Подшипники ступиц задних 95+. Выбор и замена.

[Felix]

Странная, конечно, политика. Либо хорошее делайте, либо не торгуйте вообще на старое

Ты оптимист. Пипл хавает? Хавает. Чего бы не впарить...
Ты на жигули/москвичи/волги что, давно не покупал "оригинальные" запчасти? Та же примерно история.

[nevelaev]

Так от жигулей это ожидаемо) тут скорее удивляют отличные запчасти типа сальников клапанов Ресурс(если не подделка), сальники Балаковские (тоже оч много подделывают) или поршни Костромские Мотордеталь) Антифризы Дзержинские так вообще ппц, каждая собака пишет на канистре производство Дзержинск, ул. Ватутина (адрес производства антифризов Феликс)... а потом приезжают толпами у кого заглушки на блоке, у кого саксофон сгнил, это гомно еще и кипит не при 110 на воздухе, а при 90.

[nevelaev]

О! https://www.drive2.ru/l/453038923891869127/ а вот это интересно! Парень нашу ступицу токарю отдал на растерзание и вкорячил таки двухрядник от Аутлендера. Год тут не написан, но судя по всему, это такой KoyoDAC407043WCS83 - искал по Outlander XL II ~2005 года. По другим годам\обычному аутлендеру бьются только в сборе со ступицей. Наш подшипник 68\41 мм, двухрядник 70\40, как раз точить не надо сильно. Как свою ступицу поменяю (лежит купленнам у МАГа) - так старую как раз с фланцем и отдам на проточку, ее все равно нежалко, фланец уже люфтит безбожно)) Если будет это ходить - дык, и решение головной боли скорповодов найдено)

[scorpio6000]

О! https://www.drive2.ru/l/453038923891869127/ а вот это интересно! Парень нашу ступицу токарю отдал на растерзание и вкорячил таки двухрядник от Аутлендера. Год тут не написан, но судя по всему, это такой KoyoDAC407043WCS83 - искал по Outlander XL II ~2005 года. По другим годам\обычному аутлендеру бьются только в сборе со ступицей. Наш подшипник 68\41 мм, двухрядник 70\40, как раз точить не надо сильно. Как свою ступицу поменяю (лежит купленнам у МАГа) - так старую как раз с фланцем и отдам на проточку, ее все равно нежалко, фланец уже люфтит безбожно)) Если будет это ходить - дык, и решение головной боли скорповодов найдено)

Читал тоже,но непонятно он уже эксплуатирует,или только пока проект!? Аутлендер 03-09 полноприводный,задний подшипник. Если подойдет то будет здорово,цена небольшая,в наличии море аналогов,ну и машина не маленькая,вес сопоставим со скорпом.

[Сфинкс]

странная ситуация со ступичными на Скорпа , на Сиерру что-то не припомню чтобы были такие проблемы, выбил вставил поехал, передние менял в 2005, пережили 2 машины и до сих пор крутятся.

[tve-spb]

Какая то фигня с паникой. Я менял один только раз и без проблем. Интернет все же имеет большой элемент ВРЕДОНОСТНОЙ ПОМОЙКИ. Ставят ведь люди, я видел как от лени эти спецы молотком прямо на машине забивали подшипники. И чего хотеть дальше. А потом он пишет про малые пробеги. Не паникуйте, ставьте сами с дефектовкой ступицы и все будет ОК.

[nevelaev]

Не понимаю, как молотком на нашу машину его поставить не снимая)) А главное, снять) Но понятно, что идиотов в нашей стране лет на 100 припасено)

[tve-spb]

И не надо понимать, это не правильно. А еще я видел как сайленблок вертикальный на КУ 7 меняли не снимая рычага и еще используя горелку. Жесть.

[lex400305]

А как тот подшипник в корпусе фиксируется? Чисто по посадке, без колец стопорных? Это как то стрёмно, я б не рискнул...

[scorpio6000]

А как тот подшипник в корпусе фиксируется? Чисто по посадке, без колец стопорных? Это как то стрёмно, я б не рискнул...

Я у него спрашивал,с обоих сторон стопорные кольца.Правда Я не понимаю зачем с двух сторон,может буртик небольшой получился решили не рисковать!?

