кипит ОНС. Радиатор холодный

[Crick]

по поводу последнего фото - так и должно быть)
это же выпуской коллектор.. он принимает то что выходит из камеры сгорания.. разумеется там температуры больше 100°С.
И цвет у него такой - потому что из-за высокой температуры - обгорает.

[kot488]

по поводу последнего фото - так и должно быть)
это же выпуской коллектор.. он принимает то что выходит из камеры сгорания.. разумеется там температуры больше 100°С.
И цвет у него такой - потому что из-за высокой температуры - обгорает.

Ты мне как камень с плеч ***

Вот снял на видео что при подгазовке начинает сильнее крутится вентилятор
https://youtu.be/KyzMqnQI9SM

[kot488]

Может ещё где то нужно поменять температуру ОЖ?

[шумыч]

Ремни свистят.Если ремни ни ...,то тоже грется может,недостаточная циркуляция ОЖ.

[kot488]

Все патрубки снимать проверять где течёт ОЖ? У меня печка салона гоняет еле тёплый воздух, может где то на тех трубках что то

[Petruha]

Промой всю систему,может поможет.
Вдруг кто гадость какую лил туда,типа герметика.
Я как-то налил не зная последствий.После когда мотор разбирал
были вот такие глаза

[kot488]

Температура пока держится в периоде букв O-N, обнаружил другую проблему. Все забывал посмотреть что с маслом, вчера взглянул а щуп сухой, так что как выяснилось мой движок подьедает *** дым с выхлопной идет только на прогретом движке, на холодном капли с выхлопной вылетают, но лампочка на приборке так и не засветилась, походу датчик не работает. теперь нужно вскрывать и смотреть что там.

[шумыч]

но лампочка на приборке так и не засветилась, походу датчик не работает.

Если когда включаешь зажигание горит,то при спаде давления сработалаб.
Когда лампочка загорится там вообще пол литра останется.Сосало на самом низу.Если масла ниже метки ,то лампа загорится только на крутых виражах,когда оно от центробежки все в одну сторону прилипнет и заборник огалится.
Метки на щупе расчитаны с запасом,спуск,подъем,крутой поворот.

[kot488]

Значит ещё не до еретического уровня упало? Ищу нормального спеца сейчас, смотрю много кто менял маслосьемные колпачки и помогало (ясно что нужно знать вердикт спеца) какие прокладки нужно поменять когда будут вскрывать двигатель? Пока понял что нужно поменять ГБЦ и ту что связана с картерными газами. Может ещё что то сменить все равно двиг будет разбираться.

[шумыч]

и ту что связана с картерными газами.

Вот чегото я про такую непонял
Для начала можешь поменять колпачки,кроме клапанной крышки ничего снимать не надо.Если не поможет ,то тогда и лезть в мотор.
А там уже вскрытие покажет.

[stress]

kot488
Совет тебе дам,попробуй сделать раскоксовку-посмотри на результат,потом маслосъемные махни и уже на фоне того что увидишь ты смело можешь лезть в мотор менять прокладку и попутно понимая что вообще тебе дальше с мотором делать.

[kot488]

Вот чегото я про такую непонял
Для начала можешь поменять колпачки,кроме клапанной крышки ничего снимать не надо.Если не поможет ,то тогда и лезть в мотор.
А там уже вскрытие покажет.

Вот эту прокладку имел ввиду http://www.autoklad.ua/buy/glaser_X0828301_2631
На клапанную крышку же желательно поменять сходу прокладку? Что лучше сразу заказать кроме колпачков? Может болты гайки сходу поменять.
Вот это колпачки?
http://www.autoklad.ua/buy/victor-reinz_122449102_275


Залил в систему 750 мл. масла уровень поднялся по щупу до черты минимум, значит не все так плачевно, думал сделал жопу двигателю.

Совет тебе дам,попробуй сделать раскоксовку-посмотри на результат,потом маслосъемные махни и уже на фоне того что увидишь ты смело можешь лезть в мотор менять прокладку и попутно понимая что вообще тебе дальше с мотором делать.

Вы что то такое имели ввиду? http://www.drive2.ru/l/288230376152408085/ если да то может аналоги посоветуете, почитал про лавр его в украине мало, то масло можно самое дешевое взять? сейчас в багажнике шелл валяется, как то не охота его заливать для такого дела.

[stress]

Вот эту прокладку

По опыту не бери только Аджусу,все,что у них резиновое-гавно просто ужасное.Сталкивался уже и с прокладками и с колпачками.

Вы что то такое имели ввиду?

Да,Лавр.

