предыдущее,лет8 назад,начало проскальзывать,когда в гору газовал со скрежетом и лапки корзины повело,что после прогрева сначало первая не врубалась,потом вторая,потом надоело и поменял на valeo,а как будет сейчас?надеюсь она будет плавной.

**mart** » 19.04.06 23:16

дайте вы нормальные координаты человеку, а то послали туда, не знаю куда

**Maximus** » 20.04.06 08:43

Координаты Бонда.
тел. 792-53-08. Зовут Алексей. Работает на ул. Яблочкова, около заправки Юкос.

To Reno. Только это не САО, а СВАО.

**Sergey** » 20.04.06 08:50

Тебе ближе к Папилину!
А Бонд барыга!
И обслуживание у Папилина лучше.

Замена сцепления

Замена сцепления

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции