Подшипник задней ступицы

[ford1972s]

Подложи шайбу больше размера шлицов.

[nevelaev]

Шлицов чего, пардон? На цапфе привода? Кстати, если про нее,то слева как раз нет у меня шайбы. На правом заднем есть.

[stress]

По ключу 200 Нм, как выше писал и дотягиваю весом, слегка попрыгивая. при воротке сантиметров 40.

Это где то в мануале прописан такой способ закручивания ступичных?

Гайка портит подшипник,

Как если она прижимает внутреннюю шлицивую часть и внешную цапфу с шпильками?Да еще и через шайбу???

что виной тому таки люфтящая ступица

Спорить не буду,но ни разу еще не встречал откручивающуюся гайку из-за люфта ступицы.Часто у людей вообще колесо ходуном со ступицей вместе ходит,а гайка сидит намертво.

[nevelaev]

Это где то в мануале прописан такой способ закручивания ступичных?

Это называется "ну нету у меня динамо-ключа с усилием в 300 Нм") он 210, да и тот предельный.

Как если она прижимает внутреннюю шлицивую часть и внешную цапфу с шпильками?Да еще и через шайбу???

Имел в виду, что плохо прожатый гайкой подшипник сам изнашиыывается, да еще и из-за этого ШРУС раскручивается. Вот пишут на форуме темы про вечно откручивающиеся ШРУСы - я лично понял, что откручивались у меня они только при гуляющем подшипнике. 3 раза уже такое было. Пока не было проблем с подшипником - не откручивались за 3 года ШРУСы.

Спорить не буду,но ни разу еще не встречал откручивающуюся гайку из-за люфта ступицы.Часто у людей вообще колесо ходуном со ступицей вместе ходит,а гайка сидит намертво.

Хмм, как тогда подедить эту раскручивающуюся ступицу? Причем резьба у нее правильная - при движении машины вперед она стремится закрутиться. Хотя сдается, то из-за отсутствующей шайбы и разок согрешил, поставил неновую гайку.

[stress]

Это называется "ну нету у меня динамо-ключа с усилием в 300 Нм")

....

Хмм, как тогда подедить эту раскручивающуюся ступицу?

Я даже не знаю что тебе ответить,ситуация безвыходная.
Без обид,но может стоит разок не залить полный бак,не купить пузырь хорошего пойла,а на съэкономленные деньги приобрести ключ?

[nevelaev]

Без обид,но может стоит разок не залить полный бак,не купить пузырь хорошего пойла,а на съэкономленные деньги приобрести ключ?

Бак я обычно итак наполовину заправляю)) хватает) и мало пюу) Чую, да, сейчас присмотрел ключик от Johnesway на 70-350 Нм, самому надоело угадывать эти 27-30 кг по мануалу))

[Felix]

Всегда ступичные (кроме конических, конечно ), тянул метровым воротком до усеру . Это раз. Хотя динамометрический ключ имею, кажись до 250Н.м. но по личным ощущениям - 250-300Н.м не такое уж и мощное усилие, я гораздо сильнее затягиваю.
Два: если гайка постоянно раскручивается - значит прослаблена резьба. Старую гайку - нах... а новую - садить на резьбовой герметик. Как минимум. А может, и "фланец" придется поменять.

[nevelaev]

Ну вот ради фланца и надеюсь после майских у МАГа ступицу выцепить) Сам-то кулак не нужен) Кстати, а сиерровская ступица не подойдет?? Или у нее посадочное под пыльник другое? Они ж вроде под одним номером бьются.

[ford1972s]

Сиерровская под АБС пойдёт.Только она такой же дефицит ,как и жабья.

[nevelaev]

а если от первого включая пыльники подшипников?с колесами.. да и выбор дисков шире под 5 болтов:-)

[Felix]

Выбор дисков большой, только центральное отверстие у них маленькое .

[nevelaev]

Вот блин)) не сразу увидел же)

[Felix]

Я просто на Скорпио подыскивал комплект симпатичных за приемлимые деньги. В итоге нашел Ронал, который мне понравился, но он был на мерсы, с дыркой 66 с чем-то мм. И я на них протачивал "центр", т.к. иначе они просто не налазили на ступицу.

[kot488]

Делали вчера диагностику, болтаетя заднее правое колесо, сказали пришла жопа подшипнику ступицы. Менять советуют вместе с ступицей. Но там же будет б.у. подшипник который так же скоро накроется, или они правы? Или же взять подшипник ступицы просто и перебрать свою ступицу?

[Felix]

Сзади отдельно как такового подшипника нет: роль наружной обоймы выполняет корпус ступицы. Я ставил б/у от лупатого Скорпио (они одинаковые), т.к. на разборке они были в наличии по 20 баксов, а новый в магазине за 26 или 28 нужно было два дня ждать. И ездит этот подшипник до сих пор, у нового владельца. Третий год уже, и пробег точно больше 60 т.км.

[Sera]

Менять советуют вместе с ступицей

Вопрос этот глубоко философский и однозначного ответа на него нет. Об этом говорено много раз. Как повезти так и не повезти может в любом случае.

[kot488]

Сзади отдельно как такового подшипника нет: роль наружной обоймы выполняет корпус ступицы. Я ставил б/у от лупатого Скорпио (они одинаковые), т.к. на разборке они были в наличии по 20 баксов, а новый в магазине за 26 или 28 нужно было два дня ждать. И ездит этот подшипник до сих пор, у нового владельца. Третий год уже, и пробег точно больше 60 т.км.

А номер запчасти не помнишь? мне только подшипник выбивыет.
Вот что выбивает, или это оно и есть?
http://www.autoklad.ua/buy/fag_713678290_4054


Вот предлагают ступицу за 300, подшипники комплект 400 грн. Читал по теме что берут ступицу красят в нормальный вид, обычной черной краской?
http://aleksandriya.kir.olx.ua/obyavlenie/ford-scorpio-zadnyaya-i-perednyaya-stupitsy-s-85-93-g-v-IDdRxjm.html

[scorp055]

Сзади отдельно как такового подшипника нет: роль наружной обоймы выполняет корпус ступицы

с чего это на первом скорпе сзади обычные подшипники и меняются без проблем , а тут речь идет ,я так понимаю именно о первом скорпе.

[kot488]

с чего это на первом скорпе сзади обычные подшипники и меняются без проблем , а тут речь идет ,я так понимаю именно о первом скорпе.

Именно о первом, хетчбеке.
Так что делать искать ступицу в сборе или комплект подшипников? Кстати номер подшипников никто не помнит?)

[scorp055]

если ступица без следов износа (проворачивания заклиненного подшипника например) то меняй и езди спокойно . Я последний раз поставил Mapco 26609 , два года -ни каких люфтов и вибраций