[scorpio6000]

Какая то фигня с паникой. Я менял один только раз и без проблем. Интернет все же имеет большой элемент ВРЕДОНОСТНОЙ ПОМОЙКИ. Ставят ведь люди, я видел как от лени эти спецы молотком прямо на машине забивали подшипники. И чего хотеть дальше. А потом он пишет про малые пробеги. Не паникуйте, ставьте сами с дефектовкой ступицы и все будет ОК.

Не знаю ,может и паника,но ступицы улетают как горячие пирожки,раза два-три на неделю спрашивают,и при чем не мало покупателей которые поменяли подшипник недавно,а теперь меняют всю ступицу...

[tve-spb]

Ну так ты на "жиле" сидя видишь собирательный образ проблемы, а я частный пользователь. Разный масштаб.

[scorpio6000]

Ну так ты на "жиле" сидя видишь собирательный образ проблемы, а я частный пользователь. Разный масштаб.

Ну ты меня прям обижаешь! На золотой жиле!!! Дыма без огня не бывает,попробуй найти ветку по поводу проблемы замены подшипников ступиц,ну например на транзите...

[tve-spb]

В масштабе я не утверждаю что это без проблемный узел. Но Меня этот скорп "достал" другими поломками.

[scorpio6000]

В масштабе я не утверждаю что это без проблемный узел. Но Меня этот скорп "достал" другими поломками.

У меня тоже тфу-тфу ещё родные,либо менялись фрицами до меня . Гады-годы,скоро все будет доставать,увы не молодеем...

[Sera]

Менял задние подшипники. После замены ходили хорошо. и Ходят.
Если ступицу разбило - да нет смысла подшипник менять, надо ступицу.
А в остальном - одну замену подшипника ступица всегда переживает нормально, две замены - обычно тоже но как повезет.

Проблема не в подшипниках и не в слесарях, а в мудаках - водителях, которые ездят на подшипнике давно гудящем пока его не провернет и не разобъет всю ступицу. потому что за общей убитостью тачки гула и вибраций они не слышат, а замечают только когда клинит его к херам и проворачивает или еще что нибудь из ряда вон выходящее приключается.

Потом они орут что ступица дорогонах, поставьте мне подшипник да подешевле.
потом все равно приходят покупать ступицу, потому, что старая уже не может держать подшипник.

Потом они говорят что форд говно.

[nevelaev]

Таки нашел токаря, отдал ступицу на переточку под двухрядник.

[stress]

Молодец, я так и не добрался, подшипники купил, ступицы с фланцами надыбал, лежат ждут. Напиши потом как и что.

[nevelaev]

Окей, токарь молодой, так что не боится экспериментировать, тем более и ступица из запасных. Сегодня отзвонился - посоветовался насчет буртика, что между подшипниками был - я ему говорю - да срезать его, он не сразу решил, что с ним делать) Предложил часть тела оставить с краю, чтобы только с одной стороны проточку под стопорное кольцо делать) Странно, говорит, по ГОСТу натяг 4 сотки обеспечит. С таким натягом ступица зашла на подшипник хорошо, без диких усилий - теперь думаю, может, он имел в виду натяг по диаметру, а не радиусу?) Ибо если по диаметру - то разница по радиусу деталей в две сотки получается, что есть не такая злая цифра. Поверхность стертой ступицы была аж 39.5 мм, обещал накатать до 40, плюс пару дистанционных колец даст по 1 мм, это если толщина подшипника будет слишком маленькой - наш родной подшипник если сложить обоймы вместе - шириной 42 мм плюс 3 мм внутренний буртик, аутлендеровский подшипник 43 мм вся ширина. Вообще, что радует - он не спрашивал чертежи, или точные размеры - сам все промерял, что и как. Если оно окажется всё нормальным и поедет - сразу же отдам ему вторую) Тем более, срок - день, да и живет токарь в моем квартале, хотя нашел по объявлению на Авито)) За работу 2к просит.

[nevelaev]

Отдал вчера токарь ступицу)) Вроде как-то так вышло. Токарь ближний край в держателе подшипника расточил и завтулил, чтобы гостовское стопорное кольцо вставить. Сзади наоборот, оставил мальца тела. Стертую ступицу (до 39.5 мм) накатил таки до 40. Будем посмотреть.