то может аналоги посоветуете,

Я лично только Лавром работаю.Мой друг профессиональный моторист на первое место ставит WYNN"S потом Лавр.

масло можно самое дешевое взять?

Раскоксовку делают на масле которое у тебя уже залито и после всей трехомудии его просто сливают как при обычной замене и заливают свежее,на котором обычно и ездят.Ты еще Лукойл залей-мотор потом сразу и поменяешь.
Раскоксовка делается если по уму то чуть по другому.Мотор прогрет до рабочей температуры.
1.Загнал поршень первого котла в верхнюю точку.
2.Выкрутил свечу.
3.Залил 20кубиков-закрутил свечу.
Так по очереди со всеми цилиндрами.Время испарения или скажем утечки химии на горячем моторе в недра блока-максимум 3часа.
Я обычно час бамбучу и потом все по новой
1.Первый поршень в верхнюю точку.
2.Свеча выкручена.
3.Опять 20 кубиков-и...
4.Берем длинную отвертку с тупым концом(у меня есть медная,не царапает) и на сколько хватит терпения начинаем шевелить поршень.Обычно минут 10,потом уже не в моготу становится этот ананизм.
5.Заливаем еще 20 кубиков и закручиваем свечу.
Так со всеми цилиндрами.После завершения процедуры оставляем ведро на ночь и утром заводим,просираем и едем прокатиться до полного прогрева мотора(5-10км)без спортивных потугов ,,бочком повалить,,.Приехали и поменяли масло на свежее.Замер компрессии уже покажет положительный результат.
Для моторов V6 все более нудно,придется машину задирать с одного бока на другой,чтоб равномерно Лавр растикался в цилиндре.
Я так делаю,может кто еще варианты расскажет кроме сухой инструкции.

[stress]

Вы что

Прекрати Выкать,на Ты переходи.
P.S Меня зовут Сергей.

[kot488]

Приятно познакомиться течка, меня тоже Сергей)

Поршень в верхнее положение можно поставить когда сниму клапанную крышку?

Значит прокладку и колпачки правильно нашёл, такое ставить только другой фирмы? Колпачки геморно вынимать и вставлять?
Получается поршень вверх свечу снял залил в её место жидкость закрутил назад, и так все 4 свечи, поднял домкратом одну сторону на пол часа, за это время можно поменять колпачки, потом поднял вторую сторону поменял прокладку.
Потом опускаем машину опять заливаем жидкость в каждую свечу, дергаем поршнями вручную. Потом опять заливаем жидкость и оставляет машину до утра а утром едем менять масло. А если оставить на пару дней жидкость в системе? И что значит "Просираем"?***

Вот это для раскоксовки? http://m.autoklad.ua/buy/wynns_55972_275

Какие посоветуете колпачки взять на том сайте, ажусу 260 феби по 6

[Petruha]

поднял домкратом одну сторону на пол часа

Это Серега писал по V6,т.к. там цилиндры под наклоном.Если разговор идет про ОНСа,то ничего поднимать не надо.

[stress]

меня тоже Сергей)

Взаимно.

Колпачки геморно вынимать и вставлять?

Если ни чего не путаю то со снятием головки,распредвал у тебя вынимается в сторону моторного щита,поэтому когда голову снимишь-тогда и поменяешь.Могу что то путать у меня оНС был очень давно.

А если оставить на пару дней жидкость в системе?

На горячем моторе она сливается за 3 часа,на холодном чуть дольше.На ночь оставляем чтоб то,что начало откисать-откисло.Дольше 12 часов смысла нет.

что значит "Просираем"?

Когда после раскоксовки мотор заведется будет дымить,пукать и т.д как будто свечи засраны.

Вот это для раскоксовки?

Нет.Инжектор это форсунки и т.д,тебе надо для поршневой.

ажусу 260 феби по 6

Феби,только в руки возьми и потрогай,должны быть эластичные не дубовые.Просто там Феби пакует что не попадя,надо смотреть.А так Рейнз я бы взял.

Если разговор идет про ОНСа,то ничего поднимать не надо.

Все именно так комрад.

[шумыч]

Если ни чего не путаю то со снятием головки,распредвал у тебя вынимается в сторону моторного щита,поэтому когда голову снимишь-тогда и поменяешь.

только снятие кдапанной.Там если не в первой то часа с перекурами и пивом достаточно.
Поэтому и писал перекинь для начала колпачки,бюджет маленький,особо ничего не теряеш.

[stress]

только снятие кдапанной.

А там же рокера можно вытащить и распред не будет мешать как на гидриковых моторах,да Шумыч?

[шумыч]

Да ,пружинки отцепляещ и чуть нажав клапан вынимаешь рокер.