Датчик масового расхода воздуха (95-98 год.)

[matroskin]

Всем доброго вечера. На транзите вышел из строя датчик массового расхода воздуха, походив по магазинам, я понял, что этот датчик для транзитовского мотора очень большая редкость. Насколько я знаю, двигатели должны быть схожими с скорповським, поэтому хочу попробовать поставить датчик с скорпов, но незнаю, или они идентичны, поэтому кто может, сфотографируйте пожалуйста этот датчик, и перепишите его маркировки. (двигатель 2.0i dohc). Заранее благодарю.

[Ted]

Ну а что, он не такой как на твоем скорпе?

[matroskin]

а при чем тут мой скорп? Я написал на транзите вишел из строя датчик, хочу поставить со скорпа, но незнаю одинаковы ли они

[ford1972s]

matroskin
Давай так: Ты сфотографируешь сам свой датчик,а заодно обьяснишь какой у тебя Транзит.А вот тогда мы тебе ответим.

[Ted]

при том, что если указанные тобой года выпуска автомобилей правильные, то есть у меня большое подозрение, что и датчики могут различаться только разъемом, а могут и не различаться и тарировкой, я например на 2,9 ВОА ездил на расходомере от эскорта 1,9 дизеля, он работал, ошибок не было, только судя по сигналу на мозги больше воздуха считал, так что можешь смело играться

[matroskin]

matroskin
Давай так: Ты сфотографируешь сам свой датчик,а заодно обьяснишь какой у тебя Транзит.А вот тогда мы тебе ответим.

Давайте Вот такой датчик стоит у меня http://i014.radikal.ru/1111/9c/5db5319d114f.jpg , стоит он сразу за воздушным фильтром. Ну а транзит у меня 98 года, с двигателем 2 литра, инжекторным, дохц (2.0i dohc).

[ford1972s]

Туда и должен подойти от скорпио 95 что у тебя в подписи,о чём писал Ted.А также от форд мондео 1.Так как скорпио как бы у тебя под рукой,возьми да попробуй.

[matroskin]

Туда и должен подойти от скорпио 95 что у тебя в подписи,о чём писал Ted.А также от форд мондео 1.Так как скорпио как бы у тебя под рукой,возьми да попробуй.

Еслиб у меня был скорп под рукой, как Вы думаете, Я просил бы Вас сфоткать ето датчик?
Вот слово

должен

меня и настораживает, поетому и прошу сфоткать и переписать маркировку, чтоб убедится, что они наверняка одинаковые.
P.S. Подпись в профиле просто неуспел сменить

[Slik]

Снаружи он по крайней мере один в один, свой сам не давно снимал и чистил, если сфоткаешь и внутри что там точно скажу оно или нет, снимается он махом, две защелки со стороны воздухана и хомут с другой, вместе с корпусом так гемора меньше, а то там болтики хитрые)

[ford1972s]

Подпись в профиле просто неуспел сменить

Отсюда все недопонимания.

прошу сфоткать и переписать маркировку, чтоб убедится, что они наверняка одинаковые.

А фоткать зачем? Ну маркировку переписать и ладно.

Вот слово должен меня и настораживает

Он от этого не испортится,что его вставишь вместо своего.И от скорпио 95+2,0 и транзит 98г.2,0 обязаны (опять слово может насторожить )быть одинаковыми.

[Ted]

дык отож Серега, хоть мене оно не надо, но даже экзист сказал, что они одинаковые, притом я подозреваю, что если заказник одинаковый, то там все вместе с железякой, один в один. Теперь жидем автора с удачными рез-татами поиска валяющихся весде MAF от скорпа :)

[Kadzak]

Трепанировал свой старый МАФ.
Маркировка 1в1.

MAF.jpg (143.73 КБ) Просмотров: 10590

[Алексей Владимирович]

Не прошел техосмотр по завышенному показанию СО. И расход большой (10-14л). Диагностика показала неисправность датчика MAF.
Удалось починить сам датчик.
Процедура следующая:
- отсоединить разъем
- отсоединить от воздуховода корпус
- снять корпус с датчиком
- не отвинчивая датчик (чтобы не травмировать нити) срезать верхнюю крышку по первому буртику ( около 2мм). Не стоит резать между алюминием и пластмассой.
- под крышкой латунного цвета экран защиты помех. На нем аккуратно подрезаем спайку четырех ушек и снимем экран
- под ним в желеобразной массе видны все контакты

Прозвонил и нашел отпаянный провод от одной из нитей. ( видимо от вибрации либо некачественная заводская пайка.
Припаял и все заработало.
Фотоотчет следует.

[Алексей Владимирович]

при подрезке не травмировать плату

[Алексей Владимирович]

предполагаю что это экран защиты от помех

[Алексей Владимирович]

желеобразный гель несложно отсоединить от места пайки. На прозвонку контактов не мешает

[Алексей Владимирович]

Впервые расход зафиксирован 7,8л, ( меньше 10 не был). СО в норме. По динамике разгона разницы не заметно (ни шустрее ни тупее не стало).