Звоникий, громкий металлический стук при езде на передаче.

[stress]

shj5fn
Может обидно выскажусь,но тем не менее-здесь всем как то фиолетово пропал ты или нет.Почти год назад ты создал эту тему,тебе дали наметки по которым стоит начинать поиск не исправности.Тебе лень,ты сейчас хочешь еще раз перетереть уже озвученное?Перечитай,поможет.Нет желания самому разбираться-10 баксов стоит диагностика,отдайся людям,найдут проблему.

[shj5fn]

shj5fn
Может обидно выскажусь,но тем не менее-здесь всем как то фиолетово пропал ты или нет.Почти год назад ты создал эту тему,тебе дали наметки по которым стоит начинать поиск не исправности.Тебе лень,ты сейчас хочешь еще раз перетереть уже озвученное?Перечитай,поможет.Нет желания самому разбираться-10 баксов стоит диагностика,отдайся людям,найдут проблему.

Перечитал всё "наметки" перед тем как писать несколько раз
Про 10 баксов смешно(вроде не в одном городе живём), на счет лени тоже, задал 1 прямой вопрос а тут критик,заменил подшипник дело не в нем.

[stress]

shj5fn
Ничего сиешного,расценки в твоей стране на ремонт и ТО я знаю хорошо,т.к часто бываю в разных городах,как раз по авто делам.
Съезди на диагностику и не мучий жопу.

[Астала Виста]

Может ли такой звук создавать подвесной подшипник ?

Нет конечно у вас колодки скорее всего до нуля износились и просто царапают своим железным основанием о тормозной диск.

[stress]

Астала Виста
Не пробовал читать перед написанием совета?Первый пост на первой странице.

[Астала Виста]

Не пробовал читать перед написанием совета?Первый пост на первой странице.

Я пробовал слушать запись и по записи совершенно очевидно, что колодки елозят по тормозному диску или защитный щиток погнулся, короче что то в этом роде.

[stress]

Астала Виста
Тогда разницу опиши между елозят и звонкий металлический звук.Как ты ее понимаешь.

[-elvis-]

У меня тоже самое, но стук, скорее, не с оборотом кардана, а с оборотом колеса. Бывает тише, бывает громче, а бывает аж удар чувствуется по всему кузову. Иногда совсем пропадает. Вобщем мне знакомый мастер (действительно хороший автомастер) сказал, что это сателлит в редукторе скорее всего. Как Вам такая мысль?

[nevelaev]

У меня недавно был такой шорох от оборота колеса. Потом пропал. Потом скрежет появился легкий. Сцуко, как же меня эти чертовы задние подшипники раскручивающиеся достали)) Причем задний я контрю одним-двумя слоями от наборной гайки, что у лупатых) Тогда меньше раскручивается. Но один фиг, пока люфт во фланце хоть мизерный есть - так и будет. Грр, всю грожусь переточить фланец заново (в плане, токаря поискатть), либо всю ступицу под двухрядник от Аутлэндера переделать, да лень)

[-elvis-]

Так в том то и дело, что это не скрежет-шорох, а отчетливый стук, который отдает по всему кузову.

[stress]

-elvis-
Сними заднюю крышку,все будет видно.

[scorp055]

что это сателлит в редукторе скорее всего

очень похоже, но не сателит, а ось сателитов. у меня так было, переменял все что можно, в итоге ось сломалась на ходу обломками покоцало планетарку, редуктор в мусор. Дополнительный признак неисправности блока сателитов редуктора, это когда одно колесо на снегу или грязи буксует, а второе ни как не хочет подхватывать, причем стоит на более скользком покрытии (я долго понять не мог почему это происходило пока не сломалась ось окончательно). А брякало при трогании тоже не слабо так, ось видимо вся изодрана уже была.

[Crick]

признак неисправности блока сателитов редуктора, это когда одно колесо на снегу или грязи буксует, а второе ни как не хочет подхватывать, причем стоит на более скользком покрытии

Простите, но как по мне - так всё в порядке вещей. Одно колесо начало буксовать - второе прекращает крутиться.
А под каким колесом более скользкое покрытие - "колесам виднее".

[Сфинкс]

он имел ввиду слиповый редуктор, на котором при пробуксовке одного колеса второе начинает вращаться, а если хорошо поддать газку, то крутятся сразу оба колеса в одну сторону.

[scorp055]

Одно колесо начало буксовать - второе прекращает крутиться

так в том и прикол, что крутилось всегда одно и тоже, а точнее правое а после замены редуктора все стало нормально у меня сейчас на седане 92г. похоже та же история, буду вскрывать редуктор в ближайшее время. Вчера перегонял его с места на место, так тронутся ни как не мог, крутится правое, а левое стоит на месте. Поверхность дороги под обоими колесами одинаковая, при том ещё и наклон дороги на правую сторону т.е. нагрузка на правое колесо больше. Есть правда надежда на то, что дело в шрусах , т.к. чехлы на них рваные и похоже давно, при трогании сзади слышен конкретный лязг и щелчки, на ходу под нагрузкой все нормально, пока газ не сбросишь. Я этот седан недавно купил, еще не лазил ни куда, поменяю шрусы-видно будет в чем причина, но у хетчбека признаки были такие же, кончилось сломанной осью саттелитов