Центральный замок!!!

[УПЫРЬчик]

Две недели тому назад, при прогреве машины....ни с того, ни сего повалил дым из под торпеды ....при последующем снятии торпеды, обнаружил выгоревший провод начиная от блока предохранителей (20А) и заканчивая зад. правой пасс. дверью... в двери проводку перебрал....оказалось провод перетерся об корпус двери...провод из блока предохранителей выдернул (там их два на уход)....особо сильно заморачиватся не стал, взял проложил с аккамулятора под торбедой новый провод, купил бокс для предохранителя и закрепил с пассажирской стороны в блоке с доп. предохранителями (над бордачком) далее от предохранителя запитал уцелевший провод (идет на лев. зад. пасс. дверь *если не ошибаюсь*) и замененый....
1. Теперь при закрытие с вод. двери...замок закрывается и тут же открывается...( с ним же синхронно и задние двери, прав. пасс дверь не риагирует).
2. При закрытии с пасс. двери....все закрывается и открывается.
3. При отключенном замке на правой пасс. двери...все работает нормально.
Кто чего подскажет?

[Souleyman]

нужно восстановить схему, как было штатно.

[УПЫРЬчик]

Пробовал подключать на прежнее место...все тоже самое.

[Konstantin]

Значит ищи сплавившиеся вместе провода.

[УПЫРЬчик]

Начиная от блока предохранителей, под торпедой и по правому порогу все руками перебрал....ковырял 2 недели. Единственый сгоревший провод выдернул из косы и протянул по новому.

[УПЫРЬчик]

Кажись понял фишку....единственное место на просмотрел....торпеда с правой стороны....там подлезть не возможно....похоже там отвлетление провода который я обрезал с двух сторон...Завтра вечером после работы гляну и отпишусь.

[УПЫРЬчик]

Так оно и оказалось....прозвонил оставшийся кусок провода на предмет замыкания и после подключил +12... пассажирский замок ожил)))
Уряяя очумелым ручкам

[Denis 32]

Доброго всем утра. Прошу коллективной помощи. Не закрывается центральный замок. машину нужно возле дома оставить, а я её закрыть не могу.
Что имеем. Пытаюсь закрыть машину из внутри, замки закрываются и разом открываются. Нажимаю на закрытие с брелка, все замки разом закроются и откроются, машина стоит открытая, но под охраной сигналки. Вынимаю предохранитель №22, приходится закрывать каждую дверь отдельно, при этом сигналка не работает и стекло-подъемники также отключены.
Пробовал поочередно отключать разъемы на стойках дверей и в багажнике, картина повторяется. Отключил все разъемы разом, остался подключенным только моторчик лючка бензобака, картина повторяется, мотор лючка закрывается и открывается. утром все работало, в обед уже нет, на кануне снаружи побрызгал на кнопку открывания багажника, чтобы лучше нажималась.
Когда купил машину и также и посей день: Водительская дверь открывается и закрывается с ключа, пассажирская дверь только закрывается, багажник открывается только от брелка или нажатием на кнопку.
Сделал диагностику, выскочили ошибки:
B2131
===CCM_GEM DTC B2108===
Код: B2108 - Отказ переключателя запрета противоугонной функции

Модуль: Общий электрический модуль

===END CCM_GEM DTC B2108===

===CCM_GEM DTC B2128===
Код: B2128 - Неисправность электродвигателя централизованного запирания

Модуль: Общий электрический модуль

===END CCM_GEM DTC B2128===

===CCM_GEM DTC B2129===
Код: B2129 - Неисправность электрической цепи обратной связи централизованного запирания

Модуль: Общий электрический модуль

===END CCM_GEM DTC B2129===
Помогите советом кто может

[Denis 32]

Ну, что ни у кого нет идей?

[Denis 32]

Всем доброго дня. Кто может подсказать проводка центрального замка где проложена? У кого нибудь есть схема распиновки блока ССМ?

[Denis 32]

Добрый всем день. Сам спрашивал, сам и отвечу. Ни прошло и полгода как я решил эту проблему. Диагностика не зря ругалась на блок ССМ. На днях я получил посылку из Питера с этим блоком. Пять минут на разборку и сборку, скручиваю разрезанный провод, пальцы крестиком, нажимаем на кнопочку закрытия и все работает как и должно работать.