Пороги и задние арки-стоимость.

[stress]

Grenkin
Рамка лобового,передние брызговики,задняя панель,все части пола-продолжать?

[Grenkin]

По сравнению с накладками порогов и задними арками, всё остальное - вполне себе живет. А новые накладки порогов без соответствующей обработки долго не живут. Передние брызговики, рамка лобового у меня не тронутые. Пол в двух местах подваривали, остальное только обрабатывали сверху-снизу. А вот накладки порогов выгнивают в труху.

[stress]

всё остальное - вполне себе живет.

Как сказать.Вот те фото:


Все остальные элементы кузова идеальны,можешь поверить мне на слово,нет коррозии ни где.Какие варианты будут,почему пороги и арки как новые а тут такая шляпа?

[Grenkin]

Ну ты под уплотнителем просто место показываешь. Что тут странного. Там постоянно грязь и влага. Но это не труха.

[stress]

под уплотнителем просто место показываешь. Что тут странного. Там постоянно грязь и влага.

А пороги и арки с днищем значит в сухости и тепле пребывают исключительно?
Я тебе еще раз повторю-кроме этого места все остальные элементы кузова в отличном,заводском состоянии,ни чего не красилось и не менялось-почему тут проржавело а там нет?

[Grenkin]

Я предмета спора не понимаю. Я товарищу сказал, что если он приварит себе новые пороги в заводском транспортном грунте и сверху их покрасит, то их придется снова переваривать через 3 года. Если он не хочет этим больше заниматься, то транспортный (черный) грунт нужно ободрать, если есть возможность отдать их на оцинковку, потом все задуть хорошим грунтом и после этого варить. Ты мне зачем-то рассказываешь про нетипичный случай с ржавой крышей и идеальными порогами. Бывает, что человек рождается с тремя ушами, но это исключение из правил. А правило для скорпиона - это ржавые пороги, арки задних колес и задние лонжероны. А также правилом является то, что всякие афтермаркетные железки типа клокерхолма делают не из стали, а из говна. И это не теория, а практика.

[stress]

Бывает, что человек рождается с тремя ушами, но это исключение из правил.

Исключение из правил это ты,пытающийся что то мне рассказать по жести автомобильной и изображая из полемики правила.Без обид,но ты видишь все с наружи,а я еще и со срезанными стеклами и вскрытыми полами и снятой подвеской.

е железки типа клокерхолма делают не из стали, а из говна.

Из стали,только для удешевления конечно ее более дешовую используют+горячий штамп для уменьшения времени операции и т.д

[stress]

Если он не хочет этим больше заниматься, то транспортный (черный) грунт нужно ободрать, если есть возможность отдать их на оцинковку, потом все задуть хорошим грунтом и после этого варить.

Да один фиг не получится хорошо,потому что есть еще миллион ,,но,, которые выполнять ни кто не будет.Ценник в много денег на самом деле берется не из потолка.

[Grenkin]

Еще раз повтори, чтобы не только я услышал твое утверждение, что у скорпиона рамка лобового стекла и передние брызговики гниют так же, как пороги, арки задних колес, задние лонжероны и стаканы.

[Grenkin]

Да один фиг не получится хорошо,потому что есть еще миллион ,,но,, которые выполнять ни кто не будет.Ценник в много денег на самом деле берется не из потолка.

Ну швы замазывать цинком слава богу уже почти все научились. А больше там никаких примудростей нет. Основная проблема почему сгнивают свежеприваренные железки, это их никакая обработка на заводе и никакая обработка при установке.

[stress]

гниют так же, как пороги, арки задних колес, задние лонжероны и стаканы.

Если все перечисленное тобой уже имеет место быть,то утверждаю что рамка лобового в таком же состоянии.

[stress]

А больше там никаких примудростей нет. Основная проблема почему сгнивают свежеприваренные железки, это их никакая обработка на заводе и никакая обработка при установке.

Ипанись,яйцо курицу учит как и где должно и что быть.Там проблем больше чем у тебя прыщей на заднице.

[Grenkin]

Если бы рамка лобового стекла была в таком же состоянии, как пороги, стекло уже ввалилось бы в салон.

[stress]

Мне лень объяснять почему это не произойдет,но даже если все отгниет до такой степени,что стекло можно будет вытолкнуть из салона руками,то внутрь оно не провалится.

[Титановый...]

Смотрю я на вас и "думку гадаю"... Почему у меня пороги-арки-лонжероны не гниют после ремонта? Уже 7 лет, хз. Что я делаю не так? :) Кстати, пороги , правда, на Сайру от восьмерки или девятки приварил, ничо, не сгнили.

[stress]

Почему у меня пороги-арки-лонжероны не гниют после ремонта? Уже 7 лет, хз. Что я делаю не так?

Сам для себя

[Crick]

но даже если все отгниет до такой степени,что стекло можно будет вытолкнуть из салона руками,то внутрь оно не провалится.

Я помню почти такой-же экстрим, перед тем как ты мне крышу переваривал..
Кстати, 50 км ехал крепления стекла лобового.. и только потом Серёга сказал что вывалилось наружу оно лёгким нажатием изнутри.
Кстати, всё началось с того, что попал камень в лобовое и надо было менять.. а кромку съела ржа.

Но тем не менее - у большинства именно траблы с порогами и арками..