Про сцепление

[Laserjob]

exist.ru

[ikenny]

Эти трещетки еще и по цветам делятся. Мой старый педальный узел был с красной трещеткой, сейчас взял узел-там желтая. Одна из них больше и соотсветствено легче будет нажимать...

[Crick]

Ну и соответственно и угол выхода троса из направляющей в раме педального узла другим будет.

Кстати, задался вопросом, если с бОльшим сектором выжим легче - зачем тогда были с меньшим?

[шумыч]

если с бОльшим сектором выжим легче

если нарисовать рычаг,то тяжелее.
Величиной сектора изменится ход лапки сцепления.Соответственно делалось для разных коробок,сцепдений.

[Crick]

Согласен.. Не так (неправильно) сказал.. С бОльшим сектором - ход троса сцепления больше.
Шумыч, то есть под:
1. N9
2. Mt75
3. Под какую-то для 4х4.

?

[шумыч]

, то есть под:

честно скажу ,х.з.,от коробок думаю имеет разница быть.Но больше мне кажется от мотора.Просто сцепы разные по жесткости например для v6 и рядника.Отсюда вероятно и изменения усилия на педаль. Просто меня както это все обошло мимо.Поэтому не вникал.Каких либо недовыжимов и тяжестей не испытывал.Исправное сцепление, исправный сектор (сам натянет трос,не нужно ему никаких доп.подкладок и прочих удлиннений рубашки троса).

[nikolaiy77]

Спецы могут рассказать о длине нажимной вилки на разных коробках и ходу лепестков корзины. Чем еще может меняться длина выжима? У тросов с разной длиной кожуха и разная длина свободного троса, смотрел в магазине.