после замены сцепления 2 и3 передача включаются со скрежетом

[yrik2002]

взял новый диск за 1000р типа сделано в италии.посмотрим сколько отбегает.

http://partmaster.by/brand/Saffa

Итальянское сцепление SAFFA начинает свою историю с 1953 года. Компания занимается разработкой и производством высококачественной продукции, шаг за шагом следуя техническому прогрессу, совершенствуя и внедряя технологии контроля над качеством, инвестируя в собственные разработки и перенимая все лучшее у немецких «классиков» производства автозапчастей.

[yrik2002]

вообщем накаркали... если нажать сцепу до конца начинает скребсти вилкой об корзину... вот думаю либо это из-за того что новый диск на 2-3 мм толще,того подпаленого что я снял либо может вилка соскочила... или она не могла соскочить? если нажимать до скрежета передачи включаются,но трудновато... ездить можно....

снимать кпп мне ка кто уже не хочется... может можно через дупло вилки под выжимной что-то подложить временно пока не подточится диск...

[Oleg_13]

если у тебя вика об корзину цепляет это не диск виноват...как там вообще вилка себя чувствует? Может упора уже нет, того куда она фиксируется?

[yrik2002]

как там вообще вилка себя чувствует?

вилка не деформирована.

Может упора уже нет, того куда она фиксируется?

смотрел через дупло что под резиновым кожухом вроде нормально...
а так просто заметил при утсановке нового диска лепестки стали более утопленнее к маховику и следовательно рабочая зона вилки сместилась к маховику судя по отполированному на втулке коленвала следу где-то на 1 см.

[Oleg_13]

значит трос короткий...или корзина уже кончилась. Чудес не бывает...

[yrik2002]

связка предидущий диск корзина и трос хорошо работали же.. поменял диск т.к проехался по городу на одной 4 ой передаче вилка в кпп лопнула.
чудес не бывает вот и две догадки либо что то ссокочило у вилки с другой стороны либо под эту корзину свои диск.