Отбойники задней подвески. Аналоги:?

[fedorvs]

На экзисте адски дорого стоят отбойники задней подвески. Есть ли опыт их замены на более доступные аналоги?
И еще, можно ли домкратить зад за редуктор?

[Толстый 757]

Отбойники брал орегенал. Домкратить не советую.

[Incredible]

Толстый 757
почему не советуешь?
Это же одна из точек подъема машины.

fedorvs
свои брал по 500-600р за штуку.

[Толстый 757]

Incredible
Потому что видел опору редуктора свою. Она похожа на вульву кетайской лошади - трудяги демографического фронта.

[Incredible]

понятно

[Fordfuga]

Так что аналогов нет?

[Felix]

Есть. Отбойник кабины от старого МАЗа - точь-в-точь как неоригинал .
https://www.google.com.ua/url?sa=t&rct= ... Lw&cad=rjt

[Сфинкс]

ну почему нет, есть, неоригинальные, рублей по 350р., поставка дней 30...35 вроде...

[stress]

Сфинкс
Номер кинь человеку.

[Сфинкс]

номер оригинала 7264097, неоригинал Magnum вроде, я себе такие буду брать, не вижу смысла покупать оригинальные, порвутся эти, куплю еще пару, оригинальные по полторакосаря , дорого это за отбойник.

[Felix]

Я себе какие-то польские брал. Покрутил в руках их и оригинальные - польские такие массивные, а оригинал - легенькие, ажурные какие-то, еще и дороже были в три раза . Сатрые стояли такие-же, кажется левый был разлезшийся. Если не забуду, завтра внешний вид сфотаю - старый, с правой стороны оставшийся, уже который год ограничителем на откатных воротах трудится .

[Crick]

Феликс, такая хння пришла?)
Это я с Польши заказал.. было как Ford .. а пришло это))

[Felix]

Именно. Но они у меня ой-ой сколько отбегали, и сомневаюсь что новый владелец менял еще.

[Сфинкс]

хм, кто-то бизнес делает продает китайчатину в мешочках с оригинальными номерами... . тогда тем более смысла нет покупать оригинальные.
такие еще есть 1552600600, вроде тоже наши, но не уверен, Сиерровский вроде номер, я хз чем эти Сиерра - Скорп отбойники отличаются.

[ford1972s]

Почти ничем. Если резиновые круглые - скорповские на 1 см больше с виду. А если как на фото - то не отличаются совсем.

[Crick]

хм, кто-то бизнес делает продает китайчатину в мешочках с оригинальными номерами...

Ты невнимателен.. впрочем я не удивлён.
ЭТО - польский производитель! Да, это не оригинал. Но это НЕ Китай!
Тем более на фото есть этикетка и можно зайти на этот польский сайт посмотреть

Именно. Но они у меня ой-ой сколько отбегали

Феликс, ну они норм? Просто оригинал из пористого мягкого материала.. а это резина.
Просто лежат на столе у меня.. думаю ставить - не ставить..

Те что на фото - это скорповские.. номер виден на пакете
А у меня стоят (уже убитые) сайровские оригинал.. они и формой немного другие.. правда на фото формы не видно.

[Сфинкс]

Ты невнимателен.. впрочем я не удивлён.
ЭТО - польский производитель! Да, это не оригинал. Но это НЕ Китай!
Тем более на фото есть этикетка и можно зайти на этот польский сайт посмотреть

про китайчатину - это был сарказм, если кто не понял

[Felix]

Типа выкрутился .

Феликс, ну они норм? Просто оригинал из пористого мягкого материала.. а это резина

Да, абсолютно нормальные. Я бы не сказал, что на сильных качках что-то изменилось, или там, при "пробок" подвески" какие-то жёсткие удары появились, нет, ничего этого не было. Я из ставил, когда вываривал опорные места пружин в лонжеронах, и пружины менял (брал со 123-го Мерса, и виток срезал). Кстати, правый отбойник выдержал однажды километров 50 ужасной дороги, когда я угробил задний правый амморт, погнул колесный диск там же, и посадил шишка на шину. А отбойник сдюжил.

[Incredible]

Когда в руках держал, оригинал и магнум различаются по жесткости. Магнум значительно жестче.

А ещё, как аналог, могут подойти газелевские отбойники передней подвески.

[Fordfuga]

На автодоке оригинал 1189 заменитель 399. У меня вообще отбойники валяются внизу пружины на рычаге.