сдох скопр

[kot488]

Ну вроде так и должно быть.. ключ зажигания в первое положение (до теста на приборке) - и музыка включается.

Я после того как зарядил аккум подключил, подключил красный провод через аккум, жер не перестал как видим быть, прийдется желтый тоже через ключ кидать

[kot488]

Часы есть на магнитоле?

Часы есть но не разу не видел что бы работали, выключил зажигание мафан перестал играть

[шумыч]

Никогда не подключал по правилам. .Затрахивает включатся выключатся при повороте,при старте.
Всегда на прямую делал,ни разу акум не высасало.Даже те в которых подсветка светится при подаче напруги на желтый,все пох,только ночью светится в салоне,в остальном проблем не было.
Плотность и уровень электролита хоть проверял,мож не ту стетпь ищешь .Не надо говорить что "новый",это вообще не показатель.

[kot488]

Никогда не подключал по правилам. .Затрахивает включатся выключатся при повороте,при старте.
Всегда на прямую делал,ни разу акум не высасало.Даже те в которых подсветка светится при подаче напруги на желтый,все пох,только ночью светится в салоне,в остальном проблем не было.
Плотность и уровень электролита хоть проверял,мож не ту стетпь ищешь .Не надо говорить что "новый",это вообще не показатель.

Та я уже молу про *** Сегодня заряжу посмотрим на сколько его хватит при отключенном аккуме, наверно дало то что я за месяц только раз выезжал, вот и высосало

[Felix]

Шумыч, ты ездишь много. А кто ездит два раза в неделю, и аккум слабоват - все, с приветом.
Хотя на Скорпио магнитола бы тоже подключена напрямую, и дней 10 60-й аккум точно держался.
А у жены в Гольфе дурацкая магнитола (Пионэр китайский) за 5-6 дней напрочь высаживала свежий аккум на 77А/ч!
Так что только втягивающее клацало. Пришлось переподключать.

[Grenkin]

Всё завсити от самой магнитолы. У меня JVC была - так та даже часы гасила после отключения кнопкой On/Off. Есть магнитолы, у которых только часы светятся. А сейчас у меня стоит с блютузом для hands free. Так там и блютуз работает при выключенной магнитоле, если от зажигания плюс имеется. Только после того, как ключ выдернул, всё отрубается. Если напрямую подключить, то с часами и постоянно включенным блютузом АКБ долго не протянет.

[kot488]

Намутил на шару зарядку est-w301a на 6а, если я поставлю на ночь хватит что бы зарядить аккум?

[Grenkin]

6 ампер многовато. Лучше дольше, но меньшим током. 3-4 ампера самое оно.

[kot488]

6 ампер многовато. Лучше дольше, но меньшим током. 3-4 ампера самое оно.

Ну что смог то и намутил))) там стрелка какая-то то 2 до 6 ампер, может сам как то регулирует, но тумблеров нет никаких

[Crick]

И контролируй чтоб не "кипел" электролит при зарядке

[kot488]

И контролируй чтоб не "кипел" электролит при зарядке

Блин что спать возле него?((( а тестер можно как то проверять зарядился или нет?

[Crick]

"кипит" когда ток большой..
если есть возможность выставить, как написал Гренкин, 2-3 Ампера - то шанс "закипеть" намного ниже.. но и время зарядки акума (полностью разряженного) на 60 А\ч увеличится до 30-20 часов соответственно

[kot488]

А как проверить сколько в нем апмер? Нет на данном зарядном регулятора. Подключу посмотрю что стрелка показывать будет

[Crick]

Обычно, выставляют 1\10 от ёмкости акума.. и следят чтоб не кипел.. если начинает кипеть - уменьшают силу тока.
НО, как уже сказали, лучше заряжать меньшим током, хоть это и дольше.

Сейчас многие зарядные - сами регулируют силу тока. Но если тебе досталось такое древнее что даже нет регулятора - дежурь)

[kot488]

Обычно, выставляют 1\10 от ёмкости акума.. и следят чтоб не кипел.. если начинает кипеть - уменьшают силу тока.
НО, как уже сказали, лучше заряжать меньшим током, хоть это и дольше.

Сейчас многие зарядные - сами регулируют силу тока. Но если тебе досталось такое древнее что даже нет регулятора - дежурь)

У меня стрелка стала на 3 Ампера. Просто утром нужно отключать а как узнать зарядился или нет

[kot488]

Походу у меня с само регулировкой, по стрелке стало 2.5 ампера

[Crick]

ну по идее он тогда должен до менее 1 Ампера спуститься - то есть "акум заряд больше не берёт"

[kot488]

ну по идее он тогда должен до менее 1 Ампера спуститься - то есть "акум заряд больше не берёт"

Наблюдаю дальше, почти 2 Ампера стало

[Grenkin]

Нормальный процесс так и должно быть. Иногда бывает с автоматикой отключения заряда. Как зарядился, лампочка загорается "Заряд окончен" и всё отключается.

[kot488]

Нормальный процесс так и должно быть. Иногда бывает с автоматикой отключения заряда. Как зарядился, лампочка загорается "Заряд окончен" и всё отключается.

Если вобьеш в инет модель зарядки увидишь что там лампочек нет)